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2023.Jun. 20

初めての一台におススメなのはもちろん、MTBを乗り込んでいる方も唸る一台がGROVE鎌倉にやってきました!

  

■Habit HT 2 ブラックチェリー Lサイズ

¥220,000-(税込)

フルサスペンションバイクであるHabitのハードテールバージョンです。

2バージョン展開がありますがこちらは上位グレードになります。

  

フォークストロークは130mmで、オールラウンド系ハードテールでは鉄板の長さ。

扱いやすく、フィールドを選ばずに楽しめるのがこのクラスのバイクの魅力です。

 

ジオメトリに注目するとヘッド角が64°と、この手のバイクにしては寝ているのが印象的です。

これは自走での登り+ダウンヒルを想定したエンデューロというカテゴリーのバイクに近い数値になります。

  

ジオメトリーのみで全てが決まる訳ではありませんが、ある程度スピード域が上がっても安定して走れるような味付けになっていると言えますね。

主戦場となるトレイルは勿論、ふじてんのような整ったゲレンデでも思い切った走りを楽しめそうです。

  

特筆すべきはドロッパーポストが標準装備されている点。

ある程度本格的にライド楽しむには必要不可欠なパーツなのですが、この価格帯のバイクで標準搭載されているのは本当に珍しいです。

  

さらにライドには必須と言えるチューブレスレディ対応タイヤを装備しているのは見逃せません。

フロントにミニオン DHF、リヤはハイローラーⅡと下り系では定番のタイヤがインストールされています。

ご納車時にシーラントを追加していただければチューブレス化してお渡しが可能です。

  

細かい部分ですがトップチューブ裏にケージ取り付け用のダボ穴が設けられています。

キャノンデールから出ているストラップラックを使用すれば予備のチューブや携帯工具を纏めておくことができます。

ちなみにフルサスのHabitではカーボンフレームモデルのみ設けられている要素になります。

  

パーツスペックは控えめですが前述したドロッパーポストやチューブレスレディ対応など、ライドに本当に必要な部分がしっかり押さえられたパーツ構成で分かってるなぁと感じます。

ライドスキルの向上に合わせてアップグレードしていけば愛着も沸きますし、このバイクにはそれをするだけの魅力があると思いますよ。

と、そんな事を書いていたら私が本当に欲しくなってきてしまいました。

  

ちなみにマンティスカラーのMサイズもすぐにご用意可能です。

適応身長はメーカーによるとMサイズは162~175cm、Lサイズは172~182cmとなっています。

詳しいサイズ感の確認やご不明な点がございましたら、お気軽にスタッフまでお声掛けください!

ここではご紹介しきれなった魅力をお話させていただきます。

  


2023.Jun. 17

奇跡的にも梅雨の晴れ間に恵まれた本日は定例開催させて頂いている『STEP UP ショートライド』を開催させていただきました。

今週末はどうしても晴れて欲しかったのですが、その理由は…!

今回のライドイベントでは、なんと発売されたばかりの新型OLTRE 3モデルを普段走っている“いつものルート”でお試し頂けるプレミアムなライドイベントなのです!

雨が降らなかっただけでもラッキーなこの季節ですが、まさかここまで青空が広がるとは嬉しい限り♡

 

見るからに「エアロロード」な新型OLTREですが、平坦が速い“だけじゃない”のが特徴です。

起伏に富んだルートでしっかりとテストライドを楽しんで頂きました!

クライミングセクションを難なくこなし、いざ平坦や緩斜面になるとどこまでも伸びて行く底知れぬ実力に、新型OLTREの完成度の高さを体感しました。

 

OLTRE “RC”と“PRO”の乗り比べ。

同型フレームでありながら「掛かり」と「溜め感」が異なるこの2台の比較がとても面白いです。

今回も多くの方にお集まり頂きました!!ご参加ありがとうございます。

 

新型OLTRE試乗会は明日が最終日となります。

是非一度、最新エアロロードの実力をお試しくださいませ!

