2021.Dec. 28
当店でも好評頂いている『ROVAL RAPIDE/ALPINIST』シリーズ
あえてチューブレス非対応設計にすることで、
リムハイト50mmを超える RAPIDE CLX で前後1400g
ローハイトなヒルクライム用ホイール ALPINIST CLX に至っては前後セットで1248g
とまさにクラスを超えた軽さを実現しています。
高性能ホイールを使うのであれば、細部まで軽量化に拘りたいもの。
そんなライダーにふさわしい超軽量パーツが入荷致しました。
『REVOLOOP RACE ULTRA』 ￥4.400-(税込)
材質はＴＰＵ(可塑性ポリウレタン)製。
背面が透けて見えるような薄さです。
もちろん箱の重量は引いております。
重量はなんと約25g
一般的なブチルゴム製チューブが約100g。軽さが売りのラテックスチューブが概ね50g程度であることを考えると歴然の差です。
例を挙げるならハイエンドモデルのALPINIST CLXとセカンドグレードのALPINIST CLとの重量差が約100g。
チューブ交換でホイールアップグレードに匹敵する効果を得られるまさに「飛び道具」なわけです。
ちなみにＴＰＵチューブは「一度空気を入れてしまうと抜いても元通りにはならない」という特性があります。
チューブ交換の際ＣＯ２インフレーターを使って空気を入れるのはなかなか難易度が高いので、
「予備チューブとして持ち歩く」よりも「ここぞという時の決戦用」という用途に向いているのではないでしょうか。
せっかくの高性能チューブ。交換の際に傷つけてしまうなんてトラブルは避けたいものです。
組み付けにご不安があれば是非当店にお任せください。
～当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第１・３水曜日（祝日は営業）を休業日とさせて頂きます。
詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させていただきます。
ご不便をお掛け致しますがご了承の程よろしくお願い申し上げます。
2021.Dec. 27
季節は冬となり、MTBゲレンデはすっかりクローズしてしまいましたね。
ただこのクローズシーズンにこそ新商品はやってくる物なのです。
■SMITH MAINLINE
color : Rocky Mountain size : M (55~59cm)
メーカー価格 ￥45,100-(税込)
こちらは2021年の限定生産モデルとして展開していたカラーリング。
既にメーカー在庫は完売･終了となっている為、奇跡のラスト1個です。
SMITH MAINLINEの特徴はなんと言ってもコロイドと呼ばれる蜂の巣状の素材。
通気を良く保ちながらも衝撃を極限に吸収する優れ者。
ダウンヒルレーシング規格ASTM F1952認定、さらには世界で一番厳しいと言われるオーストラリアの規格も認定されているで安全性は折り紙付き。
2種類のネックパッドとインナーパッド、3種類のチークパッドが付属しているので、自分に合わせたサイズ調整ができるのも嬉しいですよね。
■SMITH SQUAD XL MTB メーカー価格 ￥16,500-(税込)
■SMITH SQUAD MTB メーカー価格 ￥15,400-(税込)
そんなMAINLINEに合わせるのはもちろんこちらのGOGGLE。SMITH SQUADシリーズがベストマッチ。
フレームが干渉することなくピッタリフィットしてくれます。
ノーマルサイズはSQUAD MTB。広い視野を求める方にはSQUAD XL MTBがオススメです。
ハート型のホイールが遊び心をくすぐります☆
そしてこちらが最新カラーのAC Iago Garayモデル。ブラックに迷彩柄がイイ感じ♪
これと同色がストラップにあしらわれたゴーグルも入荷予定となっております。
ヘルメットはギリギリ年内に入荷予定。ゴーグルは年明け2月頃を予定しております。
入荷次第またご案内させて頂きますので、是非注目して下さい！
遠方の方は当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用下さい。
SMITHの商品ページはこちら
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2021.Nov. 27
