2019.Jul. 19

『TOPSTONE CARBON』を皮切りに続々と発表されたCANNONDALE新型バイク。

中でも『SuperSix EVO』発表まもなく『CAAD13』新型発表というのは衝撃的でしたね。

先日私たちショップ向けに行われた展示会にて3モデルを試乗できるという貴重な機会を頂きました。

コンディションは小雨パラつく天候。

勾配4～5％の長い登りが終わるとしばらく続く平坦&下り。

路面はひび割れ、その上ウェットコンディション。

「この上ない絶好の試乗コンディションじゃないか!」というのが率直な感想です。

高速巡航だけ良くても×、登りだけ良くても×、乗り心地が良いだけも×というのが最新のロードバイクに求められる性能。

というわけで様々なシチュエーション+バッドコンディションだからこそバイクの本質が見えてくる部分もあると思います。

■CANNONDALE　SuperSix EVO Hi-Mod Disc Dura Ace Di2　

■CANNONDALE　SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra　

今回試乗させて頂いたEVOはフラッグシップのHi-Modカーボンを使用したモデルと、Standard-Modを使用したモデルの2車種。

リアがコンパクトな流行のフレーム形状。

「CANNONDALEぽくなくなってしまったな」というのが初めてEVOを見た時の正直な感想。

そんな心配をよそに良い意味で予想を裏切られました。

先代のEVOから大きく変わったフォルムですがダンシングは軽快で切れ味鋭く、軽やかに伸びの良い乗り味は紛れもなくCANNONDALEの味付け。“EVOのDNA”を感じます。

その上で中速～高速域の伸びが良く平坦も下りも間違いなく速い。オールラウンダーとして更に磨きがかかったのは乗り出してすぐに感じ取れる程でした。

その上DISCブレーキになった事による重量増しは無く、ネガティブさは全く感じません。

新型発表時に公開されたテクノロジーを思い返し、感じ取ったフィーリングが紐付いて改めて納得するのでした。

全てのチューブ形状が一新しエアロ化が進んでいます。リアトライアングルをコンパクトにしたのもその為。

正面から見るとシートステーはフロントフォークに隠れ、空気をかき乱すのを抑えます。

“EVOらしい”滑らかなライドフィールはコンポーネントも大きく影響し、中でも新型ハンドル「HollowGram SAVE Carbon SystemBar」は絶妙。

トータルで【軽量・剛性・空力・快適性】をデザインするシステムインテグレーションはまさにCANNONDALEらしい。

ダンシングやハイスピードダウンヒルでも剛性不足は感じずナチュラルなステアリングでした。

各所にちりばめられていたフレームの“しなり”を積極的に生み出す形状は大胆に進化。

TOPSTONE CARBONのようにシートチューブを絶妙に柔軟性を持たせる事により、突き上げを緩和し乗り心地良く滑らか。

「先代EVOの完璧なバランスを崩さずにエアロ性能をアップさせる」という難しい開発スタート時のコンセプトを見事に実現しています。

All-New “SuperSix EVO”

とても良いバイクがまた一つ誕生しましたね。

　

　

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お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。

2019.Jul. 15

見事な梅雨晴れの水曜日は山梨県 ふじてんリゾートへ行ってまいりました☆

ホントに梅雨なのかと疑うほどの見事な青空。丁度良い気温と湿度が気持ち良い!

MTB常設コースである「ふじてんリゾート」に入るウォーミングアップを兼ねてグラベルサイクリング。

聞こえてくるのは鳥のさえずりと木々の揺れる音。新緑の中でのライドはとてもリラックスできます♡

思い返してみても気持ちの良いサイクリングでした。

8月4日(日)は『“はじめての”常設コースデビューイベント』を開催予定☆

「普段はROAD ONLY」な方を始め「MTBを購入したもののオフロードデビューしていない」という方にピッタリのイベントです。

ご好評頂いた『MTB基礎のきほんイベント』や『“ROAD乗りだらけの”MTBデビューイベント』からのステップアップにもピッタリです。

オフロードで乗る事で体重移動やペダリング、そして加重とは？抜重とは？？

舗装路を走っているだけでは得られないスキルアップも可能です!

