2020.Oct. 27
ついにヴェールを脱いだ新型『Specialissima』
クライミングバイクとして非常に高い評価を得たこのバイクも遂にDiscブレーキが搭載され完全新設計にて生まれ変わりました。
Bianchiを語る上で外せないのがこの画期的な“COUNTERVAIL”というマテリアル。
数多いBianchiラインナップの中でもハイエンドモデルのみしか使用が許されない特別な素材です。
重量増し等のネガティブ要素無く、発生した不快な振動を素早く抑えるという特別な振動抑制素材により最大で80%もの振動をカット。
驚異的な最新素材を、この新型『Specialissima』も継承しております。
フレームはDiscブレーキ搭載としながらも“750g”（55サイズ）と超軽量です。
130年以上にも及ぶ長い歴史を持つBianchi。
“COUNTERVAIL”に加え、バイク作りを知り尽くしたBianchiのノウハウが惜しみなく注ぎ込まれ、フレームは絶妙な剛性バランス。
“いつまでもクライミングしていたい”と思わせる独自のリズムは新型にも引き継がれているようです。
Discブレーキ搭載に加え、エアロダイナミクスに優れた「Ortre」シリーズにも採用されるケーブルフル内装コックピットを可能にする“ACR”システムをこの『Specialissima』にも搭載しました。
各フレームパイプ形状はエアロシェイプされ、“ヒルクライムバイク”から“オールランダー”として性能を飛躍的に向上させ生まれ変わっています。
路面を捉える“COUNTERVAIL”との相乗効果でクライミングだけでなくダウンヒルも楽しいバイクに仕上がっています。
“CK16”
ラインナップされるカラーリングはBianchiカラーであるチェレステ“CK16”に加え、“Greenish Blue”と“Black Carbon UD”がレギュラーカラーとして展開されます。
“Greenish Blue”
“Black Carbon UD”
中でも“Black Carbon UD”は先日開催されたツール・ド・フランスでユンボ・ヴィズマに供給されていた軽量塗料でペイントされた話題のカラーリング。
他カラーと比べ80g程軽量に仕上がっています。
“Carina Nebula”
“Volcano Grey”
“Gold Olive”
“Milky Way”
“Summertime Dream”レギュラーカラーに加え、イタリア職人によるハンドペイントで仕上げられた“シグネチャーコレクション”の5色がラインナップ。
カラーオーダーシステム“tavolozza”と同じく38,000円（税抜）のアップチャージでお選び頂けます。
ARIA DISC
“Summertime Dream”はオーロラの様なカラーリングで、同色展開する「ARIA DISC」を見て心に響いていた方も多いのではないでしょうか？
■Bianchi Specialissima Disc FrameSet +Cockpit ¥580,000-（税抜）
・SUPER RECORD EPS 12sp 完成車 ¥1,580,000-（税抜）
・DURA-ACE Di2 11sp 完成車 ¥1,380,000-（税抜）
・RED E-Tap AXS 12sp 完成車 ¥1,400,000-（税抜）
・ULTEGRA Di2 11sp 完成車 ¥980,000-（税抜）
・ULTEGRA 11sp 完成車 ¥730,000-（税抜）
デリバリーはレギュラーカラーのフレームセットが先行して1〜2月ぐらい開始を予定しています。
新型『Specialissima』は、非常に注目度の高いモデルです。
今年はコロナ禍による生産状況の影響もあり早期完売が予想されています。
是非お早めにご検討くださいませ。
※コロナ禍による影響で入荷時期が変更される事がございます。予めご了承願います。
〜緊急事態宣言解除後の対応について〜
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Oct. 23
ロードバイクのパーツアッセンブルの中でも走りに影響が大きいホイールのメンテナンスを行いました。「最近なんだかスピードの乗りが良くない気がする」、「ずいぶん距離を走っているけど、メンテナンスが出来ていない…」など気になっている方は是非ホイールのメンテナンスをお勧め致します。
