2020.Oct. 14

スーパーハイエンドモデル「DOGMA F12」のDNAを色濃く受け継いだ“究極のセカンドグレード”『PRINCE FX DISK』が待望の入荷です！

曲線・直線が見事に調和するフレームデザインに、マット・グロスを使い分けた絶妙なカラーリング。

どの角度から眺めても本当に美しい…

PINARELLOのバイク作りは“乗る事”以外にも心を満たしてくれますね。

ダウンチューブのコンケーブ形状やフォークフラップ、フォークやリアセクションのアシンメトリックデザインなど、DOGMA F12開発で得たテクニカルソリューションが完全に引き継がれています。

そして何と言っても今回のモデルチェンジで一番大きいのがステアリング周り。

DOGMA F12同様、ケーブル内装化がなされました。

専用開発されたコックピットシステムにより、ハンドル・ステムからヘッドチューブへと続くケーブルルーティングが可能です。

そのハイボリュームさに圧倒されるヘッド周りはケーブル内装化を図ると共に、思い通りにバイクコントロールできるPINARELLO独自のステアリングフィールにも大きく貢献しています。

強力かつコントローラブルなDISCブレーキとの相性も抜群。

自由自在に峠を駆け抜けるのが間違い無く楽しいことでしょう。

■PINARELLO PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2　¥689,000-（税抜）

より多くのライダーにフィットするようにジオメトリーも一新されています。

『PRINCE FX DISK』の中でもダントツでオススメなのが今回入荷の仕様。

東レT900をメインマテリアルに使用したフレームに手堅い“ULTEGRA Di2”をアッセンブル。フレームセットの価格（約47万円）を考えると抜群のコストパフォーマンスではないでしょうか。

今回入荷の“RED”に加え、2021年モデルで注目の新色“GRAY STEEL”もラインナップされます。

　

こちらはお客様に御予約頂いた『PRINCE FX DISK』

“メカニカルULTEGRA”仕様にはシックな“BOB”もラインナップされます。

こちらもグロス・マットが絶妙に使い分けられており、どのカラーリングも文句なく最高に美しくカッコいい。悩んでしまいますね！

　

今年はコロナ禍による影響でほとんどのモデルで生産状況に大きな影響が出ております。是非お早めにご検討くださいませ。

　

　

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2020.Oct. 7

UCIワールドチーム【 チーム ユンボ・ヴィスマ 】と イタリアンバイク【 Bianchi 】の快進撃が止まりません！

先日のリエージュ・バストーニュ・リエージュでの最後まで絶対に諦めない渾身のスプリントで、勝利を勝ち取った プリモシュ・ログリッチ選手。

記憶に新しい世界最高のロードレース「ツール・ド・フランス」では、惜しくも総合優勝は逃したものの2位入賞。

前年度覇者エガン・ベルナル選手のリタイヤ、コロナ禍における特殊な状況下でのレース、過酷な山岳レイアウト、ヤングライダーの台頭など・・・近年稀に見るドラマチックな展開だったのではないでしょうか？

底知れぬポテンシャルを備えるオールラウンダーのログリッチを筆頭に、抜群の貢献度を発揮するアシスト役とステージ優勝を奪い去るパワフルな走りが光るワウト・ファンアールト選手の活躍も非常に印象的でしたね。

今年はクラシックレースでの優勝、先日の世界選手権でも個人タイムトライアルで2位入賞など常に話題の中心にいます。

他にも、クライマー、スプリンター、平地アシストで有力な選手を揃え、レースの局面で必ずと言っていいほど、チーム ユンボ・ヴィスマが存在感を示しています。

ワールドツアーでの輝かしい戦績の裏には、先進のテクノロジーとデザインを注ぎ込み作り上げられる【 Bianchi 】のバイクは欠かせません。
総重量が平均 80g 軽量となる画期的な塗装システムを開発、オルトレ XR4 に施し供給するなど、レースという極限状態でテスト及び開発された技術が、市販車にも導入されていきます。