MTBをお持ちでない方はレンタルも可能ですので是非お問い合わせ下さいませ。

皆さまのお申込み心よりお待ちしております。

※参加ご希望の方は事前エントリーが必要です。

※プレミアムメンバーを優先とさせて頂いております。予めご了承下さいませ。

エネルギー有り余る(?)私はスタッフ協力のもと、帰りはロードに乗り換え自走にて☆

（バイクをMTB&ROADの2台運搬してました）

あんなに青空だったのに山中湖はドンヨリ…

足柄峠。富士山がドカーンと見える絶景スポットのはずでしたが…(笑)

この時期にしては一切雨に降られなかっただけラッキーな1日でした!

2019.Jul. 12

3連休最終日の7/15はSPECIALIZED試乗会を開催致します。

梅雨のなか気になる天気予報は奇跡的にお昼過ぎまで「曇り」予報!!

何とか変わらずに持ってくれる事を祈りましょう☆笑

当日はモーニングライドイベントを開催致します。

「ROUBAIX・VENGE・TARMAC」各モデル49～56サイズの試乗車をラインナップ!

走り慣れた“いつものルート”で全く違う最新バイクを試せる希少な機会です。

バイクと同時に話題の超軽量シューズ『EXOS』も39～43サイズをご用意しました。

試履きだけでなく実際に履いてライド頂けます。

是非この機会に体感してみて下さい♡

イベントへの参加ご希望の方は事前にエントリーをお願い致します。

皆さまのお申込み心よりお待ちしております。

2019.Jul. 7

マウンテンバイクで遊ぶと言ったら何を想像するでしょうか?

トレイルライド? ゲレンデダウンヒル? ツーリング?他にもきっとまだまだ出てくるでしょう。

どのように使うかは十人十色。

そこで、マルチに使えて楽しめるモデルのご紹介。

■MARIN　PINE MOUNTAIN　Mサイズ

メーカー価格 ¥108,000-(税抜)

フレーム素材にクロモリを採用し、あえてフルリジット仕様。シンプルな見た目がスッキリとした印象。

サスペンションのない代わりにタイヤは太めのプラス規格をチョイス。これにより安定感と乗り心地がグッと向上していきますね。

フロントシングルでリアは11-42tとワイドなギアレシオなので、登りでもグイグイと上がってくれることでしょう。

ただ、現状は10speedなので、ゆくゆくは11速、12速とカスタムしていくのも良いですね。

と、ここまでだと単なる街乗り＆トレイルバイクになってしまいがちですが、ここからがこのバイクの見せ場です。

バイクパッキングをしてロングライドへ出かけてみませんか?

フレームが細身の見た目なので、色々と取り付けても邪魔な感じにならず良い雰囲気。

たくさんのバッグを装備して旅に出かけるのも楽しいですよ。キャリアを付けてテント等を積んでも良いかもしれませんね。

今回取り付けたバッグはAPIDURA DRYバッグシリーズ

ハンドルバーバッグ　コンパクト(9L)　¥12,223-

トップチューブバッグ　レギュラー(0.5L)　¥6,852-

フレームバッグ　スモール(3L)　¥11,575-

サドルバッグ　コンパクト(9L)　¥17,038-

となっております。こちらも店頭でご覧いただけます。

■MARIN　PINE MOUNTAIN　Mサイズ

メーカー価格 ¥108,000-(税抜)

既にメーカーは完売となってしまっているため、ご希望の方はお早目のご検討をお勧め致します。

ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。

2019.Jul. 2

乗り始めたらなら誰もが思う「もっと上手くバイクコントロールできるようになりたい!!」という気持ち。

“安全に楽しく”

それはMTBにしてもROADにしても同じコトですよね。

お手持ちのバイクでコントロールを練習するのもアリですが、もっとやりやすいバイクで上達の近道をしませんか？？

本日はそんなスキルアップ練習にピッタリのおすすめバイクをご紹介。

■MARIN BIKES　ALCATRAZ SE　￥150,000-(税抜)