ホールのメンテナンスでは、スポークテンション、ハブのメンテナンスなどありますが、回転により影響するハブのオーバーホールを行いました。
先に負荷が大きいリアホイールから始めましょう。
スプロケットを外し、メインシャフトをハブボディーから外します。フリーの爪の部分がかなりどろどろの状態となっていました。ライドの距離と、雨でも乗る機会が多い個体ですので、これくらいは想定内です。
フリーのギア部分はオイルが固まり始めてしまっております。もっと早いタイミングでメンテナンスをしてあげるべきでした・・・
シャフトにも注目すべき点が… ベアリングが接触している部分に擦れた跡がついています。ひどくなってしまうとガタが出てしまったり、ベアリングが固着してしまったりますが、今回は軽傷で発見することが出来ました。磨いて再利用をします。
肝になるベアリングを抜きます。単体でチェックをすることで状態の確認をしっかりと行うことが出来ます。ベアリングチェックの結果は…交換となりました。このホイールのベアリングはシールドベアリングが圧入されており、このシールドベアリングのメリットは交換を行うことで新品の性能が復活することです！！
ベアリングの圧入は専用工具で慎重に行います。精度よく組み付けることで本来持つ性能を活かすことが出来ます。
フリーボディーのラチェット部分、爪、バネなど清掃し組付け。これで新品のような回転を取り戻してくれます。
フロントはこのような状態でした、シャフトの状態は良好、付着しているグリスの色が褐色になっていますが、雨のライドでベアリングに水分が入り錆びてしまったのでしょう。
1000～2000キロ毎のグリスアップ、1年に1度くらいオーバーホールを施すことをお勧め致します。
メンテナンスの行き届いたバイクで快適なライドをお楽しみください。
2020.Oct. 23
Rocky Mountain Rally Enduroチームと共同開発した、
軽量フルフェイスヘルメットが入荷致しました。
■SMITH Mainline Matte Black
メーカー価格 ￥41,000-(税抜)
サイズ：Lサイズ 重量：891g(実測値)
フルフェイスヘルメットの安全基準となるダウンヒルに特化したアメリカ規格『ASTM F1952』もクリアしており、もちろんMIPSも搭載しているので安全性は申し分ありません。
特許取得のコロイド素材は万が一転倒してしまったときの高衝撃吸収性に優れ、
そのハニカム構造はベンチレーション機能としても効果を発揮。
21ものベンチレーションにより外気の新鮮な空気を取り込み、ライダーの頭で熱せられた空気を外に排出してくれるのです。
チークパッドは3種類。インナーパッドとネックパッドはそれぞれ2種類付属。
ご自身の頭の形などによって微調整が可能です。
部分的に厚くしたり薄くしたり調節できるのはとてもうれしいですね。
当然のことながらSMITHのGOGGLEとの相性はバッチリ。
これは是非合わせたいところですね。
■SMITH Mainline Matte Black
メーカー価格 ￥41,000-(税抜)
■SMITH Squad XL BLACK / ChromaPop
メーカー価格 ￥15,000-(税抜)
遠方でご来店が難しい方は当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用下さい。
SMITH商品ページはこちら
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2020.Oct. 19
「何か今までと違う音がする」や「走りが重たくなった気がする」…等など
日々乗っている事でその変化に気付く事があります。
「何だかタイヤの空気圧の減りが早くなった気がするなぁ…」
そう思ったのは実はもう随分前のこと。
そんな違和感も更に数日経過すると、朝晩で1気圧強減る状態に。
ハイボリュームな32cのグラベルタイヤなので実際には乗れてしまう範囲内ではありますが、チューブレスシステムの“馴染み”にしては、やけに落ち着かないので一度しっかりと点検することにしました。
しっかりと点検してみるとタイヤには傷があったり、中にはガラスの破片が刺さっていたり…「コレか！？」と思いきや、どうも致命傷では無さそうです。
