2020.Feb. 16
空気圧の管理は基本的な点検でもあり、お手軽にできるメンテナンスで、効果がすぐに実感できるところです。
ライド毎にしっかり計測してから乗ることでバイクのコンディションを一定にできるのは勿論のこと、バイクの異変や自身のコンディションに敏感に気付きやすくなります。
空気圧が低いと転がり抵抗が高まり走りが重たく、タイヤが変形しすぎてしまいパンクのリスクが高くなります。
逆に高すぎると一見速くなりそうですが路面のギャップを拾いやすくなり、バイクが跳ねてしまい前への推進力が上に向いてしまうので実は速くないんです。
同じバイクでもタイヤを新調した際もケーシングの剛性の違いでベストな空気圧が変わり、新たなセッティングが必要になります。
ちょうど良い塩梅の空気圧を探すのは、難しくもあり楽しい作業でもあります。
タイヤを新調した際に行う方法はいつも行くルートで最初は上限の空気圧から始め空気圧を徐々に下げていきベストな空気圧を探し当てます。
前輪後輪同じセッティングではなく、主に荷重がかかる後輪側をやや高めに合わせると前後バランスがちょうど良くなります。
路面がドライとウェットの違いでも適正な空気圧は異なってきます。
私の経験上ではウェットではドライ時と比べ0.2bar程空気圧を下げると良いフィーリングが得られました。
コーナリングでの安心感やトラクションの増加を感じることが出来、気持ち良くライドすることが出来ました。0.2barという僅かな数値の差ですが空気圧セッティング..。
奥が深いです。
フロアポンプについているエアゲージはあくまで目安なので自分の基準となるエアゲージを持つことが大事。
空気圧調整に必須なエアゲージは2タイプ種類があり、デジタル式とアナログ式、それぞれで得意な所が変わってくるのでお好みのタイプを選びましょう。
特徴としてデジタル式はLEDバックライトが付いているタイプもあり昼夜を問わず作業が出来、暗いところでも見やすいのでフィールドに持っていく際にもオススメ。
アナログ式は調整時に減圧した際に針がリニアに振れ針の位置で現状どのくらい空気圧が入っているか判断しやすいです。
なにより大事なポイントが空気圧ゲージは毎回別のモデルを使うのではなく、同一のモデルを使う事がマスト。同じモデルでも僅かに個体差があります。
空気圧の特徴として寒い時期はタイヤの内圧が下がり夏は路面の温度、太陽の照り返しで内圧が高まります。登り下りの標高差でもタイヤの内圧は変化します。
タイヤが太くエアボリュームのあるMTBですと変化は感じにくいですが、ロードは如実に変化が分かりやすいです。
その日の気温、ルートで空気圧をあれこれ変えてみるのも変化が感じられ面白いですよ!
僅かな調整で効果が実感できるのも空気圧調整の醍醐味です。
せっかくのタイヤも空気圧が適正でないと性能を100%引き出すことができなくなってしまいます。
コースのコンディションに合わせ、エアを合わせてそれがビシッとハマった時の気持ち良さはたまりませんよ!