あらゆるレースを戦い抜いてきたOltre XR4 は空力の利点と制御を最大化するように設計されたBianchiの究極のエアロロードレーシングマシンです。

更に、Countervail を搭載することで過酷なレースにおける身体的負担を低減でき、Oltre XR4ならではの高速域におけるスピードの伸びは、昨年の試乗会でも多くのライダーから大変好評を頂きました。

最高峰のレースシーンにおけるBianchiの実積をご紹介しましたが、ビギナーライダーからホビーレーサーまで幅広いライダーのパフォーマンスを引き出すべく、Bianchiならではのアイデンティティや設計力が注ぎ込まれたモデルもバラエティに富んでいます。

　

■Bianchi OLTRE XR3 DISC ULTEGRA　CK16/B.F.GLOSS　50サイズ

¥468,000-(税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格 + ポイント還元！！

　

クライミングやスプリントにも応えてくれる剛性を確保している一方で、 Countervail による高い快適性と伸びやかな走りの特性を備えたBianchiのミドルレンジレーシングバイクは、トップライダーの高出力を受け止める高剛性なXR4よりも絶妙な剛性感にチューニングされています。

隙の無いULTEGRAコンポのパッケージングは、ロングライドからレーシーな走りまで、バランス良くライダーのニーズに応えてくれます。

チェレステカラー&流麗なフォルムが作り出す独特の雰囲気にいつも見惚れてしまいます．．．

■Bianchi OLTRE XR3 DISC 105　CK16/B.F.GLOSS　53サイズ

¥388,000-(税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格 + ポイント還元！！

　

さらに、SHIMANO105コンポーネントをアッセンブルしたモデルも御用意できます。

軽さ、剛性、安定感・・・あらゆる面で優れたパフォーマンスを発揮してくれる扱いやすいレーシングバイクが、特別価格でのご案内となっておりますのでお見逃しなく！

　

■ INFINITO XE DISC 105 　CK16/B.F.GLOSS　53サイズ

¥298,000-(税抜)

Countervailこそ採用していませんが、フレームの剛性バランスを見直し、縦方向に扁平したトップチューブや細いシートステー、フレーム接合部のオフセットなど優れた設計力でコストパフォーマンスに優れたエンデュランスバイクを作り上げることに成功したモデルです。

こちらのモデルには、フレームマテリアルに COUNTERBAIL を埋め込んだ 【 INFINITO CV 】が存在し、抜群の快適性とINFINITO XE 以上の「高速域、少し荒れたアスファルトでのスピードの伸び」を体感して頂けます。

　

■ Bianchi SPRINT DISC 105　CK16/B.F.GLOSS　50サイズ

¥278,000-(税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格 + ポイント還元！！

 

ディスクブレーキ搭載、エアロダイナミクスをケーブル内装のドロップシートステー型フレームなど、モダンバイクのトレンドをしっかりと抑えつつ、シートポストは汎用性のある27.2mm径の丸型シートポストを採用し、カスタムのし易さも光るモデルですね。

マッシヴなBB周りはライダーが日々のライドを積み重ねて、フィジカルパフォーマンスに磨きがかかってきても、ペダリングのパワーにしっかり応えてくれそうです。

　

遠方でご来店が難しい場合には当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用頂けます。

BIANCHI 商品ページはこちら

　
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2020.Oct. 5

登場後、爆発的な人気を誇る新型TARMAC。通称“SL7”

中でも特に人気の高い“PROグレード”を納車させていただきました。

　

事前にしっかりとRetul Fitを実施させて頂き、ベストポジションで納車させて頂きました。

モーションキャプチャをはじめ、デジタルツールを利用したRetul Fitはペダリングの癖や意識も数値的に表れます。

これから何万キロ、数万mアップ、何十時間と共に快適に楽しく過ごす為にも、しっかりとバイクフィッティングを行うのがオススメです。

　

