2020.Aug. 5
本日発表されたSAGAN COLLECTION限定モデルが入荷いたしました。
あまりにも美しいので本日は皆様に少しでもお伝えできるよう画像多めでお送りしたいと思います。
新型TARMACの通常ラインナップについてはコチラ をご覧くださいませ。
見る角度によりグリーンにもゴールドにもイエローにも表情を変える今回の限定カラー。
トップチューブには限定モデルである“SAGAN COLLECTION”を意味するデザインが施されています。
セットアップされるホイール“RAPEDE CLX”、“S-WORKS ROMIN EVO”にもスペシャルデザインを採用し圧倒的な存在感がございます。
特別デザインのサドルは155mmサイズがセットアップ。
今回の限定モデルは特別なペイントが施されるほか、BB・プーリーに“ceramic speed”社のセラミックベアリングを標準装備される豪華なパッケージングです。
■SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 Di2 SAGAN COLLECTION/52サイズ ¥1,370,000-（税抜）
〜緊急事態宣言解除後の対応について〜
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Aug. 5
VIDEO
At first, Title wasn’t a brand; it was just a small idea. I needed components that could handle the abuse of freeriding at the highest level. Since I wasn’t excited about the options that were available to me, I decided to design the parts myself. The idea progressed from producing a handlebar with clean styling into sketches and prototypes of stems, saddles, seatposts and eventually wheels.
I knew that I wouldn’t be able to create a brand like this without drawing on the experience and knowledge of other riders. Making Title real required input from other people who push the boundaries of what’s possible on bikes.
Now, over two years later, the brand is launching with products that we’ve designed, tested and proven at the biggest mountain bike competitions in the world. From Rampage to Crankworx, we’ve climbed to the top. Countless rounds of feedback from our team and prototyping with our factories have refined Title, and now we’re ready to share what we’ve been working on. It’s been a long road to get to this point, but short in terms of where we plan to go.
そう語るのは今までCrankworxやRed Bull Rampageなどでいくつものタイトルを獲得してきたBrett Rheeder
彼が自身のライドをより高めるために自ら立ち上げたブランド。
それが『TITLE』です。
デザインはいたってシンプル。でもそれが逆に注目されそう。
ライダーが自分で使いたいものを考えただけあって非常に実用的。
いかに壊れにくく・そしてカッコ良く。パーツを見るとそんなこだわりが伝わってきます。
■AH1 HANDLE BAR ¥9,295(税抜) 7050アルミを採用したハンドルバーはサイズも豊富に展開
■クランプ径：Φ31.8
幅：800mm Backsweep：8° Upsweep：5°
