GROVE鎌倉

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-パーツ&グッツ-


2021.Jun. 12

チンバー脱着タイプのフルフェイスヘルメットはいくつものブランドから販売されておりますが当店のおすすめはGIRO SWITCH BLADEです。

New Color : Matte Portaro Grey/Red

■GIRO SWITCH BLADE

メーカー価格 ¥38,280-(税込)

通常のフルフェイスヘルメットよりも軽量・DHレースの安全基準を満たしている・被ったままでも脱着簡単・MIPS採用という事はもちろんありますが、ここまではどのブランドのヘルメットでもほぼ同内容の部分だと思います。

SWICH BLADEはフルフェイスにした時こそ真の姿。

ハーフヘルメットがフルフェイスにもなるのではなく、フルフェイスのチンバーが外せるヘルメットなんです。

一部のメーカーではバイザーが短くフルフェイスにした時に若干の違和感を覚えてしまう場合もありますが、SWITCH BLADEはフルフェイスとしてしっかりとした長さのバイザーになっております。

付属の予備バイザーにはGoProマウントが付いていますので、カメラを付けてアグレッシブな映像を撮るのも良いですね。

このヘルメットの使い勝手の良さをとても感じたポイントの1つとして水分補給のしやすさがあげられます。

喉が渇いて何か飲みたい時、フルフェイスヘルメットはあごのバックルを外し、一旦脱がないと飲み物が飲めません。

しかし、SWITCH BLDEはあごをクイッと上げるだけで簡単に水分補給できるんです。チンバーを外す必要はありません。飲み終わったら下にカチンとはめ込んであげればOK 。この機構かなり便利ですよ。

脱着方法はとっても簡単で被ったままの状態で着け外し出来ます。

下側のボタンを押しながらクイッと上にあげて斜めに引っ張り上げれば外す事ができ、付けるときはその逆の手順でOK。下に脱着の動画をアップしますので、参考にしてみて下さい。

サイズ感や各カラーの在庫状況など他にもご不明な点はお気軽にお問い合わせください。

遠方でご来店が難しい場合には当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用下さい。

GIRO商品ページはこちら

 

 

 

~当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について~

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2月より当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第1・3水曜日(祝日は営業)を休業日とさせて頂きます。

詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させていただきます。

ご不便をお掛け致しますがご了承の程よろしくお願い申し上げます。


2021.Jun. 6

  

話題のOAKLEY新製品が極少量緊急入荷しました!

入荷時期の遅れと限定的な流通が濃厚な昨今の状況にあって、私たちにとっても余りに突然の事なので、少々驚いております・・・・・

 

本体は、トップモデルらしいスエード調のより上質なケースに格納されています。

焦らすようで申し訳ございません。

 

■ OAKLEY KATO X  Polished Black/Prizm Sapphire ¥43,010‐

 

OAKLEY最先端のカタチへ進化したKATOシリーズ

昨年からプロライダーが着用して噂になり、先日公式リリースされました。

上画像のプロライダーが着用しているのは、レンズ中央が鼻の形に沿ってカーブしている「KATO」です。

ジロデイタリア総合優勝を勝ち取ったエガン・ベルナルも着用していましたね。

   

視界に入る風景のコントラストを強調し、ライダーに必要な情報をクリアに見せるOAKLEYが誇る”Prizmレンズ”

入荷したのは、可視光線透過率12%で強い日差しの中でも使いやすく、爽やかで美しいグラデーションが人気のPrizm Sapphireを採用しています。

レンズは風を巻き込まず、顔にフィットするようにラウンドしており、事前情報で抱いていたイメージよりもワイドなので視界が非常に良好です。

レンズ上部に厚みを持たせた設計で、軽さを犠牲にせず耐久性を確保しています。

 

新たな機能として、ステム横にある「スイッチ」によって上下に3段階の調整が可能になっています。

これにより、レンズと顔の距離感を保ったまま、サイクリングの乗車姿勢においてあらゆる視界へ対応できるよう進化しました。

付属のノーズパッドは3種類から選べるので、サングラスのフィット感も細かく調整可能です。

 

注目の新製品KATOシリーズは世界的な流通量が極少量に絞られ、限定的な販売になるようです・・・・。

今回も極少量入荷ですので、売り切れの際は何卒ご容赦くださいませ!