実はわたくしMatt Jonesの大ファンなんです。

「誰？」と思った方、まずはこちら↓の映像をどうぞ。

冒頭から360°バンバン決めていく強烈なインパクト映像でバイクに目がいきませんが彼が開発に携わり、乗るのがこのALCATRAZ。

トリッキーかつ大胆な彼のライディングスタイルに耐えられるよう設計され、コンパクトなジオメトリーでとてもアクションが起こしやすいバイクです。

どんな人でも最初は初心者。同じ練習量を重ねるのなら、やりやすいバイクで練習積んだ方が近道なのです。

日本限定販売されるコチラの完成車では、この手のバイクでは珍しくなってしまったリア多段ギヤが標準装備。

1×9段変速というスペックはトレイルやちょっとした街乗り的用途にも使え、“スキル練習専用機”にならず使い勝手が良いです。

ドップリとアクションライドやジャンプに のめり込み「チェーンの暴れが邪魔だなぁ」となったらシングルスピード化がオススメ。

標準装備されるリアエンドパーツがそのままチェーンテンショナーとしても使えるのがありがたい配慮です♡

タイヤ＆フロントサスペンション

X-Fusion製 100mmトラベルのフロントフォーク。

スキルアップ練習ではロングストロークのサスペンションはアクションのタイミングが取りづらかったりするので80～100mmがバランスが取りやすくオススメです。

ちょい太めの26×2.25サイズ、細かなブロックパターンのタイヤが標準装備されてきます。

ジャンプトレイルによっては完全スリックタイヤを推奨するフィールドもあるので遊ぶフィールドに応じてカスタムしましょう。

こちらは当店スタッフが乗るALCATRAZ。

頑丈で軽量なアルミフレームですが硬すぎず、クイックなのに扱いやすいオススメのバイクです。

ご試乗希望の方はスタッフまでお問い合わせ下さいませ。

限定50台で販売されたコチラのバイク、メーカー完売につき当店ストック分の残り僅か!!

お早目にご検討下さいませ～!!

2019.Jun. 30

週間天気予報はしばらく傘マークが続きますね…

先日の水曜日は幸運な事に梅雨晴れ。

ラッキー!!というワケでこの好機を逃さず久々のロングライドへ行ってきました。

富士山一周 通称“フジイチ”へ行ってまいりました。

「できれば朝焼けの富士山見たい」という事でいつもより早めの出発。

残念ながら願いは全く叶わず、随分手前の宮ケ瀬で朝日を拝みました。

田んぼに映る朝焼けがとても美しい。これはこれでアリですね。

道志みち、山伏峠を通り山中湖へと抜けます。

新緑の中のヒルクライムが心地良い!

だいぶ雪化粧が落ちてきた富士山。ここからが本日のメインスタートです。

普段は極力シンプルにバイクにはバッグ等は付けない派なのですが、今回は距離が長いのでコンパクトな0.6Lのトップチューブバッグを装備してまいりました。

その分空いたジャージのバックポケットにはウォーマーやジレ等の装備品を携行します。

この手のライドでは装備品、特にウェア携行品が大切で鍵を握っているのです。

■SKS GERMANY　RACER EDGE/0.6L　￥3,800-(税抜)