ライズ（重量）：25mm（321g） / 38mm（328g） / 50mm（327g）
■クランプ径：Φ35.0
幅：810mm Backsweep：8° Upsweep：5°
ライズ（重量）：25mm（370g） / 38mm（370g）
今はなかなか見つけることのできない50mmライズのハンドルバーは貴重ですね。
■ST1 STEM ¥10,986(税抜) アルミ削り出しで作られたステムは頑丈そのもの、これだけ大きく肉抜きがされていてもガッシリとした存在感があります。
■クランプ径：Φ31.8
長さ(重量)：31mm(169g) / 35mm(170g) RISE：ZERO 幅：58mm
■クランプ径：Φ35.0
長さ(重量)：35mm(177g) / 40mm(197g) RISE：ZERO 幅：58mm
剛性感とともに特筆すべきはその長さ。31mmとは驚異的です。さすがに35mmクランプではそうもいかなかったようですが。。。
■MS1 SADDLE ¥8,450(税抜) ■JS1 SADDLE ¥6,759(税抜) サドルは2タイプ。XCからオールマウンテン・エンデューロなど幅広く使える『MS1』とDirt Jump・Street系で活躍しそうな『JS1』
特別な素材や機構など大きな特徴は見受けられませんがやっぱりここはデザイン重視！シンプルなロゴがほんとにカッコ良いです。JS1のステッチも個人的にはかなりGOOD ‼
背面はこのようになっています。MS1はセンターに穴があるのできちんと負荷が逃げるように設計されていますね。
JS1の方はというとレールの変形を防ぐためのブリッジが付けられています。このあたりは流石ライダー目線の作りですね。
もっともっと細かくご紹介したいところですが、それぞれの特徴はまた次の機会に。
これから注目のブランド『TITLE MTB』初回は少量入荷となっておりますので、ご希望の方はお早めにお問い合わせください。
当店通販サイトBIKE ONLINE でもご購入いただけますので、ぜひご活用ください。
TITLE商品ページはこちら
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2020.Aug. 4
今もっとも話題なこのバイク。フルモデルチェンジされた『TARMAC SL7』
TARMAC独自の比類なき爆発的な加速性に加え、VENGEと同等のエアロダイナミクス。加えてRIMブレーキ並みの“超軽量”と、もはや敵無しと言える完璧なスペックを持つ新型TARMAC。
その素晴らしさを体感頂くには乗るのが一番！という事で試乗車をご用意させていただきました。
ご用意したのは「TARMAC SL7」でベースモデルとなるEXPERTグレード。
“ベースグレード”とは言っても新型TARMACのポテンシャルを引き出す為、上位グレードと変わらぬエアロステムやシートポスト、コンポーネントはULTEGRA Di2を装備し即戦力なアッセンブルです。
さらにTARMAC SL7 EXPERTの“行く末”をご体感頂く為にホイールを超軽量ホイールROVAL『ALPINIST CLX』 プラスαなカスタムを施したスペシャル試乗車としてご用意させていただきました！
ちなみにこのカスタム仕様で実重量は驚愕の7.01kg…！！（ペダルレス）
高剛性×超軽量から成る爆発的な加速と、どこまでも伸びる高速巡行性を是非ご自身で体験して頂けたらと思います。
続いては『TARMAC SL7』の魅力的なラインナップをご紹介。
■S-WORKS TARMAC SRAM RED ETAP AXS（上段） ¥1,320,000-（税抜）
■S-WORKS TARMAC DURA ACE Di2（下段） ¥1,320,000-（税抜）
“S-WORKS”完成車は組み合わされるグループセット違いの2種類をラインナップ。
どれも良いカラーリングでそれだけも悩ましいのですが、加えてSHIMANO・SRAMのそれぞれ最高級グレードをが搭載された2モデルからお選び頂けます。
新型となった事でBB規格はネジ切りタイプとなりました。その為、組み合わされるクランクもそれぞれの純正クランクがアッセンブルされます。
もちろんパワーメーター搭載モデルです。
さらに組み合わされるホイールは「RAPIDE CLX」にコックピットは「AEROFLYⅡ」と世界最速マシンとして一切妥協のないパーツ構成です。
S-WORKS完成車の場合はRetul Fitを受けて頂く事で“乗り出しからベストポジション”が可能な「S-WORKS FIT PREMIUM」が適用可能です。
バイクフィッティングに必要不可欠なハンドル・ステム・サドル・シートポストといった通常プラスαな費用のかかるカスタムパーツを無料で交換が可能です。