  

 

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2021.Jun. 5

マウンテンバイクのカスタムの中で、チューブレス化は恐らく一番多くの方が実際に行っているカスタムではないでしょうか。

そんな中であえてチューブレスにおけるリスクについて考えて行こうと思います。

1.シーラントの定期的な交換または補充

チューブレス化した半年後に1回。その後1年に1回は最低でも交換するのが必須。メーカーによっては半年に1回の交換を推奨しております。

そうすることにより常に液体のシーラントがタイヤ内に循環し、小さな穴であれば塞いでくれます。

使い込んだ後の場合、茶色く濁ったシーラントがタイヤ内にこびり付いていることもあるので、そうなってしまったら汚れて固まったシーラントを剥がさなくてはいけません。

2.低圧にし過ぎる事でのタイヤのヨレ、リムの破損

チューブレスにすることでチューブを入れていた時よりも低圧にできる利点はありますが、低くし過ぎるとそれは逆効果になってしまいます。

コーナーでバイクを倒しこんだりした時にタイヤがグニュっとヨレてしまい、グリップを得ることが出来なくなり、バランスも取りにくくなってしまうんです。さらには、強いインパクトがあった時や出っ張った岩にヒットした時などにタイヤが簡単に潰れすぎてリムを打ち付けてしまう事もあるのです。

チューブレス化におけるリスクの中でリムへのダメージというのが一番深刻な問題です。

いざリムをぶつけてしまって、ちょっと傷が付いたり、軽くへこんだ程度であればまだ良いですが、割れてしまったとなると目も当てられません。

そのようなことが起こらないようにチューブレス化と同時にオススメしたいのがタイヤインサートの導入です。

タイヤインサートは色々なメーカーで販売されておりますが、共通する機能はリムの保護。簡単に言えばクッションの様なものですね。

強いインパクトの時もそのクッションがあればリムを傷めずに済みますので安心です。

そして、いくつかあるブランドの中で当店でのオススメはなんと言っても『CUSH CORE』

CUSH COREはリムへのダメージを回避するだけでなく、先程書いたタイヤのヨレについても解決してくれます。むしろそちらの効果の方が恩恵を強く感じます。

タイヤ内のほぼ半分を占めるインサートですが、画像の様にタイヤがヨレるのを防ぎ、ビードも外れにくくなり、非常に安定した走りが可能になっております。

実際にコースを走った印象は、インサートを入れる前はリアがヨレて流れてしまう感じでしたが、導入後は流れる事無く路面に張り付いて、スムーズにコーナーを抜けて行くような感覚に変わりました。

CUSH COREの凄いところはそれだけではありません。

万が一激しいパンクをしても簡単にタイヤは外れませんので、空気が抜けた状態でゆっくりであれば走れるんです。とりあえずコースの下までは降りて来れるようなイメージですね。

コースを歩いて降りてくるのって結構疲れるんですよ。山は登りよりも下りの方が負担が大きいってよく聞きませんか?それに自転車があると余計に不安定になりますからね。

それが乗って降りて来られるってとんでもなく嬉しい事なんです。

CUSH COREは各ジャンルに合わせてサイズが分かれております。基本の27.5 / 29の他にXCレーシング向けや最近流行のグラベル向けなども展開しておりますので、用途に合わせてお選びください。

■CUSH CORE PRO SINGLE 各サイズ ¥12,100-(税込)

セット内容/Cush Core本体×1、44mmバルブ(グリーン)×1、リムデカール×4、説明書×1

適応のタイヤ幅など注意する点はございますので、お気軽にお問い合わせください。

 