皆様のご来店、心よりお待ちしております。


2023.Jun. 13

先代の「DOGMA F12」のDNAを色濃く受け継いだ“究極のセカンドグレード”『PRINCE FX DISK』

他社のフラッグシップに匹敵する性能と作り込みの細かさでPINARELLOレーシングカテゴリーの威信を支え、進化を果たしてきました。

   

流麗でありながらドッシリとした佇まい。

走り出せば、レーシングバイクとしての鋭い反応と軽さが、バイクで駆け抜ける楽しさに熱中するサイクリストの情熱をさらに加速させます。

  

当店で納車させて頂く機会が多いPINARELLOのバイクが PRINCE FX 。

三浦半島を自由に駆け巡るツーリング~週末に仲間と過ごすメリハリのある刺激的なライドまで、パーソナルなセットアップとバイク本来のスペックを活かす楽しみ方をご提案できるのが、PINARELLOレーシングカテゴリーならではのお選びいただく要因でしょう。

 

サイクリストがバイクを手に入れてからの”その先”を見据えて、PINARELLOの”本意気”を体感できるようにデザインされているのが PRINCE FX や DOGMA なのです。

 

■ PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2   size : 53   Color : RED

 

大変希少となっているPINARELLOのバイクですが、今回ご紹介した PRINCE FX が1台限りございます。

 

搭載するコンポーネントは11s ULTEGRAのR8000 Di2ですが、バイクを構成するパーツとして十分なスペックです。

 

多くのサイクリストを悩ます納期についてですが、バイク入荷まで1年以上お待ち頂く事も珍しくない状況.....

しかしながら、こちらは納車整備に一週間程頂ければビシッと仕上げてお渡し可能です

 

最先端の技術特性を注ぎ込みアップデートしてきたPRINCE/PRINCE FXは、いつの時代もセカンドグレードの枠に収まりきらないバイクの筆頭格ですが、PINARELLOらしい”高嶺の花でも追いかけたくなる魅力”を存分に感じて頂けるのが『 PRINCE FX 』

最後の一台を是非お見逃しなく!


2023.Jun. 10

今、最も話題のNEWモデル“OLTRE”の試乗会開催が決定いたしました!!

”新型OLTRE”がこれほどまでラインナップされる試乗会は、関東圏のバイクショップではビアンキストアを除き前例がありません!!

「OLTRE RC」「OLTRE PRO」「OLTRE COMP」

なんと全てのモデルが今回の試乗会でラインナップされます!

 

先日、我々スタッフは先駆けて貴重な機会を頂き、このNEWモデルを体験させて頂きました。

Bianchiだけに使用が許された“カウンターヴェイル”による極めて高い快適性に加え、優れたエアロダイナミクスを生み出す為、ロードバイクで初めて採用された空力向上技術の数々。

 

Bianchiはこの新型モデルを開発する上で、沢山の勝利を重ねてきた「OLTRE」を“改良”するのではなく、真の速いバイクを生み出す為にゼロから開発がスタートしました。

時代の先行くテクノロジーが詰まった最先端のバイク“OLTRE”を是非皆さまにもご体験頂けたらと思います。

 

また、このNEWモデルの発売を記念して“新型OLTRE”がお得にゲットできる、

3大特典キャンペーン”を開催させて頂きます!

「乗って試して・お得にゲット!!」

是非この貴重な機会をお見逃しなく!!

 

【日程】6月17日(土)・18日(日)

【開催店舗】GROVE鎌倉店

【開催時間】12:30〜18:30

【試乗モデル/サイズ】

・OLTRE RC 53/55

・OLTRE PRO 53/55

・OLTRE COMP 47/50

※モデルは都合により変更となる可能性がございます。

※ご試乗頂くにあたり身分証のご提示が必要となります。お忘れのないようお願いいたします。

 

OLTRE RC

 

OLTRE PRO

 

OLTRE COMP

 

試乗会はご予約頂いたお客様優先とさせていただいております。

試乗ご希望のお客様は下記事項をご記入の上、メールまたは店頭にてお申し込みくださいませ。

・お名前

・お電話番号

・試乗希望モデル

・ご希望の日程・時間帯

 

皆様のエントリー、スタッフ一同心よりお待ちしております。


2023.Jun. 2

平素よりGROVE鎌倉をご利用頂きまして誠にありがとうございます。

本日は大雨の影響により、誠に勝手ながら18時で閉店とさせて頂きます。

ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますが、

何卒ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

 

明日(6/3)は通常通り12時からの営業となります。

皆様のご来店を心よりお待ち致しております。


2023.May. 27

先週末は大人気イベント「アルプスあづみのセンチュリーライド(AACR)」が開催されました!

