2020.Aug. 28
いよいよ Tour De France が開幕いたします！
例年以上に未知なる山岳コースが幾つも待ちうける今大会。
レース予測が難しい状況ですが、TEAM-INEOS ( INEOS GRENADIERS ) とPINARELLO のバイクがどんな活躍を見せてくれるのか非常に楽しみですね。
今年も要注目な至高のイタリアンバイク【 PINARELLO 】
本日、PINARELLO の新境地ともいえるニューモデルが早速入荷しております！
■ PARIS DISK 105 GRAY(グレー・マット) 49
メーカー価格 ¥339,000-(税抜)
ハイスピードでのスタビリティ、優れたハンドリング性能などレーシングバイクとしての味付けが光る PINARELLO ですが、NEWモデル『PARIS DISK』 はT600UDカーボンフレームをベースに新設計されたジオメトリーによって、“エアロエンデュランス”と言える全く新しいカテゴリーを切り開きました。
リラックスした乗車姿勢作り出すジオメトリーの秘密は「ショートリーチ＆ハイスタック」
適度なアップライト姿勢がライダーに自由度の高いポジションを与え、腕や肩回り、背部のストレスを緩和する新設計のジオメトリーです。
ベーシックな設計と比べ僅かに寝かせたヘッドアングル、少し延長したチェーンステー長による高い直進安定性も快適なライドをサポートしてくれます。
“PINARELLO”らしくフレームサイズは430~600にも及ぶ合計8サイズ。
見た目やライドフィールを犠牲にすることなく、エンデュランスポジションを作り出せるのが、このモデル最大の特徴かと思います。
安定性を重視する一方で、走りのキレはスポイルされておらず確かなヘッド剛性とONDAフォークによる”ピナレロ・ハンドリング ”も体感して頂けます。
搭載されるONDAフォークはサイズごとにレークの違うフォークを使用しており、トレイル値を全サイズで一定の範囲内にすることで、サイズ間でのハンドリングの違いが生まれないよう設計しています。
ミドルレンジながら”DISKアシンメトリック”も採用、ディスクブレーキを念頭に置いた剛性の振り分けをバイク全体で最適化しています。
車体前方は、DOGMA F12 や PRINCEシリーズと同様に空力性能を高めるエアロフォルムを纏い、フロントフォークにはフォークフラップを搭載。
車体後部は弓なりのシートステーと横方向に扁平させたチェーンステーがライダーに必要なインフォメーションは伝えつつも、路面からの突き上げを緩和し快適なライドをサポートします。
きめ細かなサイズ設定、レースの最前線からフィードバックされ煮詰められたジオメトリー、細かなディティールへの気配り、アシンメトリック設計。
従来の快適性のみに振られた“エンデュランス”というキャラクターとは全く異なる、高速で走り抜ける「エアロエンデュランス」
ありふれたコンフォートバイクの枠に収まらない、隙の無い仕上がりは流石 PINARELLO ですね。
先述したとおり、ライダーに自由度の高いポジションを与えてくれるのが PARIS DISK の大きな特徴。
ご自身の最適なライドポジションを実現する上での”バイクフィッテング ”がこのバイクの持つポジション自由度の高さを最大限に活かすカギを握っています。
当店で御用意している「Retül FIT」とかけ合わせて、ご自身に最適な状態でライドを楽しんで頂くことを是非おすすめ致します。
また、完成車のパッケージを作るうえで比較的重めのホイールがアッセンブルされ、ウィークポイントになってしまいがちなホイールですが・・・
なんと昨年から導入された WUP（Wheel Upgrade Program）が PARIS DISK も対象車種となっております！
Campagnolo BORA WTO、Flucrum Racing ZERO DB などの高性能ホイールが20～25％OFFで初期装備できる、昨年も大変好評頂いたWUPを是非ご活用ください！
快適性とPINARELLOらしさを絶妙なバランスで組み合わせ、すべてのサイクリストにマルチなライドの楽しみを届けるエアロロード【 PARIS DISK 】の実車を御用意しておりますので、是非ご覧下さいませ。
カラーラインナップは他にも・・・
・・・の2色がラインナップにございます。
皆様のご来店心よりお待ちしております。
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。