一見、黒っぽく見えるこちらの“Red Tint/Carbon”というカラー。

光の加減で下地のRedが透けて見える、とても凝ったカラーリングとなります。

今回は更に艶やかな輝きを与えるコーティングも実施して仕上げさせていただきました。

快適なポジションと最速バイクでこれから始まる最高のサイクリングシーズンをお楽しみくださいませ！！

　

　

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2020.Sep. 29

発売後、数週間で早くも“完売”が相次ぐ『TARMAC SL7』

中でもパーツアッセンブルのバランスが良く、オススメの“PRO”グレード、希少な52サイズが入荷いたしました！！

名車「VENGE」の優れたエアロダイナミクスを引き継ぎ、「TARMAC」のキレ味鋭い抜群の加速性を合わせ持つ“SL7”

そして一切無駄のなくシェイプアップされたフレームは超軽量。

最上位グレードである“S-WORKS”からカーボン工法をFACT 10rとする事でコストダウンを計りつつも、コチラの“PROグレード”で重量は僅か7.2kg（52サイズ/ペダルレス）しかありません。

先日イタリアで開催された世界選手権では“ジュリアン・アラフィリップ”と“アンナ・ファンデル・ブレッヘン”　による男女共にこの『TARMAC SL7』で優勝という偉業を成し遂げています。

　

“PROグレード”ではS-WORKS同様「AEROFLYⅡ」ハンドルバーがアッセンブルされ、コンポーネントは「ULTEGRA Di2」が組み合われます。

ホイールには最新作「RAPIDE “CL”」がセットアップ。

上位グレード“CLX”と全く同じ新型カーボンリムを使用し、ハブ・スポークのみ変更された非常にコストパフォーマンス高いモデルです。

タイヤ幅26cを装着時に最高のエアロダイナミクスを引き出せる外寸35mmもの極太なフロント専用設計のリム、一方でリアはフロントより9mm高いリムプロファイルを持つ前後異型のホイールセット。

気になる重量スペックはこのリムプロファイルを考えると優秀な1540g（ペア/リムテープ込み）

“CLX”とはおよそ160gの違いとなりますが、踏み出しの軽さを決定付ける外周部（＝リム）は同一なのがポイントとなります。

　

カラーリングは先日ご紹介させて頂いたフレームセットとも一味違う“BLUE TINT FADE/SMOKE/METALLIC WHITE SILVER”というこちらのカラー。

深みのあるブルーからシルバーへと変わるグラデーションとデザインが秀逸。

是非実車をご覧頂くのがオススメです。

爆発的な人気でメーカー欠品中の新型『TARMAC』ご検討中の方はお早めにご相談くださいませ！

　

　

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2020.Sep. 20

圧倒的な性能と世界的な大ブームにより凄まじい早さで“メーカー完売”となった

『TARMAC SL7』

中でも心待ちにしていたフレームセットのこのカラーが遂に入荷いたしました！！

艶かしいグロス掛かったカラーリングにクローム輝く“S-WORKS”ロゴ。

カラーリング名は「Bule Tint over Spectraflair/Brushed Chrome」という名称です。

もちろんコチラも圧倒的な人気により既にメーカー完売品の54サイズ。

フレームカラーは言葉で表現すると瑠璃色でしょうか？

照明等の条件により色の表情が変わります。

VENGEと同等のエアロダイナミクスを持ちながらも、剛性を犠牲にする事なく極限までシェイプアップし研ぎ澄まされたフレーム形状。

スーパーコンピュータによるテスト解析が何万回と繰り返されて生み出されたそうです。

Shimano Di2で組み上げた際にはVENGE同様、微調整等を行うジャンクションはバッテリーと共にシートポスト内に内装され大変スマート。

そしてレースシーンの最前線にいるSPECIALIZEDらしい“リアル”な配置です。

ボトムブラケットに至ってはネジ切りタイプながら、この素材量の少なさ！

内部までも美しい仕上げに驚かされます。

このコンパクトさでありながら剛性を犠牲にせず、あの加速性を持っている事にも驚きです。

■SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 FRAME SET/54サイズ　¥550,000-（税抜）