本日はその模様をレポートさせていただきます。

雄大な景色が一面に広がる“絶景ルート”。

そしてエイドステーションに並ぶ”美味しいご当地グルメ”を堪能する「AACR」は当店でも毎年大人気のライドイベントです。

 

スタート前に系列店のお客様も一緒に記念撮影☆

毎年エントリーされているリピーターのお客様に加え、AACR初挑戦となるメンバーが加わり全体としては40名以上もの方々にお集まり頂きました!!

一見、“160km”というボリュームに完走できるか…と不安に感じる方もいらっしゃるかと思いますが、そこは心配御無用!

絶景とグルメを楽しんでいるうち、気がつけば不思議と完走できてしまう最高のイベントです。

 

イベント当日は朝から好天に恵まれ、いよいよスタート!!

今回も多くの方々にご参加頂きましたので、パックを複数に分けてグループライドを楽しみました。

 

エイドではメンバー同士で記念撮影したりグルメを堪能したり、終始ワイワイと楽しいひと時。

 

走り出せば目の前にはすぐにこの景色…!

普段から比較的、自然に恵まれたライドを楽しんでいる私たちですが、ここでしか味わえない圧倒的なスケールを走力レベルを問わずに皆が楽しめるのがAACR最大の魅力だと思います。

 

毎年好評の“伝説のねぎ味噌おにぎり”は今回も登場!

実はエイドに登場するメニューや走行するルートは細かく変更したり…と毎年工夫されており、これもリピート参加したくなるポイントだったりします。

“伝説のねぎ味噌おにぎり”ファンの私としては、来年も登場することを心から祈っております。笑

 

最後は参加メンバー皆揃ってのゴール!

皆さまの笑顔から楽しい160kmの旅だった事が伺えますね!!

 

今回も多くのメンバーにお集まり頂きました。ご参加ありがとうございました!!

また、毎年楽しいAACRを開催してくださるイベント運営の方々や、大会にご協力頂いている地元の方、ボランティアスタッフの方へもこの場を借りて感謝の気持ちをお伝えできたらと思います。

今年もありがとうございました!


2023.May. 21

抜群のフィット感と快適性を誇る世界最高のサイクリングウェアブランド「ASSOS(アソス)」

この度、数あるASSOS製品の中でもサイクリストから圧倒的な支持を得る“ショーツ”がお得にゲットできるキャンペーンをスタートいたしました!!

 

2023 TRADE IN – TRADE UP ショーツ下取りキャンペーン

【キャンペーン内容】

ご不要となったお手持ちのショーツ(ブランドは問いません)を下取りとしてキャンペーンにエントリー頂く事でASSOSショーツが2,000円割引で手に入るクーポンが発行されます。

“下取り”という表現になっていますが、実際に製品をお預かりすることはございません。

現在お使いのサイクルショーツの画像のみでエントリーが可能です。

 

【対象商品】

MENS対象商品

WOMENS対象商品

数ある対象商品の中でもオススメなのがこちらの“MILLE GTS”ビブショーツ。

“200kmオーバーのサイクリングでも快適に楽しめる”というコンセプトで開発されたこちらの製品は、伸縮性が高いファブリックを使用し、体に優しくフィットする“しなやかさ”を持っています。

もちろん短い距離の“軽めなサイクリング”でも、この快適さはすぐに体感して頂けると思います。

 

さらに、多くの方が痛みに悩む肝心の“パッド”は「ベース9mm +低反発フォーム4mm」という2層構造とすることで、不快な振動の軽減と体へのフィット感が絶妙にバランスされており、一度体験するとロングライド時にこのショーツ以外の選択肢はなくなるでしょう。笑

 

実はこのショーツにはまだまだご紹介させて頂きたいポイントがあるのですが…長くなってしまうので今回はここまで。続きはスタッフまでお問い合わせくださいませ!

 

【キャンペーンへのエントリー期間】

キャンペーンへのエントリーは5月31日(水)まで。

店頭でのクーポンご利用は6月5日(月)までの期間限定開催となっております。

キャンペーンサイトはこちらから。

 

お得なキャンペーンをご利用頂き、この夏は1ランク上の快適なサイクリングを是非お楽しみくださいませ!!