 

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2021.May. 23

 

今週は関東全域でぐずついた天気が目立ちますね。

エクストリームなシチュエーションを好むライダーであれば、ライドのスパイスたり得るかもしれませんが、多くのサイクリストにとって今年も悩ましい時期が近づいてきました・・・・。

 

■ Wahoo KICKR CORE ¥124,300-

 

ですが、天候不良でライド自体を諦める必要はありません。

 

スマートトレーナーを駆使して、バイクを泥だらけに汚すことなく没入感に優れたバーチャル空間を自由にライドできますし、ワークアウトメニューや日々開催されるイベントライドに興じて、梅雨時期でもパフォーマンスを維持できます。

今まで週当たりのライドのボリュームがそこまで多くなかった方は、梅雨時期以降も隙間時間でスマートトレーナーのライドを積み重ねることで、むしろ走力が向上するケースもありますよ。

 

只今数量限定のお得なキャンペーンも実施中です!

詳しくは店頭にてスタッフまで御相談下さいませ。

 

スマートトレーナー需要が高まる時期なので、ご検討なさっている方はお早目にどうぞ!

 

梅雨入り前にスマートトレーナー導入を決定される方がジワジワと増える中、お渡しするKICKR COREへ”組立前の一手間”を施工しております。

Wahooのスマートトレーナーは、カセットスプロケットが付いていない状態なので取り付けなければいけないのですが、取り付けるための工具をお持ちで無かったり、自身で取り付けるのは不安・・・という方も多いでしょう。

当店でお買い上げ頂いた方には、お使いのバイクと同じ歯数のものを用意し取付した上でお渡ししております。

※メーカー直送の場合はお取り付け出来ないので、ご了承ください。

 

他にも細かな注意点について御案内させて頂き、後はご自宅でスマートトレーナーとZwiftを起動するだけ。

梅雨時だけでなく、”オールシーズン”サイクリングをお楽しみ下さいませ!

 

「導入してみたら驚くほどハマってしまい、今では日々のZWIFTがライフワークになってしまった!」

というお客様も多数いらっしゃいます。

共通するのは、「スマートトレーナーでパフォーマンスをネクストレベルにッ!」という強烈なモチベーションで導入したわけではなく、先述の”乗れる”時間を少し増やしたり、楽しみの一環としてライフスタイルへ無理なく取り入れた結果、ご自身の新たな可能性を引き出してくれます。

あなたもサイクリングの新たなカタチを楽しんでみませんか?

 

当店ではZwiftを利用したバーチャルライドイベントを毎月開催しております!

このような社会情勢で、心置きなくグループライドによるサイクリングの楽しさを共有できるのもバーチャルライドの魅力ですね!

 

KICKR CORE、CLIMBは当店通販サイトBIKE ONLINEでもご購入頂けます。是非ご活用ください。

wahoo 商品はこちら

 

  

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2021.May. 14

 

ジリジリと照りつける太陽でショートスリーブ&ショーツの組み合わせが多くなってきましたね。

高温多湿な日本の夏が着実に近づく中で、待ち望んでいた方も多い製品がようやく入荷致しました!

 

White、Black

■ S-WORKS PREVAIL Ⅱ VENT ¥33,000-

 

名作「PREVAIL Ⅱ」の優れた性能に安住することなく、涼しさがレースの勝利を呼び、高い気温での快適なライドにつながることに着目して生み出されたヘルメットです。

気温が上昇する季節なので、私も特に気になっていた製品の一つなんです。

 

さらなる進化を遂げたヘルメットは、中央のブリッジをすべて取り除き、通気口を拡張、ヘルメット内部には、独自開発の通気性を高めたMIPS SLを採用し、頭部の冷却効果を大幅に向上させました。

 

 

Maroon、Sand

初回入荷分以降は、無くなり次第納期未定となっております。

極少量ながら全色入荷・・・・・となっておりますが、注目度が高く売切れの際はご容赦下さいませ。

実物を未だご覧になっていない方や迷っている方は、夏本番になる前にお急ぎ下さい!