念のために内側を点検すると、紛れもない真犯人がおりました。
金属なのか、植物なのか得体の知れない鋭利な“刺”
原因がわかって何だかスッキリ☆
この状態になっても完全にパンクせずライドができるチューブレスシステムは「やっぱり頼もしいな」と感じると共に、いつ悪化してもおかしくない状態だったので“ロングライド行かなくて良かった”とも思いました。
貴方のバイクも、もしかしたらシーラントがしっかりと頑張ってくれているのかもしれません…。
当店では相性や目的別に様々なタイヤシーラントをご用意しております。
ご不明な点はスタッフまでお問い合わせくださいませ。
また、タイヤ交換からしばらく時間経過している方はシーラントが枯渇している可能性もございます。
定期的なチェックがオススメです。
細かい丸型の“ノブ”。
一個一個にある切り込みがノブに適度な柔軟性を与えて路面を捉えます。
新しいタイヤはSCHWALBE“G-ONE ALL ROUND 35c”をチョイス。
舗装路を軽快にこなしながらも、ダートでもまずまずのトラクション能力とグリップ力。
未舗装路セクションを楽しむ割合が、全体の4割以下の方にオススメのタイヤです。
楽しいライドはベストコンディションのバイクがあってこそ！
バイクを不用意に壊さないために、更には不安なく快適にライドを楽しむためにも、しっかりと“オーバーホール”や“定期点検”を行いましょう！
メンテナンスについてご不明な点はスタッフまでご相談くださいませ。
皆様のご来店心よりお待ちしております。
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2020.Oct. 17
ゲレンデシーズンがまもなく終わりを迎えようとしています。
今シーズンは新型コロナウイルスの影響で自粛期間があったので、短めのゲレンデシーズンでしたね。
そんな中でも何度かふじてんで楽しんできましたので、その時の様子をまとめてご案内させて頂きます。
リフトを降りて見渡すと。雲雲雲・・・
今シーズンは天気に恵まれずこんな感じの曇天ばかり。。。
それでも来たからには楽しもうっ！ということでライドを満喫して参りました。
おなじみの練習区間Matty’s Loopsでの一コマ。
ここの4つのコーナーをきれいに気持ち良く走るのが結構難しくて、1つ目2つ目まではうまくいっても3・4とリズムが崩れてしまったりすることもしばしば。
斜度は緩めで見通しも良いので繰り返し反復練習するには本当にオススメの区間です。
この写真の日は比較的晴れていました♪
場所は変わってこちらは馬車道の後半区間です。比較的ハイスピードなところを気持ちよくスバババッ！と走り抜けていきます。
馬車道も非常に人気のあるエリアですよね。ドロップやジャンプなど縦の動きが好きな方にはたまりません。
■Vittoria MAZZA メーカー価格 ￥7,800-(税抜)
そして今年ふじてんで大活躍してくれたのがこちらのタイヤ
4つのコンパウンドを採用したGraphene2.0トレッドがとても良い働きをしてくれました。
なんと言っても感動したのがコーナーに入ったときの安心感。
乾いた路面にちょっと砂が浮いているような、いやらしいコーナーも思い切ってバイクを倒し込むと何事もなかったように抜けてくれるんです。
タイヤがペタッと路面に張り付いているような感覚を覚えました。
そこまでハイグリップなのに決して漕ぎが重たいわけでもない不思議な感覚です。
ケーシングは重たくなりすぎるのを防ぐ為にTRAILケーシングをCHOISE。以前からCUSH COREも入れているので薄さによる不安は全くありませんでした。
昨年撮れた最高の1枚
さて、ゲレンデシーズンは残すところあと半月程しかありませんが、あと何回行けるか楽しみです。
今度は写真のように晴れた日に行きたいものです。。。
でも、ゲレンデが閉まっても大丈夫！ここのところMTB専用コースがどんどん広がりを見せていますので、遊び場に事欠きません。
Forest Bike / Trail Adventure / Smile Bike Parkなどなど楽しいところは盛りだくさん。
また遊びに行ったときにはレポートさせて頂きます。
拡大写真の為、画像が粗くてすみません