製品やサイズでお悩みの際は、お気軽にスタッフまでご相談ください。

皆様のご来店、心よりお待ちしております。


2023.May. 19

質実剛健な作りと扱いやすいジオメトリで、ビギナーからハードコアライダーにまで幅広い層に愛されてきたHabitの最新モデルがGROVE鎌倉にやってきました!

今回のモデルからUDH対応、Aiオフセット廃止、ねじ切りBBを採用したことでユーザーフレンドリーになりました。

 

■cannondale Habit 3 パープルヘイズ / Mサイズ ¥515,000-(税込)

Habitはフロント140リヤ130mmストロークで登りも下りも楽しめる丁度いいクラスのバイク。

今回入荷してきたのはアグレッシブに使っていけるアルミフレームバージョンです。

29er+ショートストロークの組み合わせは反応の良さと走破性のバランスが良く、思い通りに操る感覚が乗っていて楽しいです。

 

注目は鮮やかなフレームカラー。

写真ではお伝えしきれないのがとても残念ですが、太陽の光を浴びてキラキラと輝いて奇麗です。

他のカラーが落ち着いたものが多い中でこのグレードに採用するのは正に反則。

個人的にはキャノンデール車体の中で1、2を争う良いカラーリングだと思っています。

 

ドライブトレインはチェーンを除き信頼性の高いSRAM NX Eagleで統一されています。

UDHに対応なので何かと痛めがちなディレイラーハンガーの調達も容易です。

最新のSRAMTransmissionコンポーネントがUDHのみ対応ということを考えても、UDHがこれからのフレーム選びの一つの基準になることは間違いありません。

 

直押しに近いシンプルなリンク形状なので後輪の動きが分かりやすく素直な操作感です。

このタイプはショックの摺動部分に泥が付きにくいという点も◎。

 

このバイクが輝くのは自走も含めたややタイトでフローな小田原フォレストバイクのようなフィールドでしょうか。

ふじてんのような整ったゲレンデでも思う存分にバイクを操る楽しさを味わっていただけるはず!

 

今回入荷はMサイズで、適応身長は162~175cmほどが目安になります。

細かいサイズ感の確認やご不明な点がございましたら、お気軽にスタッフまでお申し付けください!


2023.May. 11

先日開催させて頂いたMAVICホイール試乗会は大盛況で多くの方に走りの変化を体験して頂きました。

ご参加頂きありがとうございました!

普段、COSMIC SLR 45 を使用している身としては非常に気になるリムハイト違いのモデル…という訳で、せっかくなので私も「COSMIC SLR 32」を思いきり試乗してまりました。

 

と、その前に現在使用している「COSMIC SLR 45」からご紹介いたします。

このホイールの特徴は、①リム内幅19mm、②リムハイト45mmです。

①海外の道路環境ベースに考えてどうすれば速く快適に走る事が出来るのか…を追及していった結果、最近では各ブランドがリム設計をワイド化するようになってまいりました。

ついこの間まで25cが標準的なサイズとされてきましたが、今ではレースシーンにおいても30c以上を使用していたり…と数年前では考えられないタイヤサイズを選択するシーンが生まれてきました。

しかし、日本の路面状況は海外より比べものにならないほどスムーズに舗装されており、全てのライダーにワイドタイヤがマッチする訳ではありません。

私自身、タイヤ自体の重量やエア圧セッティングによる走り(バイクの振り)が軽快な25c〜28cが好みです。

リム内幅は19mmという事で、25〜28cタイヤがベストマッチする「COSMIC SLR 45」が最適と考え購入に至りました。

②エアロダイナミクスと軽量さを併せ持つ45mmハイトという絶妙な設計のおかげで、初速は鋭く、高速域に差し掛かっても頭打ちになる事の無い、伸びのある乗り味が特徴です。

アップダウンが繰り返される丘陵地域や強いインターバルが掛かるシーンで持ち味が光ります。

また、横風時においても扱いやすさも持っているのもポイント!