Pinarelloの”フラッグシップ”たる特別なオーラはを纏うPRINCE FXがピットイン！
超軽量ALPINIST CLXホイールをインストールして、合わせ鏡の様にあらゆるお尻の形状へフィットするS-WORKS POWER WITH MIRRORサドルにも換装済み。
この状態でも軽やかで快適なライドを楽しめますが、ライダーのパフォーマンスをダイレクトに反映するカスタムポイントにはまだ手をつけておりません。
日々ライドを楽しんで頂きながら、バイクのポジションにも少しづつ手を入れ、バイクとともに着実にステップアップしていらっしゃるオーナーの次なるカスタムポイントは・・・・・、
カスタム前の状態
「バイクの顔」ともいえるクランク及び周辺パーツにアップデートを施工！
こちらはライダーとバイクを繋ぎ、ペダリング時の踏力伝達を担う”核”となる部分。
故に、ライダーのパフォーマンスを活かすか否かをダイレクトに反映し、延いてはライダーの”疲労軽減”にも直結するんです。
高精度な楕円チェーンリング
当ブログで何度もご紹介しているROTOR『ALDHU 3D+』と楕円リング『Q-RINGS』で、新たなPRINCE FXに生まれ変わる瞬間・・・・ワクワクしますね♪
クランク、BBを外して日々の汚れを取り除いたら、早速組み付けていきましょう・・・・
楕円チェーンリングの仮想最大歯数位置を調整できる OCP MOUNTシステム。
1～5までのベースとなるチェーンリングのポジションを、0.25刻みで細かくセッティングできるので、オーナーに合わせた効率的かつ快適なペダリングでライドを楽しめます。
導入前後のセッティングのご相談もお気軽にスタッフまで御相談下さいませ。
カスタム後の状態。
サクッとインストール完了！
今回のカスタムにより組み替えたパーツの総重量は742g。ULTEGRAクランクセット⇒ROTORクランクセットで－11gの軽量化でした。
重量増はせず、楕円チェーンリングとオーナーに合わせたクランク長を採り入れることで、滑らかなペダリングとクライミングでの疲労軽減に繋がります。
特異なビジュアルとは裏腹に、ペダリングフィールはとてもナチュラルです！
既にご自身のバイクへ採り入れたロングライドを楽しむ方からも、「登りのペダリングが軽くなって、以前より疲れ難くなった！」と大変好評なんです。
バイクビジュアルもより一層迫力が増しました。
徐々に肌寒さが増してきましたが、”ROTORカスタム”により生まれ変わったPRINCE FXで寒さに負けずフレッシュなライドをお楽しみください！
それにしても、ROTORの高精度に作られた美しさに劣らず、Pinarelloのマッシブかつ流麗なフォルムに見惚れてしまいますね・・・・・、
■ PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2
size：530 color：RED ¥757,900‐
スポーツバイクの爆発的ニーズ増加、ロックダウンによる海外の生産システム凍結を経て大変希少となっているPinarelloのバイクですが、ご紹介したバイクと同じPRINCE FX を1台限りご用意可能でございます。
こちらは、フレームカラーのグロスレッドにブラックを随所で散りばめたイタリアンバイクのど真ん中を行くセクシーで鮮やかなカラーリングです。
■ PRINCE DISK ULTEGRA
size：515 color：BOB
￥525,800- ⇒ 在庫限りの特別価格!! + ポイント還元
更にこちらは、絶妙な剛性バランスの「PRINCE」のBOBカラーのデッドストック。
Pinarelloらしいビジュアルは十分に備え、マイルドな剛性感がロングライドと相性抜群です！
～当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について～
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当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第１・３水曜日（祝日は営業）を休業日とさせて頂きます。
詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させていただきます。