 

うだるような暑さに負けず、熱い走りを楽しみたい方はシューズもS-WORKS VENTでコーディネートしましょう。

つま先の通気口とメッシュアッパーによる構造が照りつける太陽の熱から足を冷却してくれて、SW7譲りの足首から甲にかけてのホールド感が、ハイケイデンスでもブレずにしっかり足を固定してくれます。

一度熱を持つとシューズ内は熱が籠りやすいので、SW VENTによる冷却効果は、快適性に大きく貢献してくれますよ。

 

 

ウェアやグローブをシーズンごとに使い分ける方は多いと思いますが、ヘルメットやシューズをシーズンごとに使い分ける方はあまりいないのではないでしょうか。

ですが、気温や体温に対して着用するアイテムでパフォーマンスをコントロールするのであれば、ヘルメット・シューズにも着目するとライドのクオリティーが向上しますよ。

「暑さ・熱」への対策に効果的な”VENT”で、暑さがネックなインドアトレーニングや、外ライドでの照りつける太陽に負けずライドを満喫してください!

 

 

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2021.Mar. 24

 

昨日も朝早くから青空が広り、たっぷり降り注ぐ太陽の光の下で、桜が活き活きと咲き誇る様な暖かさでした。

思わず着用していたアームウォーマーを脱いでしまう程の過ごしやすさ!

 

そういえば、先週もサマーインナーが活躍する爽やかな陽気でした。

ここのところ、運よく絶好のライド日和を引き当てており、徐々にギラつきを増す太陽の紫外線は、良くも悪くもライドに”熱”をもたらしてくれます・・・・・一方で、日照時間の増加とともに1日の紫外線量も増えるので、紫外線によるダメージがライダーのエネルギーを確実に削ります。

日焼け=火傷に分類されるので、本来は筋肉や内臓に供給したい回復エネルギーを身体の表面の修復にまわさねばならず、サドルの上で絶えず運動を繰り返すライダーにとって、そのエネルギー損失は侮れません。

 

今時期の日中ライドに備えてお肌のケアに気をつけたいところですが、ライディング中に視界から重要な情報を得る”眼”の保護もお忘れなく。

 

 

先日入荷したOAKELYの2モデルは、対照的な特長を備えておりますが、いづれもレンズを通したクリアな視界やフィット感、レンズの耐久性に至るまで高品質なアイウェアです。

■ OAKLEY SUTRO ¥22,700-(税抜)

Black Ink / Prizm Jade

Matte Navy / Prizm Sapphire

 

スポーツライクなプロダクトとは一線を画すデザインとワイドレンズによる耐久性で、幅広いニーズにお応えできるモデルのSUTRO。

コミューターバイクでのアーバンライドや肩肘張らないE-BIKEでのクルージング、ロードバイクでの本格的なスポーツ走行やダイナミックなオフロードライドまでシーンを限定しないOAKELYのラインナップでもマルチユースに長けたモデルです。

 

2019年のツールドフランスで総合優勝したエガン・ベルナルも愛用しており、ワールドツアー最前線での着用実績は、SUTROが持つポテンシャルの高さを実証しているのではないでしょうか。

  

  

■ EVZERO PATH ¥24,200-(税抜)

Polished / Prizm Road

”軽量”がもたらすパフォーマンスを引き出すために作られたと言っても過言ではないEVZERO PATHは、リムレス構造による良好な視野と、眩しさを抑えながら鮮明な視界を確保しています。

ヒルクライムや登りを積極的にこなすビッグライドを楽しむ方は、是非おすすめしたいモデルです。

■ EVZERO PATH ¥23,000-(税抜)