是非合わせてご検討いただきたいサービスです。
■S-WORKS TARMAC FRAMESET ¥550,000-（税抜）
続いては多彩なカラーリングで魅了するフレームセット。
どれも非常にカッコイイカラーリングの中でも当店イチ押しは上段中央の“Blue Tint over Spectraflair”というカラーリング。
完成車にラインナップの無いカラーリングがあるフレームセットなだけに非常に悩ましい！
「欲しいカラーリングに完成車がない！」そんな方にオススメなのが“S-BUILD”というサービス。
フレーム組みは通常、組み上げる為に必要なパーツを揃える費用は完成車に比べて大幅に跳ね上がってしまうものですが、この「S-BUILD」をご利用頂く事で大変お買い得な価格で乗り出す事が可能となります。
「S-WORKS FIT PREMIUM」と同じく、こちらもRetul Fitを受けて頂く事で適用可能なサービスとなります。
お選びいただけるグループセットやホイールのチョイスなど種類は様々ございます。お気軽にスタッフまでお問い合わせくださいませ。
■TARMAC PRO ULTEGRA Di2 ¥770,000-（税抜）
RedまたはBlueのTintカラーという最近のSPECIALIZEDバイクでも高い人気を誇る良カラーを展開する“PRO”グレード。
S-WORKSグレードとの相違点として挙げられる最も大きなポイントがFACT12r → FACT10r工法となるフレーム。
異なる工法により若干の重量増とはなりますが、フォルムや剛性ターゲットはS-WORKSと同様ですので新型TARMACの素晴らしさを存分に引き継いだ1番人気のモデルとなりそうです。
また、組み合わされるホイールは単品販売が未だ無い“RAPIDE CL”というホイールセット。
S-WORKSに搭載される“RAPIDE CLX” と同じリムを採用しつつ、ハブ・スポークを変更しコストダウンを計ったコストパフォーマンスの高いホイールが搭載されます。
高い人気を誇る“CL50”のように単品販売がされるか注目されるホイールセットです。
■TARMAC PRO SRAM FORCE ETAP AXS 1X ¥770,000-（税抜）
“PRO”グレードには実はもう1モデル。
SRAM無線電動シフト“FORCE ETAP AXS”を採用したモデルがラインナップされます。
もっとも注目なのがフロントシングル化がなされた、ロードバイクでは異色のスペック。
リアが10-36tという超ワイドレシオな仕様のSRAM ETAP AXS 12sシステムだからこそ成せるスペックです。
更にこのモデルでは“PRO ULTEGRA Di2”では搭載されなかったパワーメーターが標準装備されてきます。
“PRO ULTEGRA Di2”同様に最も人気が集中しそうなモデルとなります。
お早めにご予約いただくのがオススメです。
■TARMAC EXPERT ULTEGRA Di2 ¥550,000-（税抜）
最後はコチラ。今回試乗車でもご用意させていただいている“EXPERT”グレードです。
“PRO”グレード同様、FACT10rを採用した上でコンポーネントまでも同一のTARMACの素晴らしさを広げる意欲作となります。
ホイールはDT SWISS「R470 DISC」を採用し、ご自身の楽しみ方や目指すレース等を踏まえカスタマイズしていく楽しみを残しています。
コックピットは上位グレードと同じく“新型TARMACステム”、ハンドルはオーソドックスなアルミ製SHALLOWハンドルとした事でコストダウンと、ホイールと同様に好みに応じたカスタマイズが待っています。
「ベースグレード」とは言っても、その実力はS-WORKSのDNAを色濃く受け継いでおり大変魅力的なモデルとなっています。
多彩な仕様とカラーリングで魅力溢れる新型TARMAC。
是非一度、【エアロ・剛性・軽量】“全てを征する”乗り味を体感くださいませ。
ご来店・ご試乗の際はマスク、身分証をお忘れの無いようお願い申し上げます。
皆様のご来店心よりお待ちしております。
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2020.Aug. 4
先日、納車させて頂きました。今年大注目されているE-Bike
■SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP CARBON
color : Cast Berry / Black メーカー価格 ￥620,000-(税抜)