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2021.Nov. 26
ご自宅でのバイクメンテナンスで比較的多いのがチェーンクリーニングではないでしょうか。
今回は定番ブランドの『WAKO’s』とオススメブランドの『Muc-Off』についてご案内していきましょう。
まずは定番ブランド和光ケミカルよりCHAIN CLEANER(左)とPARTS DEGREASER(右)のご紹介。
チェーンクリーナーはエアゾールタイプなのに対してパーツディグリーザーは液状タイプ。
エアゾールタイプは吹き付けながら付属のブラシでゴシゴシ。擦り終えたらそのまま洗い流せるので楽チンですね。
対して液状タイプのディグリーザーはにチェーンを外してバットなどで洗う場合に使いやすくなっております。
続いてはオススメブランド マックオフよりdivetrain cleaner(左)とBIO CHAIN CLEANER(右)のご紹介。
トリガータイプとエアゾールタイプという違いはあれど、どちらも吹き付けて擦り洗いできる形式となっております。
drivetrain cleanerはフタを開けてバットに入れても使いやすいですね。
バイクに付けたままブラシで擦ると洗い残しが起こり易くなってしまうので、
隅々まで丁寧に洗いたい方はバットに移した方が良いかも。
ただ、ミッシングリンクは付け外し回数に限度もありますし、自分でチェーンを外すことに不安な方もいるかもしれませんね。そもそもミッシングリンクの付いていない場合はピンを抜かないといけませんし。。。
そんなときはチェーンマシンを使うのがGOOD。
このようなチェーンマシンは様々なブランドから出ておりますが、基本的な使い方はほぼ同じ。
パカッと開けてチェーンをブラシの間に挟み込みぐるぐるとクランクを回す事で隙間までスッキリ綺麗に。
上部のタンクには先にご案内したバットに移せるタイプの洗浄剤を入れるのが良いでしょう。
チェーンマシンを使うこともちょっと面倒だなぁと感じる方にピッタリなのが最近Muc-Offから登場したこちらがオススメ。
CHAIN CLEANERとMACHINEが一体になったCHAIN DOCです。
トリガーを引くことでパクッとチェーンを挟み込み親指でスプレーをプッシュ。その状態でクランクをぐるぐる。
お手軽にクリーニング完了です。ホントに簡単ですよ。詳しくは下の動画を是非ご覧下さい。
使い切ったらスプレーのみ交換できますので経済的にもお得♪
今回挙げた全ての商品について共通するスペックとして、成分は生分解性の為水洗いで流してしまっても安心。
また、洗い上がりの濡れている状態ではちょっとヌルつきが残ります。
水気を取ってしまえばサラッとしますが、ヌルヌルが気になる方は中性洗剤などで2度洗いするとより一層スッキリするのでお試しあれ。
クリーナーのすすぎ残しがあると、注油をした時にオイル成分が分解されてしまうのでそこにも注意が必要ですね。
ご紹介したMuc-Off製品は当店通販サイトBIKE ONLINEでもご購入頂けますのでご活用下さい。
Muc-Off商品掲載ページはこちら
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2021.Nov. 10
今回の入荷はSQUAD XL MTBとSQUAD MTBの2モデル。
■SQUAD XL MTB BLACK（画像左）
ChromaPOP ROSE FLASH ＆ CLEAR（レンズ2枚付属）
メーカー価格 ¥16,500-（税込）
■SQUAD MTB 50to01（画像右）
ChromaPOP EVERYDAY GREEN MIRROR ＆ CLEAR（レンズ2枚付属）
メーカー価格 ¥15,400-（税込）
SQUAD XLはSMITHの中で最も大きなフレームとレンズを使用。広い視野を確保することができます。
フルフェイスヘルメットとの相性にもよりますが、同メーカーで合わせることでより一層一体感のあるフィット感になります。
もしヘルメットとの相性が合わなければこちらのSQUAD MTBをお選びください。
いわゆるスタンダードな大きさとなっているので、ほとんどのヘルメットと違和感なくフィットしてくれます。