Polished White / Prizm Low Light

クリアレンズや裸眼よりもコントラストを強調し、照度の低い環境下でも対応できるLowLightモデルもございます。

 

2モデルを着用した時のフィット感は・・・・

SUTROは、ノーズパッドとテンプルでしっかりホールドされるので、オフロードライドのような縦の振動にも対応出来るでしょう。

着用時の顔とレンズの距離は指一本入るクリアランスが生まれ、両側もしくは片方の睫毛がレンズに接触することは無さそうです。

私自身、大半のサングラスでこの現象に悩まされることが多いのですが、SUTROは非常にストレスフリーなのが好印象です。

 

EVZERO PATHは、着用時の適度な保持力とずば抜けた軽さで、長時間ライドの着用でも負担が少なくロードサイクリングでのシャープな走りをサポートしてくれます。

SUTROのノーズパッドはがっしりとした作りであるのに対し、スタンダードかつソフトなタッチが持ち前の軽さと相まって、こちらも非常にストレスフリーです。

アプローチこそ違えど、どちらもライドの快適性を向上させてくれるので、掛け比べているうちに思わずライドへ繰り出したくなりますね・・・

 

身に付ける物のチョイスは、製品の機能的な特徴だけでなく、ご自身のマインドやライフスタイルを形作る上での相性にも大きく左右されるでしょう。

スポーツサングラス界のリーダーOAKLEYの豊富なラインナップでしたら、ご自身がビビッときた1品に出会えるはずです。

是非店頭にお越し頂き、着用感・レンズ越しの視野と感覚をお確かめ下さいませ。

 

 

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2021.Mar. 13

低く抑えた転がり抵抗や、クラックだらけの路面でもしなやかで上質な乗り心地、テクニカルなコーナーでも安心できるグリップ力に加えてヒルクライムも余裕でこなせる軽量さ。

ついついタイヤには多くの性能を求めてしまうものです。

 

それだけ“タイヤ”という1つのパーツだけで走りがガラッと変わります。そしてそれは機材スポーツである自転車の1つの楽しみでもあります。

せっかくのカスタマイズで後悔なんてしたくないですよね!

「変えて良かった!」と成功させるコツは“コンセプトに合わせる”

やはりこれに尽きると思います。

それこそ来月には「富士チャレンジ200」というビッグイベントが控えております。

(現在一緒にチャレンジするメンバー募集中です!)

“目指せ完走!”や“自己ベスト更新”等など目標はそれぞれ異なりますが、やっぱり出るからには悔いなくベストを尽くしたいですよね!

そのような“目標”や“目的”に合わせた当店オススメのタイヤをご紹介いたします!

本日は近年飛躍的にシェアを拡大し今やスタンダードとも言える「チューブレスタイヤ」、中でも最も装着率の高い25〜26cに的を絞っております。

低く抑えた転がり抵抗と、タイヤエア圧により表情豊かに変更できるキャラクター性はチューブレスならでは。

今回ご紹介は25〜26cとなりますが、目的に応じてサイズ決定頂くのがオススメです。

  

■Continental GRAND PRIX 5000 TL ¥9,800-(税抜)/1本

トップバッターは“タイヤ業界のベンチマーク”的な存在感がある「GRAND PRIX」の最新モデルである『GRAND PRIX 5000 TL』

高い評価を受ける独自の“ブラックチリコンパウンド”により非常に転がりが良く、耐久性・耐パンク性も高いオールラウンドさが魅力です。

実測重量値298gはライバル達と比較するとやや重めの数値ですが、タイヤのタフさが表れた数値です。

その耐久性から普段のトレーニングライドからレース、ロングライドまで幅広く対応できる万能モデル。

「迷ったらコレ!」的なオススメタイヤです。

Topstone Carbonで挑んだロングライドを支えたのが“GRAND PRIX 5000 TL”でした。
ちなみにサイズは32cをチョイス。

 