一見するとE-Bikeとは思えないほどすっきりとしたルックスですよね。
それもそのはずモーターユニットはとてもコンパクトで重量も約2kgほどしかありません。車体全体の重量も18kg台とE-MTBの中では群を抜いて軽量といえるのではないでしょうか。
バッテリーはこのようにダウンチューブ内部に格納されております。
内部の様子もさすがと言わんばかりに非常にきれいに仕上げられています。
大事な部品を入れるところですので、きちんとした処理がされていると安心できますね。
個人的にすごく感動したのはこの部分。
リンク付近にはしっかりとしたカバーが取り付けられております。
ゲレンデなどを走っているとこの隙間に小石が挟まったりすることがよくあるんですよね。つい先日も洗車しているときに挟まっているのに気付き取り除くのに苦労しました。
さらに充電キャップについて、同じTURBOシリーズのCREOやVADOはちょっとした防水シールが付いている仕様なのですが、LEVOはやはり洗車のシチュエーションを考慮してか、吸盤のような形状をしており防水性能が高くなっております。
そして今回は最初からブレーキをカスタム。
MAGURA MT TRAIL SLをお取付けさせて頂きました。
コントロール性と制動力そして見た目の格好良さも兼ね備えたMAGURA。
一度この使用感を味わうともう離れられません。
このバイクがあれば舗装路もダートも登りも下りも、どんな道でも走ることができます。これから暑い夏が来ますが、LEVOで熱いバイクライフを楽しんでください☆
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2020.Aug. 3
納車させていただいてから約1年ほど。
チューブレス対応カーボンホイールへとカスタマイズを終え、次なるステージはドライブトレインとコックピットのカスタム！という事でピットイン。
合わせてビッグカスタム前のバイクフィッティングも御用命いただきました。
身体的特徴のアセスメントデータを測定した後は3Dモーションキャプチャーを用いたバイクフィッティング。
ライダーの求める方向性や特徴を踏まえた上で最大パフォーマンスを引き出せるようセッティングを煮詰めてまいります。
無事にフィットを終え、残すはバイクカスタム。仕上がりがとっても楽しみですね！
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2020.Aug. 1
数多くの勝利を重ねてきたレーシングバイクの大本命『TARMAC』が遂にモデルチェンジ。
爆発的な加速性を持っていた先代モデルに、エアロダイナミクスまでも手に入れ“全てを征する”と言われる『TARMAC SL7』
スーパーコンピュータを用いたフレーム形状試作とテストを何万回と繰り返し生み出された新型フレームは無駄が一切なく引き締まった印象を持ちます。
優れたエアロダイナミクスを生み出す上で重要な役割を担うコックピット。
一見するとエアロを極めた名作“VENGE”に似たステムですが、新型TARMACのために専用開発なされVENGEステムよりも軽量化されています。
VENGEにも肉薄するという優れたエアロダイナミクス。その差は45km/hの巡航で僅か2.5wしかないのだとか。
その上でVENGEよりも約400gも軽くなり、S-WORKSグレード完成車の重量は僅か6.7kgとUCI規則ギリギリの重量に仕上げています（56サイズ/ペダルレス）
上りも下りも平坦も。まさに“全てを征する”究極のオールラウンダーとなりました。
「VENGE」で勝利を量産してきたサガン、そして他を圧倒するキレ味鋭いアタックで魅了するアラフィリップが愛する「TARMAC」
ついこの間までは山岳か、平坦ステージなのかで使用機材を悩んでいた選手達も、新型『TARMAC』の登場で迷う必要がなくなったようです。
超級山岳こそありませんが、我々ホビーライダーにとっても究極進化を遂げたTARMACの特性は大きなメリットをもたらします。
複数台バイクを所有しなくてもヒルクライムやエンデューロレースをこの1台でベストタイム更新を狙えるわけです。
新型TARMACの魅力的なラインナップはまた次回ご紹介いたします。
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2020.Jul. 26
スポーツバイク界でカーボンは既に当然の様に広まっていますが、ロードバイクとマウンテンバイクではカーボンを使う理由が少し異なります。
マウンテンバイクで言うところのカーボンは積層を重ね、繊維の方向を考慮することで更なる剛性を出していこう。というところが重要視されています。
