ROAD


極上の乗り心地を持つエアロロード“Ortre XR3 DISC”

2020.Jun. 30

どこを切り抜いても華やかさがあり絵になるBianchiのエアロロード『Ortre XR3』

コーポレートカラーである“チェレステ”と滑らかで美しいフレームデザインは見ているだけでうっとりしてしまいます…。

当然スタイリングだけでなく走行性能もホンモノで、その実力の高さは日本のプロロードチームである“さいたまディレーブ”で同フレームが採用されるほど。

 

一見すると細身なシルエットに見えますが各チューブはそれぞれエアロダイナミクス に特化した形状を持ち、特にダウンチューブは“菱形”に近くかなりハイボリューム。

ダイナミックな形状のBB周りはプロの脚にも応えるほどの剛性を持っています。

 

「高剛性」と言っても“ガチガチな硬さ”を全く感じさせない不思議な乗り味なのがBianchiの凄いトコロ。

その秘密は「COUNTERVAIL」が使用されているからです。

Bianchiの中でもハイエンドモデルにのみ使用が許される特別な素材「COUNTERVAIL」

重量増し等のネガティブ要素無く、発生した不快な振動を素早く沈めるという特別な振動抑制素材により最大で80%もの振動をカットできる驚異的な最新素材をBianchiだけが使用しています。

 

スポーツバイクブランド世界最古の歴史を持つ「Bianchi」の持つバイク作りのノウハウと最新素材「COUNTERVAIL」を合わせる事で、これだけエアロダイナミクスに特化したフォルムと性能を持つバイクに仕上げながらも、極上の乗り心地を両立した他には無いバイクに仕上がりました。

 

実を言うと昨年試乗させていただいた際のライドフィーリングが未だに忘れられません。

これでチューブレスタイヤを履かせたらどうなってしまうのか…

「何処までも乗っていけそうな気がする」そんな極上のライドフィールでした。

 

■Bianchi Oltre XR3 DISC ULTEGRA ¥468,000-(税抜)

「Ortreシリーズ」ラインナップには『XR4』が展開されますが、“グレードの上下”では無くコンセプトとライドフィーリング自体が違う、全くのベツモノ。

 

先日開催された「スロベニア選手権」で『Ortre XR4』で駆るユンボ・ヴィズマのプリモシュ・ログリッチ選手がブッチギリ優勝したのも記憶に新しいトコロ。

コックピット周りの剛性が特に高く、レース終盤のスプリントや鋭いレスポンスが欲しい方は『Ortre XR4 DISC』

レース〜ツーリングまで幅広く楽しみたい方は、剛性・軽量・乗り心地でベストオブバランスな本日ご紹介の『Ortre XR3 DISC』がオススメです。

 

 

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