■IRC FORMULA PRO TL ¥7,600-(税抜)/1本

続いては満を持してリニューアルされた『FORMULA PRO TL』

ウェット路面でも高いグリップ力誇る“RBCコンパウンド”を採用した新型FORMULA。

古くからロードバイクタイヤで採用されてきた杉目パターンは、バイクを寝かし込んだ際のグリップ限界を感じ取りやすい特長を持ちます。

実測重量値は273gをマーク。

折り畳まれた際のタイヤ形状にも表れているように、全体的なタイヤ剛性はやや高め。

変形量を抑える事でシャープなレスポンスを実現しています。

ハイスペックなチューブレスタイヤの中で7,600円というプライスが嬉しいポイント◎

 

■IRC FORMULA PRO TLR S-LIGHT ¥7,600-(税抜)/1本

一方こちらはTLR(チューブレスレディ)とした事で重量を低減させた『FORMULA PRO TLR S-LICHT』

TLRとなる事でタイヤシーラントが必須とはなりますが、ほとんどの方が元々シーラントを入れてチューブレスタイヤを運用しているかと思います。

先述のTLモデルと比べるとエアの保持力は低くなりますが、影響は少ないと思われます。

実測重量値は224gと非常に軽量な数値。

スムーズで路面状況が良くサーキットやヒルクライムに打ってつけのモデルです。

RBCコンパウンド採用によりコチラの“S-LIGHT”モデルもウェットコンディションでも安心です。

 

■SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BLISS READY ¥8,000-(税抜)/1本

ワールドツアーチームと共同で開発されたSPECIALIZED待望のチューブレスタイヤがこちら“RAPIDAIR”です。

過酷でハイスピードなプロレースを戦うべく開発されたこちらのタイヤは「転がり・グリップ・重量・耐パンク性」更にはメカニックが素早く交換できる作業性、全てを高い次元でミックスさせた正に“ワールドツアーチームが求めるスペック”を実現しています。

実測重量値は「256g」と抜け目の無い数値です。

レーシングタイヤと考えれば納得ですが、長期間使用による耐久性はやや低めの印象です。タイヤの“オイシイ”旬な期間内に沢山乗り込んでください!笑

「ツールドおきなわ」などオールラウンドな性能が求められる“ここぞ!”という勝負所で私は使用しています。

 

■SCHWALBE PRO ONE TLE ¥11,000-(税抜)/1本

長らく欠品しておりましたコチラも再入荷!

タイヤの骨格を担う“カーカス構造”を一新したSCHWALBEのハイエンドタイヤ『PRO ONE TLE』

「まるでチューブラータイヤのような…」と表される通り、新構造によりタイヤの“しなやかさ”が際立ったタイヤです。

際立って軽量なモデルではありませんが、頭一つ抜けた乗り心地の良さに加え、独自のADDIX RACEコンパウンドによる低い転がり抵抗、しなやかさと相乗効果によるコーナリンググリップが優れた超バランス型タイヤ。

そして安心のパンクガードを装備、エア漏れしにくいチューブレス性能を持った上で考えると「286g」は非常に優秀な数値です。

製造するにあたり、製造機械や製造ラインに関わるスタッフのスキルアップなど多くのコストをかけたこの最新タイヤは、まさにSCHWALBEの意欲作と言える逸品です。

極上の乗り心地も欲しいロングライド好きにオススメです!

最適なタイヤ選びで快適なライドをお楽しみください!

今回ご紹介のタイヤは全てチューブレスタイヤですが、お手持ちのホイールに合わせるタイプやサイズ等、タイヤセレクトでお悩みの際はお気軽にスタッフまでご相談くださいませ。

 

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2021.Mar. 7

 

フィットネスセンサーやスマートトレーナーを通して、革新的なソリューションを生み出し続けているWahooのスマートウォッチが入荷致しました!