ある日の帰り道、子鹿がお見送りしてくれました。道路脇からこちらをずっと見つめていましたよ。
なんとも可愛らしくて癒されました☆
ブログで紹介したVittoria MAZZAは当店通販サイトBIKE ONLINEでもご購入頂けます。オススメはフロントに2.6 / リアに2.4これで決まりです！！
Vittoria商品ページはこちら
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2020.Oct. 17
生憎の2週連続雨模様…という訳で今週も“GROVEおはようライド”からZwiftでのインドアイベントへとご変更させていただきました。
特に本日は北風が強く、気温も上昇しない為、まさに“バーチャルライド日和”でした。
アバターの筋肉ムキムキ具合に目が行きますが、ウェイトレシオ調整の為、体重設定を変更したので大柄ライダーになっています。
このようにライダー間の走力を“設定”により埋められるのもバーチャルライドならではないでしょうか。
体重107kg設定の私は「5〜600wで踏んでも全然追いつかない！」良いトレーニングになりました。笑
今年はラニーニャ現象による影響で、より一層スマートトレーナーを活用する機会が増えるかもしれませんね！
そんな時も是非一緒にバーチャルライドを楽しみましょう！
ご参加頂いた皆様ありがとうございました。
「Zwift始めたいけど、やり方や何を揃えれば良いのかよくわからない」という方はしっかりとサポートさせていただきます！是非ご相談下さいませ。
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2020.Oct. 17
■SPECIALIZED CHISEL COMP
color：GLOSS RED TINT BRUSHED/WHITE size：L
メーカー価格：￥180,000-(税抜)
トレイルをヒラヒラと舞うように走るアルミ軽量ハードテールバイクのCHISELがさらなる進化を遂げました。
XCレーシングバイクであるEPICで培ってきた、ワールドカップレベルのパフォーマンスがCHISELでも実現。新型フレームの重量はなんと1,400g。
アルミバイクの中では最軽量の部類に入ってくる軽さ、カーボンバイクにも迫る勢いですね。
その秘密はなんと言ってもD’Aluisio Smartweld Technology（DSW/ダルージオ・スマートウェルド・テクノロジー）
SPECIALIZEDの中ではよく知られている技術ですが、ついにCHISELにも導入されました。
それによって軽量で強いフレームに仕上がったと言うことですね。
見るからに細いトップチューブやシートステーはただ軽いだけではありません。
巧みに形状を加工し、剛性にも一役買っています。
写真だとわかりにくいのですが、シートステーは楕円形状となっていて横方向の力には強く、縦方向には振動吸収するように作られております。
つまり、ガシガシ漕いでも力が逃げることなくガンガン進み、激しい振動を吸収してくれるので疲労が軽減できると言うことですね。
ヘッドアングルを寝かせてBBは低く。リーチは長くしてさらにはチェーンステーを短く改良。
この部分だけ聞くと下り系のバイクのように聞こえてきますが、これ全てCHISELの特徴なんです。
軽量でガシガシ漕げるバイクと聞くと登りだけが得意なように思いがちなのですが、CHISELは下りに入ったとしても安定した走りが可能となっております。
シートポストは従来の27.2から30.9へとアップサイジングされたので、ちょっと長めのドロッパーポストを入れるなんてこともできちゃいますよ。
■SPECIALIZED CHISEL COMP
color：GLOSS RED TINT BRUSHED/WHITE size：L
メーカー価格：￥180,000-(税抜)
SHIMANO SLX(1×12)をメインとしたドライブトレインに100mmストロークのRockShox Judy Gold(Sサイズは80mm)、タイヤはFast Trak 29×2.3
乗り出しとしてはちょうど良いスペック。
しばらく乗ってから少しずつカスタムしていくことでより一層バイクが楽しくなっていきそうですね。
サイズやカラーによっては来年の春まで手に入らないかも!?