 

勿論人それぞれ感じ方は違いますが、無風の時私は35km/h~が一番気持ちよく感じます。

巡航速度を上げたい方や、穏やかな勾配が続きエアロも大切なレース(まさに富士ヒルクライム)などで結果を求めている方は、「COSMIC SLR 45」がオススメ。

また他ブランドのモデルと比べ、少々雑なペダリングをしてもホイールが荒さを置き換えてバイクを進めてくれる感覚が強くあります。(これが個人的に結構なストロングポイントです)

ウィークポイントとしてはレスポンスが良い代わりに少し硬さを感じるところ…でしょうか。(この辺りはタイヤのセットアップで解消できます)

また斜度10%以上が連発でやって来るシーンで、更に軽量ホイールが欲しくなってしまう事ぐらいです(笑)

 

続きまして、試乗した「COSMIC SLR 32」

このホイールの特徴は、①リム内幅21mm、②リムハイト32mmです。

①条件を揃えて比較したかった為、タイヤ今まで使用していた「SCHWALBE PRO ONE 28c」を装着。

実測値でタイヤ幅は29.5mmになりました。

低圧にできることを活かして、体重61kgの私は3.5~5.0berの範囲で細かく調整してテストしました。

結果フロント4.2ber、リア4.5berのフィーリングが最も好みで、興味深かったのは4.5ber以上だと路面からの突き上げ感はそこまで無いものの、リム外周が重くなったように感じて走りも重くなりました。

 

②32mmのリムハイトで感じたのはとにかく踏み始めが軽い。大げさにいうとペダルがストンと落ちる感じ。そのように感じる一番の理由は、MAVIC独自の「FORE TECHNOLOGY」でホイールの外周(リム)が軽く出来ているからでしょう。

 

通常、軽さを優先すると剛性感がなくなってしまうのですが、「COSMIC SLRシリーズ」はリム単体の状態でもライダー程度の加重では撓りません。

「だったらガチガチのホイールで、すぐ足が疲れるんじゃないか?」とイメージしてしまいますが、

「COSMIC SLR 32」はリムハイトが低い分、スポークが長くなります。

その結果、嫌なホイールの硬さは感じる事が無い絶妙な剛性バランスを持っているのが特徴です。

 

エアロをそこまで気にしなくてもいい激坂や、アップダウンが必ず待ち受けるロングライドでは「COSMIC SLR 32」の方が間違いなく有利です!

逆に普段「COSMIC SLR 45」に乗っているからこそ気になってしまったのは、35km/越えた辺りでスピードの伸びにやや物足りなさは感じてしまう事でした。

ネガティブな部分はそれぐらいで、ヒルクライムにおいては確実にペダリングは軽快。

いつもであれば脚がキツくなって来るような登坂でも、更にギヤをアップしてもうワンプッシュできるペダリングの軽さと掛かりの良さがもうヤミツキになりそうです。

  

以前研修旅行でMAVIC試乗会を行った様子

それぞれ個性があり、差別化出来ているホイールなので正直2モデル所有して使い分けたいくらい…。

まだまだお伝えできてない部分があるので、ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談くださいませ!


2023.May. 3

AACRを5/21に控え、余裕を持って完走できるよう『STEP UP ツーリング “AACR対策ライド”』イベントを開催させて頂きました!

当初は宮ヶ瀬方面を計画しておりましたが、お昼頃から南風が強まる予報…という事で、今回は極力風の影響を受けにくいルートへと急遽変更いたしました。

 

この日はG.W初日。何らかのイベントと重なったのか、国道1号線は大変混雑していました。

主要道路から外れ内陸へ!

渋滞から解放され、本日のメインセクションへ突入します。新緑と木陰の中のサイクリングは本当に心地良く、とても癒されました。

 

今回走った中井エリアは高い山は無いものの、程良くアップダウンを繰り返すルートが多数存在し、練習するのにも最適なエリア。

走行距離は短くとも連続するヒルクライムのインターバルに、もしかすると宮ヶ瀬よりも内容は濃かったかもしれません。笑

 

木陰にはまだ涼しさが残るものの、日差しの強さはすっかり夏モード。

紫外線対策がこの季節、快適なライドをする上でポイントとなります。

例年AACR本番もこの鋭い日差しとの戦いです。

アームプロテクターといった対策アイテムを利用して、「対策しておけば良かった」と肌が真っ赤になって後悔しない様にしましょう!

 

ヒルクライムでお腹を空かせた後はしっかり補給も忘れずに♡

BROOKSカフェでコーヒーブレイクして帰路につきました。

 

ご参加頂き、誠にありがとうございました!!

次回は5/13(月)“AACR直前!!” STEP UP ショートライドを開催予定です。

皆様のエントリー、心よりお待ちしております。