組み上げの際にはRetul Fitを受ける事で乗り出しからご自身にバイクを合わせられる“S-BUILD”を是非ご利用ください。

メーカー完売につきご検討中の方はお早めにご相談くださいませ！

　

　

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2020.Sep. 20

先日開催させていただいた『TARMAC SL7』試乗会。

沢山のご来店誠にありがとうございました。

　

新型TARMAC発表時にそのポテンシャルを表すためのキーワードとして挙げられていた

“全てを征する”という言葉。

「果たして一体どの程度のモンなんだろう？」

軽い気持ちで乗ってみた方は驚かれたのではないでしょうか？

実は私もその一人。笑

私自身、先代モデルのTAMARC SL6には発売からすぐに乗り始め、日頃のトレーニングやロングライドから“ツールドおきなわ”まで多くのライドと時間を共にしてきました。

　

“FACT 12r CARBON”によるキレ味抜群の加速性を持つTARMAC SL6。

最高のエアロダイナミクス を誇る名車「VENGE」登場後もこの鋭い反応性が好みで乗り続けてまいりました。

正直なトコロ何も不満な点など無く、新型発表後も「1世代の違いだし、まぁそこまでは変わっていないだろう」というのが最初の気持ちでした。

そう、実際に試乗してみるまでは…

幸運にも3日間テストライドできる機会を頂きましたので、1度のみならず、2度・3度とルートや踏み方を変えながら試す事ができました。

乗り出して瞬間的に気付いたのが“軽さ”

この“軽さ”は物質的なフレーム重量〇〇g的な物ではなく、漕ぎ出してから高速まで繋がる踏み心地の“軽さ”です。

同じFACT 12r CARBONを使用した先代TARMACも十分キレ味鋭いバイクで素晴らしい初速を誇りますが、新型は“初速の鋭いキレ味が中速・高速とシームレスに繋がっていく”という感覚。

　

緩め勾配の登りに関しては「あれ？ここ平地だったっけ？？」と錯覚してしまうほど、普段のパワー：スピードとのギャップを感じてしまいました。

乗り終えてからよくよく考えてみれば、それもそのハズですよね。

「“TARMAC”のレスポンスを持ち、“VENGE”のエアロダイナミクスを併せ持つ」ワケなのですから。

踏み出しから高速域まで右肩上がりに伸びていく“グラフの角度”が全く違う。そんなイメージです。

何度もトライしていたトレーニングルートのセグメントはあっさりと自己ベストを更新。

ベストサイズから1サイズ小さく、サドル高以外のポジションは出していない事もあり踏み方・回し方が探り探りのテストライドでしたが、乗れば乗るほど引き出て来るバイクのポテンシャルに正直驚きました。

ハンドリングやスタビリティ等、やはりピュアレーシングバイク「TARMAC」なのでクイックさがありますが、その鋭さは“速いバイクが好き”なライダーであれば確実にヤミツキになる事でしょう。

まだ未体験の方はEXPERTグレードをカスタムしたスペシャル仕様の試乗車がございますので、是非自身でご体感くださいませ。

　

　

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2020.Sep. 9

先日、快晴の下に映える鮮やかなREDカラーのCAAD13を納車いたしました。

フィッテイング(スタンダードフィット)によって導き出したデータを基に、サドルとステムを交換してオーナーの方が更に乗りやすい様に仕上げております。

今後のビンディングペダルデビューも視野に入れつつ、まずはフラットペダルで

ライドを楽しむようです。

また酷暑が戻ってきそうなので、ボトルでの水分補給をお忘れなく！

ロードバイクにおけるディスクブレーキの普及が進む中で、リムブレーキ仕様の車体が今となってはすごく新鮮に見えますね．．．

この規格はロードバイクの細身なフォルムにとても似合います。

リムブレーキ車がメーカーのラインナップから姿を消す傾向がある中で、 PINARELLO 、 cannondale 、Bianchi はエントリーモデルからミドルグレードまで現在も作り続けており、PINARELLO とBianchiに至ってはフラッグシップの車体でもディスクブレーキとリムブレーキを選択できます。