お乗りのバイク、用途によって適切な空気圧は分かれてきますので、ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。
2020.Feb. 16
KONAファイナルクリアランスの第2弾は街乗りからトレイルライドまで気軽に乗れる本格マウンテンバイクのご紹介。
■2019 KONA UNIT 27.5+ size : M color : Matt Eco Green
SOLD THANKS
メーカー価格 ¥111,000-(税抜)
→ 現金特価 30%OFF ¥77,700-(税抜) 更にポイント還元
ゆったりのんびりと街中をライドしたい方、ちょっとしたダートやトレイルも走りたい方にお勧めのモデルです。
タイヤは27.5+(MID FAT)なので非常に安定感があり、サスペンションなしのフルリジットバイクなのに、まるでフルサスバイクの様に乗り心地が良いですよ。
オススメの空気圧は1.0barをちょっと下回るくらいがGOOD ! ちょっとした段差も『ガツン』とした衝撃ではなく『ぽわん』とタイヤが吸収してくれます。
前後共にシングルギアなので、見た目はとてもシンプル。ただ、シングルで乗ってはみたもののやっぱりギア付きがいいなぁ。という事があったら後から多段変速にカスタムすることも可能です。必要なのはシフトレバー・リアディレイラー ・カセットスプロケット・チェーンといった所ですね
■2019 KONA UNIT 27.5+ size : M color : Matt Eco Green
SOLD THANKS
メーカー価格 ¥111,000-(税抜)
→ 現金特価 30%OFF ¥77,700-(税抜) 更にポイント還元
2020年モデルは29インチに変更となっているため、27.5+仕様のUNITは在庫限りで終了です。
ご希望の方はお早目にご検討下さい。
遠方でご来店が難しいという方は当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用頂けます。
2020.Feb. 15
ロードバイク、マウンテンバイク問わずスポーツバイクにすっかり定着した「 ディスクブレーキ 」。
ディスクブレーキはブレーキのコントロールがしやすい=速度の微調整もしやすいのでブレーキ操作に慣れていないビギナーから熟練したライダー、レースシーンまで幅広いシーンでライダーに様々なメリットを与えます。
メンテナンスについてはオイルの入れ替えはあれど、パッドの摩耗やレバーの引きしろのチェックなどリムブレーキと比べても根本的なチェック項目はそれほど変わりません。
パーツに関する費用も過渡期に比べると下がっています。
ブレーキ性能の向上は安心感=楽しい快適ライドにもつながりますよ!
また、ディスクブレーキの台頭に伴い、フレームを固定する規格はほとんどの車体でスルーアクスルを採用しています。
捻れに強い中空シャフトによって車体の一体感が向上し、単にブレーキ性能向上だけでなく、優れたコントロール性や踏み込んだ時の掛かりの良さも生み出します。
これからロードバイクに乗られる方に是非オススメしたいディスクロード。
SPECIALIZEDのロードバイクでいくつかオススメがございますので紹介致します。
■ TARMAC SPORT DISC カラー:G.F.Red/M.F.Silver/T.Black サイズ52
¥250,000 (税抜) ⇒ 最終特別価格 + ポイント還元!!
【 TARMAC 】はエアロ性能、快適性も備えた完成度の極めて高いバイクです。
SHIMANO 製油圧ブレーキの性能は勿論ですが、フレーム自体もライダーファースト・エンジニア―ド設計によって、どのサイズでも同じパフォーマンスを発揮できるようになっており、非常に素性の良いバイクですよ。
ヤル気にさせてくれる真っ赤なフレームとポイントに配置されたホワイトがバランスの良いカラースキームですね。
オールラウンダーであるTARMACのキャラクターにこれ以上マッチするカラーは無いのでは?
■ ALLEZ SPRINT COMP DISC カラー: G.Brushed/N.Blue サイズ 52
¥220,000 (税抜) ⇒ 最終特別価格!! + ポイント還元
ビギナーからレーサーまで究極のアルミバイクをお探しなら【 ALLEZ SPRINT 】でしょう。
SPECIALIZED独自の溶接技術 Allez D’Aluisio Smartweld Sprintテクノロジーで溶接されたE5高品質アルミ合金製フレームを使用しており、剛性を高めつつ軽量化も実現しています。
カーボンバイクと同等に走る無限の可能性を秘めたバイクとして耐久性、空力性能、高い反応性を活かした走りのクオリティーは多くのファンに選ばれてきました。
金属フレームに映えるブラッシュ加工のシルバーに爽やかなブルーがこれからの季節にもピッタリです。
■ ROUBAIX SPORT カラー:G.T.Black/Oil サイズ52
¥270,000 -(税抜) ⇒ 最終特別価格 + ポイント還元!!
