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【GROVE作業日記】ALCATRAZ カスタム

2020.Jun. 14

Redbullライダー“Matt Jones”シグネチャーモデル『ALCATRAZ』のカスタムをさせていただきました!

Newクランクをインストール前に下ごしらえ。

カーボンフレームやプレスフィットBBの普及により、少なくなった印象のネジ切りタイプ。(最近はその信頼性の高さから改めて採用するモデルが出てきましたね!)

せっかく良いパーツへとグレードアップするので、フレーム側のコンディションも整えておくのがオススメ。

ネジ山とフレーム端面をしっかり整えてNewクランクをインストールさせていただきました。

クランクはRACE FACE『TURBINE』をセレクト。

チェーリングがダイレクトマウントとなった事でスパイダーアームの制約から解放。

ライディングスタイルに合わせた26tの低いギヤ比へとセットアップいたしました。

これでダニエルやオットピといったテクニックがやり易くなりますね!

転がりの良く軽量なMAXXIS DTHに軽量チューブをアッセンブル。

余分なシートポストもカットし、トータル1kg以上ものダイエットが成功しました!

 

梅雨入りでフィールドクローズが多いこのシーズン。

メンテナンスやカスタマイズには絶好のタイミングです。

お気軽にスタッフまでご相談くださいませ。

 

 

〜緊急事態宣言解除後の対応について〜

お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。



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