同モデルの車体に規格の異なる2車種を揃えるということは、莫大なコストを割くことになるので、ユーザーに対する熱意が感じとれますね。

中でも PINARELLO は、ロードバイクの肝であるサイズラインナップの豊富さも他メーカーより秀でています。

4～8種類のサイズ展開が一般的ですが、PINARELOは11～13種類ものサイズを用意しており、同じ身長のライダーでも手足の長さ、身体の柔軟性、筋力差、ライドスタイルの違いに細かくフィットしたバイクへ仕上げることが可能なのです。

既にお手持ちのハイスペックなホイールを活かしたロードバイクを検討中の方や、リムブレーキ特有の軽やかな乗り味が好きな方は PINARELLO のラインナップを是非一度ご確認ください。

所有する上で、求めるモノが多くなるロードバイクですから、華麗なフォルムにサイクルロードレースでの実績で証明される優れたハンドリングや走行性能を兼ね備えた PINARELLO のバイクはあなたの欲求を必ず満たしてくれるでしょう。

■PINARELLO　PRINCE FX ULTEGRA　500サイズ　GRADIENT VOLCANO

￥528,000 (税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格!!

PINARELLO躍進の礎を築いたバイクの車名を冠し、軽量で反応性に優れた【 PRINCE FX 】

DOGMA F10 のソリューションを受け継ぎ、オールラウンドな性能に加え、より鋭い走りを備えた PRINCE FX は、他社のフラッグシップモデルに匹敵する実力を体感して頂けます。

ULTEGRAコンポでかためたスペックは、PINARELLO のレーシングカテゴリーを担うフレームにも見劣りしません。

ホイール、タイヤをお好みに応じてアップグレードすれば、刺激に満ちたリアルレーシングバイクの走りをとことん味わって頂けますよ。

　

■PINARELLO　PRINCE 105　515サイズ　BOB　

￥385,000 (税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格!!

PRINCE FX と同様に、先代のスーパーフラッグシップモデル DOGMA F10 のテクニカルソリューションを受け継いだバイクです。

こちらはフレームに T700 UDカーボン を使用し、コンケーブチューブデザインやフォークフラップ、ヒドゥンブレーキデザインなど最新のエアロダイナミクスを盛り込んでおり、マイルドな乗り心地でありながら、強度と剛性を確保しレーシーな走りも体感して頂けます。

　

■PINARELLO　GAN 105　515サイズ　DARK NAVY　

￥298,000-(税抜)  

フラッグシップの DOGMA がフルモデルェンジした当時、ブランドのアイコンであるONDAフォークの形状も一新した DOGMA F8 のテクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる FLATBACK チューブデザインを採用している【 GAN 】

他メーカーのロードバイクとは一線を画す流麗なフォルムとモダンレーシングバイクを構成する上で外せないキーワードであるエアロダイナミクスを上手く融合していますね。

光の下で煌めきを放つネイビーカラーによって、上品かつ存在感のあるルックスに仕上がっています。

　

ご紹介した3台の中でも、PRINCE シリーズの2台はラスト1台の大変お買得なプライスとなっております！

お買得な分、自分好みのカスタムやフィッティングプログラムを加えて、より仕上がったバイクを楽しんで頂けるかもしれませんね。

美しいロードバイクでサイクルライフをさらに彩ってみませんか？

　