 

■ ELEMENT RIVAL ¥39,800-(税抜)

シンプルかつ魅力的なデザインに「GorillaGlass」をディスプレイに採用した過酷なシチュエーションにも耐え得るマルチスポーツウォッチです。 

 

シックでありながら、トレーニング・レースなどのアグレッシヴなメンタリティのシーンで映えそうなステルスグレーのボディがカッコイイですね。

実測重量は53g。

重量はアクティビティでの煩わしさを左右しますが、

マッシヴなビジュアルの割に、なかなか優秀な数値ではないでしょうか。

 

マルチスポーツウォッチと言えば「GARMIN」をイメージする方が多いかと思いますが、今回ご紹介のwahoo『ELEMENT RIVAL』は“よりシンプルに整理され、バイク・ラン・スイムのアクティビティで使いやすく”特化した製品となります。

 

 

機能面での注目は、トライアスロンにおける種目間のスムーズな切り替えをサポートしてくれる「タッチレストランジション」という機能でしょう。

あなたは、レースのスタート時とフィニッシュ時にボタンをタッチするだけ。

 

練習の時など、やってしまった事ありませんか?

アクティビティの切り替え忘れや、切り忘れ。(私はよくやります)

スイムからバイク、ランへと、計測種目が自動的に切り替わり、レース中のデバイス操作から解放されることで、ベストパフォーマンスに集中できるのです。

 

お手持ちのスマホに、ELEMENTコンパニオンアプリをフリーダウンロードすればELEMENT RIVALとWahooのサイクルコンピューター間で、データや設定の共有が可能。

セッティングの手順もアプリ内でステップごとに説明してくれるので、どなたでも簡単に行えますよ。

 

さらに、「マルチスポーツハンドオーバー」というWahooならではの機能により、水泳やランからバイクへ移行するときに、ELEMENT RIVALとWahooのサイクルコンピューターでリアルタイムに情報共有が可能です。

バイク乗車時に、いちいち手首に着けたウォッチへ目をやる必要はなく、サイクルコンピューターのディスプレイを見ればワークアウトやレースのデータを随時確認出来るのです。

  

 

スマートウォッチは、24時間365日データをトラッキングし、トレーニングや日常の活動を最適化するために、とても役立つデバイスです。

各社でリリースされている中でも、トレーニングやレースでのちょっとした妨げ要素を取り払ってくれる、有りそうで無かったスマートウォッチを手に入れてライバルに差をつけましょう!

 

 

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2021.Jan. 16

コロナ禍による影響で今まで楽しんできたスポーツやライフスタイルが一変する中、“安全・楽しいインドアスポーツ”として爆発的人気が高まるバーチャルサイクリング“Zwift”

外に出るのが億劫な程寒いこのシーズンは特にZwiftの有り難みを感じてしまいます。

積雪や路面凍結、天候や季節の変わり目に多い強風にも左右されず1年を通して楽しめる上に、少ない時間でも効率良く、狙った強度や内容で遊べるのが素晴らしいですね!

 

本日は入荷を心待ちにしていたホームトレーナーが遂に入荷しましたのでご紹介させていただきます。

■ELITE TUO ¥60,000-(税抜)130-135mmQR、142-12mmスルーアクスル対応

 

キューブ型の自動調整負荷機能付きユニットに天然素材とアルミ合金のハイブリッドフレーム。

なんと言ってもこのスタイリングの良さが特徴のスマートトレーナーです。

再現勾配は「10%」とハイグレードモデルと比べるとやや劣りますが、実際バイクに装着されているパワーメーターによる通信ができる“パワーメーターリンク”といった魅力溢れる機能を持っています。

(バイクにパワーメーター未装着の場合は磁気ユニットから算出される誤差±5%の出力データでバーチャルライドがお楽しみいただけます)

レバーでローラー部とタイヤのコンタクトをオープン/クローズ。
ダイヤルでローラー前後位置の調整が可能です。

一度セッティングを出してしまえば次からはワンタッチでセットアップできます。

ダイレクトドライブ型のスマートトレーナーと比較してコンパクトに収納できる点も固定ローラー型の利点です。

御用命いただければお手元にお送りさせていただく事も可能です。

詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませ。

 

今回ご紹介した商品は当店通販サイトBIKE ONLINEにも掲載しております。

是非ご活用ください。

ELITEの商品ページはこちら

 

 

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2020.Dec. 21

突然ですが、みなさんはペダルといえばどのメーカーを思い浮かべますか?