店頭にある内が買い時です！ご希望の方はお早めにお問い合わせ下さい。
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2020.Oct. 16
「涼しい」から少しずつ「肌寒い」と感じる冬の足音が聞こえる季節になってまいりました。
とは言え、身に着けるアイテム次第でじっとりと汗ばむ事も無く、凍える事も無い快適なシーズンです。
“快適ライドはウェアから”
走るルートや運動強度を考え、ウェアをセレクトするのもサイクリングの一つの楽しみだと思います。
昨日のスタッフライドは最高気温が20℃に届かず北風7m/s、雨がパラつくウェットコンディション。
薄ら雲掛かり、いつものルートを神秘的な雰囲気に塗り替えます。
“重要なポイントはアウター”と狙いを定めてウェアセレクト。
実は梅雨時から出番を待ち侘びたASSOS『Equipe RS RainJacket EVO』
通称“SchlossHund（シュロスフント）”の新色FLUO YELLOWを初下ろしライドでした。
雨の状況からフロントファスナーは“ほとんどクローズで走るだろう”という事でその分インナーとトップスは薄手の物をセレクトしました。
インナーはSpring/Fallロングスリーブ、トップスはあえてSummerジャージをセレクト。
高い防水・防風性能を持つダブルファスナー仕様の“SchlossHund”は、ペダリングしながらでもファスナーを上下で開閉でき、バタつかせずに細かな体温調整が可能です。
また下側をオープンにする事でポケット内のアイテムの出し入れがしやすく、大変優秀で頼れるアイテムです（クローズ状態でも背面パネルから中のポケットにアクセス可能です）
インナー：Spring/Fall LS Skin Layer
ジャケット：Mille GT Spring/Fall Jacket
雨天でなければこちらのレイヤーリング予定でした。
■Mille GT Spring/Fall Jacket ¥28,900-（税抜）
レイヤーリング次第で幅広い温度・強度に対応する『Mille GT Spring/Fall Jacket』が使い勝手良くこのシーズンにオススメのジャケットです。
体温を快適に保ちつつ、汗抜けの良いASSOSが誇る最先端素材“RXフリース”をメインファブリックに。
胸元には防風パネル“NEOS MILD”が配置され、過剰な空気の流れ込みをカット。
体温が上がってきた際にはファスナーの上下で体温調整をしましょう。
■ASSOSOIRES Skin Layer
左：Spring/Fall LS Skin Layer ¥13,600-（税抜）
中：Winter LS Skin Layer ¥15,000-（税抜）
右：Ultraz Winter LS Skin Layer ¥18,000-（税抜）
“快適ライドの要”となるインナーは更に快適性を上げ新登場しました。
前作に比べ大幅な軽量化がなされた新型インナーウェア。
運動強度による激しい体温変化や、冬季の厳しい寒さにもライダーの快適性を守ります。
またカーボンファイバーを織り込んだ事で嫌な汗の匂い戻りも防ぐ高機能さ。
レイヤーリング次第で厳しい環境のライドも快適にできます。
ウェア選びでお悩みの際は是非スタッフまでご相談くださいませ。
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2020.Oct. 14
スーパーハイエンドモデル「DOGMA F12」のDNAを色濃く受け継いだ“究極のセカンドグレード”『PRINCE FX DISK』が待望の入荷です！
曲線・直線が見事に調和するフレームデザインに、マット・グロスを使い分けた絶妙なカラーリング。
どの角度から眺めても本当に美しい…
PINARELLOのバイク作りは“乗る事”以外にも心を満たしてくれますね。
ダウンチューブのコンケーブ形状やフォークフラップ、フォークやリアセクションのアシンメトリックデザインなど、DOGMA F12開発で得たテクニカルソリューションが完全に引き継がれています。
そして何と言っても今回のモデルチェンジで一番大きいのがステアリング周り。
DOGMA F12同様、ケーブル内装化がなされました。
専用開発されたコックピットシステムにより、ハンドル・ステムからヘッドチューブへと続くケーブルルーティングが可能です。
そのハイボリュームさに圧倒されるヘッド周りはケーブル内装化を図ると共に、思い通りにバイクコントロールできるPINARELLO独自のステアリングフィールにも大きく貢献しています。
強力かつコントローラブルなDISCブレーキとの相性も抜群。
自由自在に峠を駆け抜けるのが間違い無く楽しいことでしょう。
■PINARELLO PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2 ¥689,000-（税抜）
より多くのライダーにフィットするようにジオメトリーも一新されています。
『PRINCE FX DISK』の中でもダントツでオススメなのが今回入荷の仕様。