■CP CONTRAST ROSE FLASH（左） ■CP EVERYDAY GREEN MIRROR（右）
レンズを外側から見るとこんな感じ。
青みがかった方がRose Flashで一番人気のレンズカラー。
可視光線透過率(VLT) 50％なので常設コースなどの林や森の中のような陰っている環境でもリフト終了まで問題なく使えます。
緑っぽいGreen MirrorはVLT 25％。日差しが少し強く感じる時はこちらの方がGOOD。
日陰の状況でも日が傾くころまでは十分に使えます。
■CP CONTRAST ROSE FLASH（左） ■CP EVERYDAY GREEN MIRROR（右）
内側から見るとこんな感じ。
同じ物を見ても色味の違いがお分かりになると思います。
ChromaPOPは光の三原色の見え方をコントロールして鮮明な色を表現して対象物を明確にする技術。
路面の凹凸などが非常に見やすくなりますよ。
今後も新色などが随時入荷予定となっておりますので、
ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。
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SMITH商品ページはこちら
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2021.Oct. 25
リアルなライダーのフィードバックで高品質なパーツをリリースしている、GROVE鎌倉イチオシの”旬”なMTBパーツブランドTITLEの新製品が入荷致しました！
■ TITLE MTB TUBELESS VALVES Black/Chrome ¥ 4,180‐
今回入荷したのは、「 チューブレスバルブ 」
バイクやホイールに合わせやすい2カラーのチューブレスバルブは、実用的なギミックをいくつも備えています。
先端のキャップはバルブコアを締めこむツールとして使用するホールを設けています。
気密性第一のチューブレス運用において、近年のMTBライドでは携行必須のアイテムですね。
チューブレスバルブを固定するナットは分厚く作られており、締め付けを確実に行えます。
こういった実用面での細かい作り込みで、リアルなシーンから生み出された製品だと強く感じます。
更に、CUSHCOREなどのタイヤインサートにも対応できるよう設計されているので、シーラント補充やタイヤインサート導入のタイミングで是非取り入れて下さい。
シーラントと空気が流れるエアダクトは非常に大きく、タイヤシーラントが詰まって空気が入りづらいというトラブルにも心強い作りです。
ダクト部分には4mmアレンキースロットが設けられており、スムーズで確実な取り付けができそうですね。
ゲレンデシーズンなども一旦落ち着きだし、お天気は雨の予報が多く聞こえてくるのでバイクと向き合う時間も増えそうな今日この頃。
シーラントの補充なども大事ですが、使い倒したバルブキットの交換にTUBELESS VALVESを是非お役立て下さい！
また、永らく欠品していたSSTシャツも極少量ではございますが入荷しております。
ライディング前後のリラックスタイムもTITLEブランドでビシッと決めましょう！
売切れの際は何卒ご容赦ください。
他にも、ライダー目線のハードなライディングに耐え得る製品の数々をご用意しております。
TITLE製品によるカスタムのご相談も、お気軽に店頭のスタッフまでお申し付けください。
遠方でご来店が難しい場合には当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用下さい。
TITLE MTBの商品ページはこちら
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２月１日より当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第１・３水曜日（祝日は営業）を休業日とさせて頂きます。
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2021.Oct. 19
マウンテンバイクでは多くの方が行うカスタムで、
ここ1，2年でロードバイクでも需要が高まってきているカスタムといえば???