【 ROUBAIX 】 はSPECIALIZEDが誇るオリジナリティを備えたエンデュランスロードです。
Future Shockと呼ばれるサスペンションシステムがステム下に配置され、よりナチュラルでコントローラブルなハンドリングが最大の特徴なこのバイク。
「乗り心地が良いのに速い」という革命を起こしたバイクなのです。
もちろんファンライド派の方にもオススメです。
マイペースなロングライドを快適で上質にしてくれるでしょう。
グロスブラックにカメレオンカラーのロゴがクールな佇まいの良いアクセントになっています。
新型ROUBAIXも高性能でオススメですが、先代モデルの細身で軽やかなROUBAIXも魅力的ですね。
“先代”という事で在庫限りの最終特別価格にてご提供です。
■ S-WORKS ROUBAIX DISC FRAME SET 52サイズ
¥340,000- (税抜) ⇒ 最終特別価格!!
Future Shock はもちろんのこと、Ceramic Speedのボトムブラケット、CG-Rシートポスト、SWAT BOX を搭載したスペシャルフレームもございますよ。
上記のバイク、フレームセットはいずれもこれ以上無くお買得なスペシャルプライスとなっております...!!
気になる方は是非店頭で御確認下さいませ!!
2020.Feb. 15
2月16日(日)に予定しておりましたビギナーカフェサイクリングですが、 当日の天候不良により安全面と御客様の健康を最優先とした結果、非常に残念ですが中止とさせて頂く事になりました。
次回開催は3月1日 (日) を予定しておりますので是非御参加下さいませ!
今後のイベントは・・・
■2月22日(土) 【ROAD】GROVEおはようライド(9時〜12時ぐらい)
■2月23日(日)【ROAD】大磯クリテリウム第5戦
■2月29日(土) 【ROAD】GROVEおはようライド(9時〜12時ぐらい)
■4月29日(水・祝)【ROAD】富士チャレンジ200 エントリー受付中!!
■6月6-7日(土・日)【ROAD】Mt.富士ヒルクライム 3/1(日)20:00エントリー開始
・・・となっております。
特に、【 富士チャレンジ200 】はリザルトを追求して自分への挑戦をしても良し、完走目標で楽しむこともできるイベントです。
走行距離100kmと200kmからソロあるいはチームでの参加可能です!
エントリーやイベント詳細についてはスタッフまでお気軽に御相談くださいませ♪
2020.Feb. 14
連日のように最高気温一桁台を記録し、強く冷え込んでいた関東も徐々に春を感じる様になってきました。
先日行った定休日ライドでも日中は「 ちょっと暑いかな・・・ 」と感じてしまう場面もあり、思わずライドの〆にアイスクリームを食べてしまうくらいポカポカとした陽気でした♪
この日は富士山もよく見えました。
暑すぎず寒すぎずで屋外でのアクティビティに興じるにはこれ以上無い季節が到来しましたね。
ロードバイクに乗って全身で春の訪れを感じてみませんか?
心地良い春にロードバイクデビューをお考えの方に、オススメのバイクもいくつかございますよ!
なかでも、CANNONDALEが誇るロングセラーモデル2種『SUPER SIX EVO』と『CAAD12』
この2車種が最終特別価格となっており非常にオススメです。
■ SUPERSIX EVO 105 カラー: SGG サイズ54
¥240,000(税抜) ⇒ 在庫限りの最終特別価格 + ポイント還元!!
■ SUPERSIX EVO 105 カラー:SLV サイズ52
¥240,000(税抜) ⇒ 在庫限りの最終特別価格 + ポイント還元!!
■ CAAD12 105 カラー:CAS サイズ52
¥190,000(税抜) ⇒ 在庫限りの最終特別価格 + ポイント還元!!
上記のバイクはいずれもこれ以上無くお買得なスペシャルプライスとなっております...!!
気になる方は是非店頭で御確認下さいませ!!