それに付け加えて素材自体の軽さも、プラスアルファの要素として利点と言えるでしょう。
そんな高剛性でかつ軽量なMTBカーボンホイールが大変お買得特価となっております。
■MAVIC XA PRO CARBON 27.5 BOOST
F:15×110 R:12×148 SRAM XD DRIVER仕様
メーカー希望価格 ¥250,000-（税抜）
⇒ 40％OFF ¥150,000- (税抜) CASH PRICE
エンデューロ・フリーライド向けホイール
ワイドで強靭なリムがダイナミックなライドを実現してくれます。
リムは内幅26mm/外幅32mm もちろんチューブレスレディ仕様となっております。
マウンテンバイク界でチューブレスはもはやスタンダードと言っても良いでしょう。
バルブとシーラントも付属していますので、タイヤを嵌めればすぐにでも走りだすことができますね。
フリーボディはITS4を採用。4つの爪が素早くパワーを伝達しロスなく前へと押し出してくれます。
MAVICのホイールは簡単にフリーボディが外せてメンテナンスできるのもオススメポイントの1つです。
マウンテンで遊んでいると結構ココが汚れてくるので定期的にメンテナンスするのがBEST！
■MAVIC XA PRO CARBON 27.5 WTS
F:15×100 R:12×142 SRAM XD DRIVER仕様
メーカー希望価格 ¥250,000-（税抜）
⇒ 40％OFF ¥150,000- (税抜) CASH PRICE
基本性能は同様ですが、NON BOOST仕様となっております。しかし、こちらはタイヤが付属しておりますのでなんともお買得パッケージ。
どちらも最後の1セット限りの超大特価となっておりますので、ご希望の方はお早めにご検討下さい。
遠方でご来店が難しいという方は当店通販サイトBIKE ONLINE もご活用頂けます。
MAVIC商品ページはこちら
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2020.Jul. 25
“親子で一緒にサイクリングしたい！”
そんなご相談をきっかけに辿り着いたのがコチラの『Bianchi VIA NIRONE 7』
コンパクトなサイズから展開されるアルミフレームの“エントリーロードバイク”です。
“エントリーロードバイク”なので、実は標準仕様はこのカタチ。
ご身長的にもドロップハンドルの操作に少し不安があったため、フラットハンドルバーへとカスタムさせていただきました。
スポーツバイクに慣れ、ご身長が伸びた先にドロップハンドル化するいう楽しみが残っています☆
さらに効率的に乗りやすくする為、ショートクランクへと合わせてカスタム。
ケイデンスを無理なく上げられるようになり、筋力の負担を減らす事で長い距離を走りやすくなりました。
安心・安全を第一に考え、ブレーキは105へとグレードアップ。
少ない握力でも強力なストッピングパワーで安心して坂道を下れますね！
目標の“親子で輪行サイクリングにもチャレンジ”に向け、今年の夏は思い切りサイクリングを楽しんで頂けたらと思います！
使用目的や楽しみたいシチュエーションに向け、様々なカスタマイズご提案とサポートをさせていただいております。
御悩みの際はお気軽にスタッフまでご相談くださいませ。
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2020.Jul. 23
各バイクブランドのラインナップを見るとミドルグレード以上のバイクはDISCブレーキモデルが多数を占めています。
ブレーキ性能のアドバンテージは勿論、フレーム設計の自由度やタイヤの対応幅でもメリットが大きいDISCブレーキですが、シンプルで扱いやすいRIMブレーキもまだまだ魅力的で根強くファンがいるのも事実です。
しかしながら新型バイク開発の流れもあり、ホイールの新モデル開発はRIMブレーキからDISCブレーキへと移り変わろうとしています。
そこでGROVE鎌倉ではRIMブレーキを愛する多くのライダーに向けて“RIMブレーキホイール スペシャルオファー”を実施いたします！
■ROVAL RAPIDE CL50 ¥190,000-（税抜）→ 贈呈ポイント大幅UP！！
自社の風洞実験施設で鍛え抜かれた50mmハイトのカーボンリムを使用したオールラウンダー『CLX50』
50mmでありながら重量は、たったの1465gで平坦高速巡航〜クライミングまでこなす無敵の万能ホイールです。
■Campagnolo SHAMAL MILLE ￥172,000-（税抜）→ 贈呈ポイント大幅UP！！
続いて今回の目玉のコチラ！