やはり、「 SHIMANO 」を思い浮かべる方は多いのではないでしょうか。

スポーツバイクにおけるあらゆるパーツ、アクセサリーを網羅しているSHIMANO製品を使用している方も多いはずです。

ですが、SHIMANO以外にもペダルをリリースしているメーカーは幾つかあり、異なる特性、魅力を備えた製品がございます。

 

■ Crankbrothers エッグビーター2

メーカー価格 ¥11,200-(税抜)

■ Crankbrothers キャンディ2

メーカー価格 ¥11,200-(税抜)

 

今回おすすめする「 CrankBrothers 」は様々なバイクパーツを作るアメリカンブランド。

なかでも、ペダルはアメリカンブランドらしい合理的な設計で使いやすく、それでいて革新的なビジュアルや耐久性、整備性の良さなど、コンペティティブなニーズだけでなくデイリーユースにも応えてくれます。

4面構造 のペダルウィング部分はペダルキャッチがし易いのが大きな特徴です。

加えて、CrankBrothersオリジナルのクリートは、SHIMANOの硬質なクリートに比べ柔らかい(しなやか)ので、クリートがウィング(クリートをバネの力で掴む部分)に対して、比較的スルッと入ってくれます。

このウィング部分が厚みのあるスチールで成形され、クリートに対してスムーズにアプローチでき、同時にウィングの耐久性が非常に高いです。

この部分をアルミで作っている製品もたまに見かけますが、しなりが少なく着脱の力が逃げないので折れてしまうケースも少なくありません。

使用するクリート自体がしなやかなので、ペダル側のキャッチ面が非常に消耗しにくい(削れにくい)です。

ライダーの入力パワーや走るフィールドなどの外的要因に対して強くロングライフで使用できる”ツボ”をおさえたペダルですね。

ビンディングペダルのほとんどが分かり易いソリッドな着脱感があるのに対し、Crankbrothersは柔らかくスムーズな着脱感というイメージ。

しかし、決して固定力が弱いわけではなくビンディングペダルに不慣れな方から、瞬間的にペダルの着脱が要求されるレースシーンでも対応できる着脱のスムーズさはCrankBrothersの魅力でしょう。

リビルドキットやアップグレードキット、リリース角をカスタマイズできるアフターパーツもございます。

セルフメンテナンスの方法も簡潔で、ベアリングのセッティングも簡単です。

ご興味がございましたら、購入時にメンテナンスやセッティングのアドバイスも致しますのでお気軽にご相談下さいませ。

 

店頭には手の届きやすい価格帯で頑丈なクロモリシャフトとステンレスボディの

グレードをストックしております。

「 SPD-SLだと出先で歩きにくい....。」、「 着脱しやすくてデザイン性の高いペダルが使いたい 」という方に是非おすすめしたいペダルです。

 

「 エッグビーターとキャンディー・・・どちらを使えばいいのか分からない....」という方もライドシーンに合わせて、ご自身にマッチするペダルをご案内致しますのでお気軽にご相談下さい!

 

 

また、オフロードライドからロードサイクリング用途まで、”イージーリリース系ペダル”に対応したシューズも御用意しております。

こちらもライドシーンに合わせて、御自身に合うシューズをご案内致しますのでお気軽にご相談ください!

 

今回ご紹介した商品は当店通販サイトBIKE ONLINEにも掲載しております。

是非ご活用ください。

CrankBrothers商品ページはこち

 


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