お値段は据え置きですが、上記のバイク達とはまた違った形でスペシャルなバイクもございます・・・
■ CAAD 12 COLORS カラー:STALTH/CHROME サイズ54
標準のラインナップにはないSTEALTHと呼ばれるMATT GRAYとCHROME LOGOの組み合わせが高級感漂う、シンプルで非常に落ち着いた雰囲気。
コンポーネントはSHIMANO 7000系105。
軽く振動吸収に長けた ‘‘SAVE カーボンシートポスト”(¥18,000)と多くのライダーに支持される万能サドル ”S-WORKS TOUPE “(¥25,000)をインストール。
通常は ベースフレーム + コンポーネント各種 ⇒ 約¥240,000-(税抜) となりますが、こちらもスペシャルプライスにて御用意しております!!
最終特別価格 ⇒ ¥190,000-(税抜) !!
標準車にはない雰囲気で、ひと味違う「CAAD 12」はいかがでしょうか?
2020.Feb. 14
当店オススメブランドの1つ『KONA』の中でもダントツの人気を誇るモデルPROCESS 153がお買得特価となっております。
フロント160mm/リア153mmのストロークを持ちハードなセクションも難なくこなしてくれるゆとりを持ちながら、いざ登りとなればグイグイと路面をとらえて進んでくれる万能性も持ち合わせている非常に優れたモデルとなっております。
このバイクを見た時に一番最初に目が行くところとしては、やはりこのロッカー周辺部分なのではないでしょうか。
PROCESSのリア周りは非常に剛性を高めた作りとなっており、コーナリングの時もしっかりとリアが着いて来てくれる印象で常に安定したライディングが可能となっております。
フロントフォークはROCK SHOX YARIを採用。
このままでも使用上は問題ないのですが、乗りこんで行く程サスペンションのセットアップに迷いがち。そんな時はやはり上位グレードのフォークにすることで自分の思い通りのラインが取れたり、驚くほど楽に走れるようになったりするんです。
その点についてROCK SHOXのフォークはアップグレードしたい時にも非常に優れています。
YARIの上位グレードとしてはLYRIK。この2モデルの大きな違いはダンパー機構のみとなっておりますので、この機構を交換することで上位グレードと同様に細かいセッティングが出来る様になります。
■2019 KONA PROCESS 153 27.5
メーカー価格 ¥320,000-(税抜)
→ 現金特価 30%OFF ¥224,000-(税抜) 更にポイント還元
Mサイズ ラスト1台のみ / Sサイズ ラスト1台のみ
SOLD THANKS
メーカー在庫は既に完売となっておりますので、これを逃すともう手に入らないかもしれません。
ご希望の方はお早目にご検討下さい。
遠方でご来店が難しいという方は当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用頂けます。
2020.Feb. 11
数あるスポーツバイクメーカーの中で、どのメーカーも必ずラインナップに揃えるであろうミドルグレードのバイクですが、 メーカー間の競走が激しくユーザーのシビアな要求にさらされるグレードと言えるかもしれません。
「 フラッグシップの二番煎じになってしまうのか 」
「 幅広い方に手が届き易く、所有欲も充足し、スペックに裏打ちされた性能を秘めているのか 」
PINARELLO の【 RAZAH 】は間違いなく後者でしょう。
■ RAZAH DISC 105 サイズ465 BOB ¥298,000-(税抜)
フレームカラーは【 BOB 】いわゆる艶消しのブラックです。
このカラーのバイクはメーカー問わず数多く存在するでしょう。
ですが、一瞥して分かるPINARELLOのオリジナリティを感じるフォルムを纏った全貌は圧倒的な存在感を放っています。
長年に渡り人気を得ていたRAZHAは2014年にフルモデルチェンジを果たし、現在に至るまでPINARELLO のミドルグレードを担っています。
当時、最新のアシンメトリック・デザインを身に纏っていた【 MAVEL 】は惜しまれつつも生産終了となってしまいましたが、同じ金型を採用して従来までのフォルムよりもさらに洗練された存在感を纏い生まれ変わったのです。