レスポンスが素晴らしい『SHAMAL』をベースに、リムにはプラズマ電解酸化処理と呼ばれるブレーキパフォーマンスとリムの耐久性を飛躍的に向上させる表面加工が施さた“RIMブレーキの最終進化系”と言えるホイールです。
Campangoloらしい滑らかで転がりの良いハブに、キレ味鋭いレスポンスをミックスした名ホイールがこの度スペシャルオファーとなります。
扱いやすいアルミリムモデルながら、コチラもペアで1459gと軽量なホイールセットです。
■MAVIC Ksyrium PRO UST ￥140,000-（税抜）→ 贈呈ポイント大幅UP！！
ネガティブなイメージが強かった“チューブレスの常識”を打ち破った『Ksyrium PRO』もスペシャルオファー対象です！
業界最高クラスのアルミリム切削技術を持つMAVIC。
コチラの『Ksyrium PRO UST』は“ISM 4D”という切削加工が施され、剛性と強度を落とす事なくアルミリムながら僅か1410gのホイールセットに仕上がりました。
そして何よりも従来の「タイヤの脱着が大変・ビートが上がらない」といったチューブレスのネガティブイメージを完全に払拭し、チューブレスタイヤの素晴らしさを再構築したチューブレスホイールです。
ハブも“インスタンドドライブ360”へとアップデートされ“かかり”も抜群。
荒れた路面こそ真価を発揮するチューブレスの良さはロングライドやヒルクライムが好きなライダーにピッタリです。
在庫限りのスペシャルオファーをぜひお見逃しなく！！
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2020.Jul. 21
所有欲を満たす芸術的なスタイリングに美しいカラーリング。
他ブランドでは真似できない独自のデザインセンスとレースシーンで常勝する開発技術を併せ持つイタリアンブランド『PINARELLO』
新型モデルが先日、ついに情報解禁となりました。
■PINARELLO PRINCE FX DISC
フレームセット/¥469,000-（税抜）
完成車/¥589,000〜¥689,000-（税抜）
スーパーハイエンドモデル「DOGMA F12」のDNAを色濃く受け継ぎケーブルをフル内装化、それに伴いフレーム形状を再設計し更に進化した“新型PRINCE FX”
一見すると前作と同様のシルエットから“モデルチェンジ感”を感じにくい『新型PRINCE』ですがケーブル内装化によるヘッドチューブ付近は勿論の事、ダウンチューブやチェーンステーに至るまでライドフィールを最適化すべく各セクションがチューニングされています。
また前作と同様にT900カーボンをメインマテリアルに使用したフレームと、新設計デザインにより「DOGMA F12」に迫る走行パフォーマンスを持つモデルへと進化を遂げました。
PINARELLOらしい意のままに操れる“ピナレロハンドリング”は健在。そしてフレーム剛性から成る高いレスポンス特性との相性が抜群なこのモデル。
クラミングもダウンヒルもコーナリングも。美しいフォルムはバイクを降りた後のコーヒーブレイクすらも満足できる一台です。
■PINARELLO PRINCE DISC
フレームセット/¥369,000-（税抜）
完成車/¥439,000〜¥639,000-（税抜）
上位グレード「PRINCE FX」と同型フレームにT700カーボンをメインマテリアルとして事で少しマイルドになるようチューニングされた『PRINCE』
コチラのモデルもケーブルをフル内装する“TiCR”システムを採用し上位グレードに負けないエアロダイナミクスを持っています。
ロングライド〜レースまで幅広い楽しみ方ができるモデルです。
■PINARELLO PARIS DISC ¥339,000（税抜）
そしてPINARELLOファンにとっては親しみのある名前のモデル『PARIS』が最先端のフォルムを見に纏い新型モデルとして生まれ変わりました。
「DOGMA F12」や「PRINCEシリーズ」とは全く異なるコンセプトの新ジオメトリーで設計された『PARIS DISC』はルックスを崩すこと無くリラックスしたバイクポジションを与えてくれます。
しかしながら走りそのものはマッタリとしたダルさは皆無。
レーシングロードでなければエンデュランスロードとも少し違う。エアロフォルムを身に纏った全く新しいカテゴリーと言えるバイクがこの『PARIS DISC』です。
各モデルの詳細やスペックについてはお気軽にスタッフまでお問い合わせくださいませ。
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