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・
そう！チューブレス化ですね。
チューブレス化にした時のメリットについては非常にたくさん。
ただ当然ですがデメリットもありまして、今回はその中でもパンクしてしまったときについてご案内していきましょう。
もしチューブレスタイヤでパンクしてしまったときはどうなるでしょう。
小さい穴であればシーラントが塞いでくれる。これはチューブレスにする大体の方がご存じのことかと思います。
では、シーラントで塞ぎきれない大きなの穴はどうしたら良いのでしょう。
方法はいくつかありまして。
1．チューブを入れてクリンチャーとして使う。
2．チューブレス用のパッチをタイヤの内側に貼り付けて穴を塞ぐ。
3．封筒のような紙を貼って応急処置をする。
上記のようなやり方も決して間違いではないと思いますが、どの方法もあまりスマートではないですし、
とくにパッチは失敗のリスクもかなり高いですね。
何よりチューブレスにしたということはシーラントが入っているので、タイヤの中はヌルヌル・ベタベタです。
そんな状態で何かを貼るなんて到底無理な事。
とりあえずチューブを入れてクリンチャーにしようにも作業をすることすらままならないかもしれませんね。
さらに、ホイールとタイヤ次第では一人で外すことが困難な組み合わせもありますよねぇ。
■STAN’S DART TOOL ￥3,300-(税込) ■STAN’S DART REFIL ￥2,750-(税込)
そんなときに活躍するのがこちらのアイテム。
タイヤ内のシーラントだけでは塞ぎきれない大きな穴でもこのツールを使えばへっちゃらです。
使い方はとても簡単。
空いてしまった穴にブスッと一突き。その部分を下にしてマイクロファイバーにシーラントを染みこませてあげれば簡単にパンク修理の完了。
後はエアを入れたらすぐにまたライド再開できてしまいます。
柔らかい素材なので飛び出た部分をカットする必要もありません。
本体セットには弾が2つ付属。使い切ってしまったら弾のみの展開もございますのでとっても経済的。
↓ とっても簡単な作業工程はこんな感じです ↓
楽しいライドが1回のパンクで散々な物になってしまうことを防ぐ為にも是非ライドセットの中に仲間入りさせてみてはいかがでしょうか。
もはや定番とも言えるチューブレス化。
リムとタイヤとのマッチングやライド時の適正空気圧、トラブル時の対処法などクリンチャーとは異なる部分もございますので、何でもお気軽にお問い合わせ下さい。
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2021.Oct. 13
待望のNEWモデルがついに入荷いたしました！
その名も『ALDHU CARBON CRANK ARM』
ROTORが4年以上の歳月をかけて開発した新型クランクアームです。
■ROTOR ALDHU CARBON CRANK ARM ¥63,800-（税込）
ROTORといえば、高い金属加工技術により生み出された楕円リング“Q RINGS”や、エッジの効いたデザインが美しい“ALDHU 3D+”といったアルミ合金を切削加工した製品をリリースしているブランドイメージ。
今回到着した新製品は、そんな従来のROTORイメージから一転、更なる超軽量・高剛性の進化を成し遂げたROTOR初のカーボンクランクアームとなります。
左：ALDHU 3D+ ／ 右：ALDHU CARBON
7075番アルミ合金モデル“3D+”と今回新入荷した“CARBON”を比較してみました。
同じ170mm長のクランクアームですが随分とボリュームに差があります。
ROTOR公式の情報では、垂直方向11%、水平方向36.1%もの剛性をアップしているという驚きのデータ。
続いては気になる重量差。
持っただけで違いが明確に分かるほど軽く仕上がっているカーボンクランクですが、その差は88g。
重量そのものの数値としては100gにも満たない差となりますが「軽量×高剛性」という最強のコンビネーションは“もがいた”時の切れ味と速度の伸びが良くなります。
（そもそも3D+でさえ金属製クランクとは思えないほど超軽量なのですが…！）
ちなみに最軽量な組み合わせではチェーンリング、アクスルシャフトを含め『ALDHU CARBON』は546gとなります。
御予約頂いたお客様のバイクに早速インストールさせていただきましたのでご紹介。
S-WORKS VENGE ViASに組み合わせるのは「ALDHU CARBON」とアウター/インナーリング一体型の「noQ ROUND SPIDER RING」という超軽量コンビネーション。