モデルチェンジに伴い、メカニカル・電動コンポ両方に対応する「THINK2」システムも搭載されました。
将来アップグレードする際の選択肢も広がりますね。
ライダーがスキルやフィジカル面でSTEPUPしてもホイールやドライブトレインなどのアップグレードによって自分好みの走りの方向性に持っていきやすいです。
これはハイエンドほど性能やバイクを構成する仕組みが尖っていない、ミドルグレードならではのメリットといえるでしょう。
フレームを構成するカーボンマテリアルにハイストレングス T600 UDカーボンを採用し強度と剛性を確保しています。
エントリーからアップグレードされる方にも、長く乗っていただける最適な剛性バランスに調整されています。
ONDA フルカーボンフォークと1″1/8-1″1/2テーパーヘッドセットは、ブレーキ制動時に最大の剛性と安全を提供します。
上位モデル同様、フォーク先端には整流効果を生み出す「フォークフラップ」を採用し、独創的な流線形のフォークは「 ピナレロ・ハンドリング 」と言われる優れた操作性をライダーにもたらす源泉となります。
古き良きPINARELLOらしい複雑なフォルムは車体後部にしっかり残っています。
有機的なフォルムのシートステーは、「走る芸術品」とも称される競走馬の脚を彷彿するような躍動感としなやかさを帯びています。
空力、剛性向上に寄与するモノステーから伸びるアシンメトリック・デザインのステー
曲線と左右非対称のデザインが織りなす美しさは他メーカーでは比べ物にならない所有欲を満たしてくれるでしょう。
当店の中でも流れるようなフォルムが際立つ魅力的なPINARELLOのラインナップは他にもございます...
■PINARELLO GAN 105 515 サイズ DARK NAVY
¥298,000-(税抜)
フラッグシップのDOGMAがフルモデルェンジした当時、ブランドのアイコンであるONDAフォークの形状も一新した DOGMA F8 のテクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる FLATBACK チューブデザインを採用している【 GAN 105 】
他メーカーのロードバイクとは一線を画す流麗なフォルムとモダンレーシングバイクを構成する上で外せないキーワードであるエアロダイナミクスを上手く融合していますね。
■PINARELLO PRINCE 105 515サイズ BOB
¥385,000 (税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格!! + ポイント還元
■PINARELLO PRINCE 105 500サイズ CARBON RED
¥385,000 (税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格!! + ポイント還元
PINARELLO躍進の礎を築いたバイクの車名を冠した【 PRINCE 105 】
先代のフラッグシップモデル DOGMA F10 のテクニカルソリューションを受け継いだバイクです。
フレームに T700 UDカーボン を使用し、コンケーブチューブデザインやフォークフラップ、ヒドゥンブレーキデザインなど最新のエアロダイナミクスを反映したリアルレーシングバイクの走りでより刺激のあるサイクルライフはいかがですか?
特別価格 + ポイント還元 というのも見逃せませんね!
2020.Feb. 10
2月16日 (日) に初級者の方にもオススメの【 ビギナーカフェサイクリング 】を開催致します。
走行距離やルートは参加メンバーの走力に応じて設定します。
余裕を持った内容で走ろうと思うのでお気軽に御参加くださいませ。
「スポーツバイクのライド自体久しぶりだな...」、「そんなに長い距離走れないんだけど...」なんて方でも御安心ください!
カフェでの休憩を挟みつつ30km~50kmのまったりサイクリングをみんなで満喫しませんか?
集合場所:GROVE鎌倉
出発時間:9時00分 ( 5分前集合に御協力下さいませ )
GROVE鎌倉へ12時~13時頃に帰着して解散となります。
本イベントからイベント開始時間が9時00分になっており、 従来の出発時間より1時間余裕を持って御参加頂けるようになりました!