開閉ジッパーは両サイドについてます。

ペダリングの妨げにならず付けているのが気にならない「RACER EDGE」オススメです♡

中にはたんまりと携帯食を搭載しました。

満開に咲き乱れた花の都公園は大変多くの方々で賑わっていました。

とても鮮やかな花々を横目に駆け抜けます。まだまだ先は長いのです。

フジイチ後半、雲に姿を潜めていた富士山のシルエットがクッキリ。最後にまた姿を現してくれました☆

気付けば丸一日サドルの上で過ごしているような気がします。笑

籠坂峠を越え、道志みちを下り帰路へと就くのでした。

今回も思う存分乗り倒し大満足のロングライドでした☆

次回はどこ行こうかな～？！

2019.Jun. 23

今年の富士ヒルでも大活躍したドライバッグ。

雨天時に濡らしたくない着替えや貴重品を入れておくのに大変重宝するアイテムです。

使い方はカンタン☆

アイテムを入れて5~6回クルクルっと巻いて止めるだけ。

あとはエアバルブを開放し圧縮すれば完了です。

ウェアをそのままバッグに入れるよりもコンパクトにできますよ☆

■ORTLIEB　ドライバッグPS10シリーズ　1.5L～22L　￥2,000～￥4,000（税抜）

カラーやサイズなど様々展開がございます。ちなみに私は1.5Lと7Lを愛用しています。

おすすめサイズはスタッフまでご相談下さい。

2019.Jun. 22

革命的な着け心地の良さで発売以来ファンを増やし続けているG-FORMのプロテクター。

一度着用すると二度と他のプロテクターに戻れないという声が多数。

我々スタッフも全員がG-FORMを使用しています。

そしてやっぱりこう呟いています、もう他のプロテクターには戻れないと。

なんと言っても身体の可動を妨げない柔軟さが素晴らしい！

オフィシャルのインスタグラムを見ると、自転車を始めとしてサッカー・野球・カヤック・スキーやスノボなど実に様々なスポーツで使われてるんです。

それもこの可動の自由さがあってこそ。

それと同時に、プロテクターとして一番大事な防御力もしっかり備えているのが重要なポイント。

だからこそ多くのプロスポーツ選手がG-FORMを選ぶのでしょう。

G-FORMにはスタンダードなPRO-Xと、より防御力の高いELITEの二種類があります。

一目瞭然だと思いますが、手前がPRO-Xで奥がELITEです。

常設コースに行く方が多いせいか、当店ではELITEの方が人気がある印象。

PRO-Xの方が薄いから着用感がいいんじゃないのと思われるかもしれませんが、その点は意外と変わらないです。

PRO-X、ELITE、それぞれのエルボー、ニー、ニーシン。

すべてのサイズを店頭に常時在庫するように努めています。

サイズ感に不安のある方や、PRO-XとELITEでお悩みの方はお気軽にスタッフにお尋ねください。

■PRO-X

エルボーパッド　￥8,000 (税抜)

ニーパッド ￥9,500 (税抜)

ニーシンガード　￥19,800 (税抜)

■ELITE

エルボーガード　￥14,000 (税抜)

ニーガード　￥15,500 (税抜)

2019.Jun. 17

梅雨の到来で自転車好きにはとてもつらい時期ですね。

乗りたい気持ちをレースの動画などでごまかそうとしたら余計に乗りたくなったりしていませんか？

動画を見ていると不思議なもので自分のレベルが上がったような気になってきますよね（笑）

最新の機材を使う事でそれも現実になるかもしれませんよ!?

■KONA PROCESS 153　27.5　Sサイズ

メーカー価格　¥320,000-（税抜）

■KONA PROCESS 153　29　Mサイズ　メーカー完売モデル

メーカー価格　¥320,000-（税抜）

もはや定番となりつつあるこちらの2モデル。

昨年からフレームはBOOST化され、リアユニットはトラニオンマウント採用となり横剛性が非常に高く、全体的に低重心なので安定性も抜群。

ゲレンデダウンヒルを気持ち良く走りたい方にはとてもおススメのモデルとなっております。

小回りの利く27.5にするか、走破性の高い29にするかそれは乗り手のお好み次第。

最近のバイクの進化は素晴らしく、当然29を選んだとしても小回りできますし、27.5の走破性も高くなっております。どちらの効果をより高く感じたいかという事ですね。

まだまだこれからがゲレンデシーズンの本番です。

PROCESSでゲレンデを駆け抜けましょう!

皆様のご来店をお待ち致しております。

遠方でどうしてもご来店が難しい方は当店の通販サイトBIKE ONLINEもご利用下さい。

2019.Jun. 16

■reric アーケエアロジャージ　￥15,000-(税抜)

高いクオリティとデザイン性が魅力の日本ブランドreric。

今期のサマージャージは他にない独自のグラフィックが印象的。

中でも『アーケエアロジャージ』はシンプルなデザインの中に鮮やかなドット柄を融合させ高いセンスを感じます。

今度は背面からどうぞ。

上下セットアップで着る事でよりデザイン性を強調できますね。

“エアロジャージ”という名の通り、身体に沿った高いフィット感のサマージャージ。

伸縮性が非常に高いのでピッタリと着ても身体の動きの妨げになりません。

今期のエアロジャージから“Magnus Mesh”と呼ばれる新素材をメインに採用しております。

肌に当たる表面が凹凸のあるディンプル状になる事で肌離れが良く、不快なベタァっとした汗の張り付きを軽減してくれます。

合わせてインナーウェアを着る事で、より快適性が増しますよ◎

袖口は旧モデルより好評な縫い目のない仕様で着心地抜群!

カラーリングはASSORT、BLUE、NAVYの全3色の展開がございます。

■ディオネ エアロジャージ　￥15,000-(税抜)

続いてディオネエアロジャージ。

こちらはアーケエアロジャージのデザイン違いとなり、型や生地は同じです。

左右のデザインが違うアシンメトリックデザイン。

BLACK×NAVY、CHARCOAL×BLUE、NAVY×REDの3色展開です。

梅雨が終わると今年も暑い夏が控えています!

快適なウェアで今年の夏もライドを名一杯楽しんでまいりましょう☆