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2020.Sep. 4

『TARMAC SL7』

発表と同時にとてつもない注目と人気を集め、すでにメーカーではほとんどのモデルが欠品となっております。

中でも最上位モデルである「S-WORKS」は“完成車”として販売するためのパーツ供給が追いつかず、発表から数週間で完売となり欲しくても手に入らない非常事態。

フレームセットも同様にほとんどのカラーやサイズが入手困難な状態です。

そんな中、本日希望の光が見えました…！

『S-WORKS TARMAC SL7』フレームセットに追加カラーが発表です！！

予定入荷時期は1月頃とまだ少し先になりますが、これは手に入れるチャンス。

入荷数に限りがございますので、人気が集中するサイズ/モデルは抽選となります。

先行発表されたカラーリングと同様にこちらも“S-BUILD”適用可能です。

ご予約は本日から9/13（日）までとなります。

検討中の方はお早めにご相談くださいませ。

　

　

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2020.Aug. 28

いよいよ Tour De France が開幕いたします！

例年以上に未知なる山岳コースが幾つも待ちうける今大会。

レース予測が難しい状況ですが、TEAM-INEOS ( INEOS GRENADIERS ) とPINARELLO のバイクがどんな活躍を見せてくれるのか非常に楽しみですね。

今年も要注目な至高のイタリアンバイク【 PINARELLO 】

本日、PINARELLO の新境地ともいえるニューモデルが早速入荷しております！

■ PARIS DISK 105　GRAY(グレー・マット)　49

メーカー価格 ¥339,000-(税抜)

ハイスピードでのスタビリティ、優れたハンドリング性能などレーシングバイクとしての味付けが光る PINARELLO ですが、NEWモデル『PARIS DISK』 はT600UDカーボンフレームをベースに新設計されたジオメトリーによって、“エアロエンデュランス”と言える全く新しいカテゴリーを切り開きました。

　

リラックスした乗車姿勢作り出すジオメトリーの秘密は「ショートリーチ＆ハイスタック」

適度なアップライト姿勢がライダーに自由度の高いポジションを与え、腕や肩回り、背部のストレスを緩和する新設計のジオメトリーです。

ベーシックな設計と比べ僅かに寝かせたヘッドアングル、少し延長したチェーンステー長による高い直進安定性も快適なライドをサポートしてくれます。

“PINARELLO”らしくフレームサイズは430~600にも及ぶ合計8サイズ。

見た目やライドフィールを犠牲にすることなく、エンデュランスポジションを作り出せるのが、このモデル最大の特徴かと思います。

　

安定性を重視する一方で、走りのキレはスポイルされておらず確かなヘッド剛性とONDAフォークによる”ピナレロ・ハンドリング ”も体感して頂けます。

搭載されるONDAフォークはサイズごとにレークの違うフォークを使用しており、トレイル値を全サイズで一定の範囲内にすることで、サイズ間でのハンドリングの違いが生まれないよう設計しています。

ミドルレンジながら”DISKアシンメトリック”も採用、ディスクブレーキを念頭に置いた剛性の振り分けをバイク全体で最適化しています。

車体前方は、DOGMA F12 や PRINCEシリーズと同様に空力性能を高めるエアロフォルムを纏い、フロントフォークにはフォークフラップを搭載。

　

車体後部は弓なりのシートステーと横方向に扁平させたチェーンステーがライダーに必要なインフォメーションは伝えつつも、路面からの突き上げを緩和し快適なライドをサポートします。

きめ細かなサイズ設定、レースの最前線からフィードバックされ煮詰められたジオメトリー、細かなディティールへの気配り、アシンメトリック設計。

従来の快適性のみに振られた“エンデュランス”というキャラクターとは全く異なる、高速で走り抜ける「エアロエンデュランス」

ありふれたコンフォートバイクの枠に収まらない、隙の無い仕上がりは流石 PINARELLO ですね。

　

