2023.Mar. 2
1971年の創業以来、Cannondaleは「レーシングバイクの性能やデザインにおいて何がベストか？」について追及と試行錯誤を繰り返し、スポーツバイク業界に衝撃と革新をもたらしてきました。
そして今、新たなテクノロジーの極意『LAB71』によって、ライダーを刺激し限界を押し上げるバイクが誕生します。
”ベストオブベスト”を追及するCannondaleの最高到達点に冠せられるのが『LAB71』
『LAB71』によって生み出されたバイクは、素材、デザイン、乗り心地、細部まで徹底的に拘り抜いた夢のバイクです。
Cannondale史上最高峰の証を授かる記念すべき第一作目のバイクは『 SuperSix EVO 』
ブランドを代表するレーシングバイクが、これまで多くのライダーを魅了してきた自然なハンドリングとスピード、そして信じられないほどスムーズな乗り心地を継承しつつ、大幅な軽量化と非常に優れた空力性能を備えた第4世代へと進化しました。
フレーム重量は56サイズ(ペイント済み)で驚異の770g！
ブランド史上初めて採用する最先端のカーボンファイバーとナノレジンを組み合わせ、幾多のプロセスが必要なシリーズ０カーボン構造を用いることで、従来のHi-Modモデルと比較しても更なる重量削減を可能にしています。
さらに、エアロ形状を研ぎ澄まし、極限まで薄くしたシートポストによって、【 Cannnondale史上最も軽量でエアロダイナミクスに優れたフレーム 】が誕生しました。
デルタ形状のまったく新しいコラムにより、ハンドルまわりのケーブルをシームレスにヘッドチューブ内に収めると同時に、ヘッドチューブの前面投影面積をより少なくすることで、より大きなエアロダイナミクス効果をもたらします。
最高のパフォーマンスを完璧に引き出すため、ホイールとハンドルバーも生まれ変わっています。
ホイールは新型のHollowGram 50 RｰSL Carbonホイールがアッセンブルされており、ハンドルバーはレーシングカー業界で絶大な支持を集めるカーアクセサリーブランドのMOMO Desingと共同で一体型ハンドル「SystemBar R-1 by MOMO Design」を開発、握りやすさや快適性はもちろん完成された美しいデザインがバイクのビジュアルを一層引き立てます。
エアロダイナミクスに関しては、LAB71フレームと新型ハンドルバーの組み合わせで45km/h走行時のデータが、先代モデルに比べて約12ワット低減という数値をマーク。ハイスピードなレース展開において更なるアドバンテージを得られます。
他にも、タイヤクリアランスは30cで余裕を持たせられる設計となっており、ボトムブラケット規格はBSAを採用することでマーケットにある多くのクランクセットが使用可能なので、ライダーのセッティングに対する情熱をより一層掻き立てるバイクとなっていますね。
それでは、皆様が気になってしょうがないモデルラインナップをご紹介しましょう！
■ SuperSix EVO LAB71 Dura-Ace Di2
size：48/51/54/56 color：MOX price：￥1,800,000‐(税込)
■ SuperSix EVO LAB71 Frameset
size：48/51/54 color：REP price：￥850,000‐(税込)
■ SuperSix EVO LAB71 Frameset
size：48/51/54 color：WOW price：￥850,000‐(税込)
■ SuperSix EVO LAB71 Frameset
size：44/48/51/54/56 color：BLK price：￥850,000‐(税込)
これまで培ってきた技術と飽くなき情熱、最先端の素材と製造プロセスを注ぎ込んだ”究極のEVO”がワールドツアー、春のクラシックレースを賑わせるでしょう。
そして、皆様のライドにおいても限界を引き上げてくれるバイクであることに間違いありません。
『 SuperSix EVO LAB71 』はプロ・アマの垣根無く、どんな道でもどんなレースでもライダーが最高の走りを体験できるのです。
今回は、『LAB71』にフォーカスした紹介のため割愛させて頂きますが、同時にフレーム素材へHi-Modカーボンを使用したモデルもラインナップされております。
そちらはまた次回ご紹介いたします！
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。