東レT900をメインマテリアルに使用したフレームに手堅い“ULTEGRA Di2”をアッセンブル。フレームセットの価格（約47万円）を考えると抜群のコストパフォーマンスではないでしょうか。
今回入荷の“RED”に加え、2021年モデルで注目の新色“GRAY STEEL”もラインナップされます。
メカニカル仕様は¥589,000-（税抜）
こちらはお客様に御予約頂いた『PRINCE FX DISK』
“メカニカルULTEGRA”仕様にはシックな“BOB”もラインナップされます。
こちらもグロス・マットが絶妙に使い分けられており、どのカラーリングも文句なく最高に美しくカッコいい。悩んでしまいますね！
今年はコロナ禍による影響でほとんどのモデルで生産状況に大きな影響が出ております。是非お早めにご検討くださいませ。
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2020.Oct. 9
各地でイベント開催を見合わせる中、楽しみにしていたグランフォンドピナレロ八ヶ岳も残念ながら開催中止．．．このまま終わるのは心残りだったので、” セルフグランフォンド ”と称して仲秋の八ヶ岳を堪能してきました！
グランフォンドのスタート地点「清里の森」まで移動してスタートします。
この時点で気温は17~18°で空は完全に曇り空。
夏装備では身体が冷えますし、冬装備では必要以上に体温が上昇してしまうので何とも悩ましい気候ですね・・・
去年のグランフォンドでこの辺りの気候は把握していたので、迷わずASSOS S/Fの新作インナー【 SKIN LAYER 】を投入。
SP/FA SS SKIN LAYER メーカー価格 ¥12,800-(税抜)
SP/FA LS SKIN LAYER メーカー価格 ¥13,600-(税抜)
サラっとした肌触りがとても気持ち良く、前作からの軽量化を図っただけあり着心地も非常に軽やかです。
このインナーが今回のライド中盤～後半に活躍してくれました！
WINTER LS SKIN LAYER メーカー価格 ¥15,000-(税抜)
ULTRAZ WINTER LS SKIN LAYER メーカー価格 ¥18,000-(税抜)
クライマレンジ: 3/3 のWINTER、ULTRA WINTER も近日入荷予定となっております。
今年は秋が短く、早々に冬へと突入するようなので、サイクリストの皆様は冬支度をお忘れなく！
Gemini α Stretch Light Windbreaker メーカー価格 ¥12,000-(税抜)
ウィンドシェルは【 reric Gemini α Stretch Light Windbreaker 】をチョイス。
フィット感、伸縮性が抜群に良くコンパクトに携行できるので温度変化や上り下りのシチュエーションでもストレスなく快適にライドをサポートしてくれます。
伸縮性があるので、レイヤリング次第でSサイズとMサイズを使い分けるほど気に入っております♪
去年は実現できなかったF12での八ヶ岳ライドを実感する1ショット。
東沢大橋とフレームのイネオスレッドのマッチングが我ながらお気に入りです。
山々がもっと色づいていれば完璧だったかもしれませんね。
そこは次回のお楽しみということで！(前回も同じことをいっていたような・・・)
PINARELLOハンドリングの安定感も堪能しながら、あっという間に下って「道の駅こぶちざわ」を通過します。
道路にはいたるところで栗が落ちていました。
油断するとパンクを招くので要注意ですが、秋らしいライドのアクセントになりますね。
曇り空が風によって流され、気温も一気に25°付近へと上昇します。
クライマレンジ: 2/3 の SKIN LAYER で日差しの下でクライミングをこなすシチュエーションでも暑すぎず、冷えすぎず快適なライドを楽しみながら、あっという間に走行ルートの中間地点に到達します。
グランフォンド本番でも通る明野駐車場へ続く登坂区間。
グランフォンドをベースにしたルートを走行される方は、この辺りで当日の暑さがピークを迎えるので、水分補給を忘れずに意識しましょう。
さらに、明野駐車場を越え今回の山場となる、”海岸寺の登り”が待ち受けているのでパワーと心拍を管理しながら無理せず走ることをおすすめします。
登り切って本番のエイド地点にもなっている明野駐車場で一息つくとスタート時の曇り空が嘘のように快晴！
気持ちも晴れやかな気分にさせてくれます。
この後、斜度11～12°の勾配が続く海岸寺の登りを終えて日没前には余裕をもって無事ゴール。
道中で「こっちのルートはどうなってるんだろう？」と探索しながら走り、気付けば走行距離140km、獲得標高2,800mのビッグライドとなりました。
こんなに素晴らしいロケーションで走れる幸せを再確認させられるライドでもありました。
いづれまた多くのサイクリストが一緒に走れることを願っております・・・
グランフォンドにご興味のある方、来年以降の開催があれば是非一緒に秋の八ヶ岳を楽しみましょう！
〜緊急事態宣言解除後の対応について〜
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