先述したとおり、ライダーに自由度の高いポジションを与えてくれるのが PARIS DISK の大きな特徴。

ご自身の最適なライドポジションを実現する上での”バイクフィッテング ”がこのバイクの持つポジション自由度の高さを最大限に活かすカギを握っています。

当店で御用意している「Retül FIT」とかけ合わせて、ご自身に最適な状態でライドを楽しんで頂くことを是非おすすめ致します。

　

また、完成車のパッケージを作るうえで比較的重めのホイールがアッセンブルされ、ウィークポイントになってしまいがちなホイールですが・・・

なんと昨年から導入された WUP（Wheel Upgrade Program）が PARIS DISK も対象車種となっております！

Campagnolo BORA WTO、Flucrum Racing ZERO DB などの高性能ホイールが20～25％OFFで初期装備できる、昨年も大変好評頂いたWUPを是非ご活用ください！

　

快適性とPINARELLOらしさを絶妙なバランスで組み合わせ、すべてのサイクリストにマルチなライドの楽しみを届けるエアロロード【 PARIS DISK 】の実車を御用意しておりますので、是非ご覧下さいませ。

　

カラーラインナップは他にも・・・

・・・の2色がラインナップにございます。

皆様のご来店心よりお待ちしております。

　

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2020.Aug. 19

　風魔横浜・GROVE鎌倉店にて開催予定の【TARMAC SL7 試乗会】に開催日追加が決定いたしました！！

交通状況の良い平日の月・火曜日もGROVE鎌倉店にて「TARMAC SL7」をご試乗頂けるチャンスです！

是非この機会に世界がざわつく「最速バイク」を体験してください。

　

【試乗会について】

新型コロナウイルス感染拡大防止のため、混雑を避けるためにご予約制とさせていただきます。

お名前、お電話番号、ご希望のサイズ、ご希望の時間帯を下記メールアドレスにお送りください。追ってご案内させていただきます。

●8/22（土）風魔横浜　fuma-y@kf6.so-net.ne.jp

●8/23（日）〜25（火）GROVE鎌倉　info@grovekamakura.com

※混雑した場合、店内は入場制限をかけさせていただきます。店外にてお待ちいただく事もございますがご理解とご協力をお願いいたします。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

　

【試乗会に関するお願いと注意事項】

・ご試乗の際には身分証の提示が必要です。忘れずにお持ちください。

・未成年の方は保護者様同伴、または保護者様同意書が必要となります。事前にご連絡ください。

・ご入店の際はマスクの着用をお願いしております。(未着用の方のご入店はご遠慮いただいております)

・風邪のような症状（発熱・咳・全身痛等の諸症状）に自覚がある方、体調にご不安がある方はご来場をお控えください。

・試乗前後のバイクはスタッフが消毒を行っております。ご試乗希望の方にも試乗前後には手指消毒のご協力をお願いいたします。

・拡散防止のため、スタッフもマスクを着用する等の感染症対策を行っております。あらかじめご了承ください。

【BIKE LINEUP】

・S-WORKS TARMAC SL7 DURA ACE DI2/49・52・54サイズ

・TARMAC SL7 EXPERT ULT DI2 /49・54サイズ

・TARMAC SL7 EXPERT ULT DI2 “SPECIAL CUSTOM Ver.”/52サイズ

“SPECIAL CUSTOM Ver.”はTARMACのエアロダイナミクスを最大限引き出すためコックピットを上位グレードにも採用される「AEROFLYⅡ」

さらに、超軽量ホイール「ALPINIST CLX」をもインストールした『TARMAC SL7 EXPERT』の最終形態ともいえるスペシャルパッケージ。

当日はノーマル仕様とカスタム仕様と2モデルでお試しいただけます。

【EQUIPEMENT】

・S-WORKS 7 ROAD SHOES （36-45サイズ）

・S-WORKS 7 ROAD SHOES WIDEモデル（36-45サイズ）

・S-WORKS EXOS (39-43サイズ)

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