参加ご希望の方は事前にエントリーをお願い致します。
※当店で自転車をご購入頂いた方を優先とさせて頂いております。予めご了承下さいませ。
皆さまのお申込み心よりお待ちしております。
2020.Feb. 9
STEPUPランチツーリングに行ってきました! ご参加を頂きました皆様ありがとうございました。空気が非常にきれいで、抜群の景色を楽しみながらツーリングをすることが出来ました。
この日は北風が強く、とても寒い日ではありましたが、その分空気中の汚れが吹き飛ばされているようで、今まででトップクラスの景色の鮮明さでした。
江の島、富士山、伊豆半島、全てくっきり見える最高の空気☆
サイクルコンピューターでの当日の気温は2~12度を推移、インナーからジャケット、ウインドシェルなどしっかりとしたレイアリングをして頂いたようで、快適なライド体験をすることが出来ています。
程よい起伏のある地形が魅力の三浦半島、メインの国道から少し逸れたルートを選ぶと舗装がきれいであったり、交通量も少なく走りやすいものです。
国道から少し外れた場所、まさに海の目の前のステキな立地の【かねよ食堂】へ到着しました。地元の食材を多く使っているようで、到着時に魚が泳いでいる水槽を積んだトラックが荷下ろしをしようとしているところでした。すぐ近くで大根が干されています・・・ 最近このようなものをすっかり見なくなってしまったので、とても新鮮☆
いい感じで海の家のような雰囲気がある建物で、おいしいランチを頂くことが出来ました。
この日は本当に寒い日だったのですが、皆さんで「寒い~っ!!」なんて言うこともそれもまた楽しくもありました!一緒に走るのって楽しいですね!
【次回のイベントのご案内】
■2月15日(土) 【ROAD】グループワークアウト
■2月16日(日) 【ROAD】ビギナーカフェサイクリング 9時~13時
■2月22日(土)【ROAD】GROVEおはようライド 9時〜12時
■2月23日(日)【ROAD】大磯クリテリウム第5戦
■2月29日(土)【ROAD】GROVEおはようライド 9時〜12時
【エントリー情報】
■4月29日(水・祝)【ROAD】富士チャレンジ200 エントリー受付中!!
■6月6-7日(土・日)【ROAD】Mt.富士ヒルクライム 3/1(日)20:00エントリー開始
・・・となっております。
特に「大磯クリテリウム第4戦」とG.Wに開催される「富士チャレンジ200」はすでにエントリー受付け中です!
ご参加希望・ご興味のある方は、まずはスタッフまで☆
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
2020.Feb. 9
チンバー脱着タイプのフルフェイスヘルメットはいくつものブランドから販売されておりますが当店のおすすめはGIRO SWITCH BLADEです。
Matte Iceberg (左) / Matte Black Hypnotic (右)
■GIRO SWITCH BLADE
メーカー価格 ¥34,800-(税抜)
通常のフルフェイスヘルメットよりも軽量・DHレースの安全基準を満たしている・被ったままでも脱着簡単・MIPS採用という事はもちろんありますが、ここまではどのブランドのヘルメットでもほぼ同内容の部分だと思います。
SWICH BLADEはフルフェイスにした時こそ真の姿。
ハーフヘルメットがフルフェイスにもなるのではなく、フルフェイスのチンバーが外せるヘルメットなんです。
一部のメーカーではバイザーが短くフルフェイスにした時に若干の違和感を覚えてしまう場合もありますが、SWITCH BLADEはフルフェイスとしてしっかりとした長さのバイザーになっております。
付属の予備バイザーにはGoProマウントが付いていますので、カメラを付けてアグレッシブな映像を撮るのも良いですね。
このヘルメットの使い勝手の良さをとても感じたポイントの1つとして水分補給のしやすさがあげられます。
喉が渇いて何か飲みたい時、フルフェイスヘルメットはあごのバックルを外し、一旦脱がないと飲み物が飲めません。
しかし、SWITCH BLDEはあごをクイッと上げるだけで簡単に水分補給できるんです。チンバーを外す必要はありません。飲み終わったら下にカチンとはめ込んであげればOK 。この機構かなり便利ですよ。
脱着方法はとっても簡単で被ったままの状態で着け外し出来ます。
下側のボタンを押しながらクイッと上にあげて斜めに引っ張り上げれば外す事ができ、付けるときはその逆の手順でOK。下に脱着の動画をアップしますので、参考にしてみて下さい。
サイズ感や各カラーの在庫状況など他にもご不明な点はお気軽にお問い合わせください。