続いてこちらのROUBAIXに組み合わせるのは「ALDHU CARBON」とパワーメーター搭載スパイダー「INSPIDER」
そしてリングはエアロダイナミクス、ペダリング効率を高める「AERO OVAL Q RINGS」という組み合わせ。存在感があります！！
どちらのバイクもカッコ良く決まってます！
御予約頂いたお客様分から徐々に入荷はしておりますが、新製品ということもあり入荷までしばらくお待ち頂くこともございます。お早めにご検討頂くのがオススメです。
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2021.Sep. 23
コロナ禍以前は遠征ツーリングやブルベを積極的に楽しまれていたオーナー様。
オールラウンドなTARMAC SL6をベースにホイール・タイヤ、ライダーとダイレクトに接するコックピットやサドルを既にカスタマイズしており、長距離ライドの快適性をアップさせています。
「もっと楽に距離を乗るためには…」と次なるカスタムへ移る前にバイクフィッティングを御用命いただきました。
ディスカッションとフィッティングを進めるにつれて浮き彫りになる“ケイデンス”という課題。
完成車に元々スペックされてきたクランク長を確認するとライダーには決してマッチしないクランク長でした。
というわけで、次なるカスタムはクランクに決定！
豊富なクランク長を展開しているROTOR『ALDHU 3D+』をセレクト頂きました！
“せっかくのROTOR”、そして“せっかくの効率化UPカスタム”という事で、合わせて楕円リング『Q-RINGS』もセットアップ頂きました。
その見た目とは裏腹に、Q-RINGSのペダリングは非常にナチュラル。
ショートクランクと合わさるペダリング効率アップが期待できます。
より軽量なアウター・インナーギヤ一体型の“ダイレクトマウントタイプ”も魅力ですが、ここは“後からパワーメーター欲しい”という可能性にも対応可能な4アーム型をチョイスいたしました。
長距離を楽しむライダーにおいては、アウターリングだけ交換ができるという利点もあります。
ロングライドが待ち遠しい！次のライドが楽しみなバイクに仕上がりました。
今年も夏が終わり、適度な日差しと爽やかな空気が心地良いサイクリングシーズン“秋”到来！
引き続き快適で楽しいサイクルライフをお過ごしくださいませ。
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2021.Sep. 5
UK発のケミカルブランドMuc-Off。
自転車好きの中ではもはや定番となっているのではないでしょうか。
しばらく欠品しておりました商品の一部が入荷致しました。
そのなかでも今回新商品としてラインナップに加わったのがこちら
■RIM STIX TYRE LEVERS 3色展開（Black / Pink / Green）各2本セット
メーカー価格 1,298円（税込）
鮮やかな色味が特徴のちょっとがっしりしたタイヤレバーです。
穴の開いているところはフレンチバルブのコア外しにもなっております。
このレバーの特徴は何と言っても両サイドの形状です。
多くのタイヤレバーってスポークに引っ掛けるフックが片側に付いていると思いませんか?
このレバーはセンターに割れがあり両側どちらでも引っ掛けられるようになっています。
また、反対側の形状もちょっと特殊な形となっています。
レバーを差し込むとスルッとビードの下に入り込んでくれるような感じ。すくい上げる時はレバー自体に厚みがあるのでたわむことなく、さらに背中側がリムに引っかかってくれるのでビードの掛かりが抜けてしまうこともなくしっかりと持ち上がってくれます。
一般的なクリンチャータイヤで使ってみたところ「ん～これはなかなか使いやすい。」というのが最初の印象。
いろいろな組み合わせで使い勝手を試してみたいところです。
あのチューブレスロードホイールやタイヤインサート入りのMTBホイールだとどうなんだろう。。。
持ち手部分は滑りにくい加工がされていてサイド部分は稲妻模様。
さすがMuc-Offですね、遊び心は忘れてません。個人的にはこういうところが好きです。
カラーも特徴的なピンクとグリーン。Muc-Offといえばやっぱりピンクがオススメですね☆
ぜひお持ちのツールセットに仲間入りさせてみてください。
その他のMuc-Off製品も全てではないですが入荷しておりますので、バイククリーニングの際はぜひご活用下さい。
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