PRINCE FX
2020.Oct. 14
スーパーハイエンドモデル「DOGMA F12」のDNAを色濃く受け継いだ“究極のセカンドグレード”『PRINCE FX DISK』が待望の入荷です!
曲線・直線が見事に調和するフレームデザインに、マット・グロスを使い分けた絶妙なカラーリング。
どの角度から眺めても本当に美しい…
PINARELLOのバイク作りは“乗る事”以外にも心を満たしてくれますね。
ダウンチューブのコンケーブ形状やフォークフラップ、フォークやリアセクションのアシンメトリックデザインなど、DOGMA F12開発で得たテクニカルソリューションが完全に引き継がれています。
そして何と言っても今回のモデルチェンジで一番大きいのがステアリング周り。
DOGMA F12同様、ケーブル内装化がなされました。
専用開発されたコックピットシステムにより、ハンドル・ステムからヘッドチューブへと続くケーブルルーティングが可能です。
そのハイボリュームさに圧倒されるヘッド周りはケーブル内装化を図ると共に、思い通りにバイクコントロールできるPINARELLO独自のステアリングフィールにも大きく貢献しています。
強力かつコントローラブルなDISCブレーキとの相性も抜群。
自由自在に峠を駆け抜けるのが間違い無く楽しいことでしょう。
■PINARELLO PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2 ¥689,000-(税抜)
より多くのライダーにフィットするようにジオメトリーも一新されています。
『PRINCE FX DISK』の中でもダントツでオススメなのが今回入荷の仕様。
東レT900をメインマテリアルに使用したフレームに手堅い“ULTEGRA Di2”をアッセンブル。フレームセットの価格(約47万円)を考えると抜群のコストパフォーマンスではないでしょうか。
今回入荷の“RED”に加え、2021年モデルで注目の新色“GRAY STEEL”もラインナップされます。
こちらはお客様に御予約頂いた『PRINCE FX DISK』
“メカニカルULTEGRA”仕様にはシックな“BOB”もラインナップされます。
こちらもグロス・マットが絶妙に使い分けられており、どのカラーリングも文句なく最高に美しくカッコいい。悩んでしまいますね!
今年はコロナ禍による影響でほとんどのモデルで生産状況に大きな影響が出ております。是非お早めにご検討くださいませ。
〜緊急事態宣言解除後の対応について〜
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DOGMA F12 DISK フレーム組みキャンペーン
2020.Oct. 9
各地でイベント開催を見合わせる中、楽しみにしていたグランフォンドピナレロ八ヶ岳も残念ながら開催中止...このまま終わるのは心残りだったので、” セルフグランフォンド ”と称して仲秋の八ヶ岳を堪能してきました!
グランフォンドのスタート地点「清里の森」まで移動してスタートします。
この時点で気温は17~18°で空は完全に曇り空。
夏装備では身体が冷えますし、冬装備では必要以上に体温が上昇してしまうので何とも悩ましい気候ですね・・・
去年のグランフォンドでこの辺りの気候は把握していたので、迷わずASSOS S/Fの新作インナー【 SKIN LAYER 】を投入。
サラっとした肌触りがとても気持ち良く、前作からの軽量化を図っただけあり着心地も非常に軽やかです。
このインナーが今回のライド中盤~後半に活躍してくれました!
クライマレンジ: 3/3 のWINTER、ULTRA WINTER も近日入荷予定となっております。
今年は秋が短く、早々に冬へと突入するようなので、サイクリストの皆様は冬支度をお忘れなく!
ウィンドシェルは【 reric Gemini α Stretch Light Windbreaker 】をチョイス。
フィット感、伸縮性が抜群に良くコンパクトに携行できるので温度変化や上り下りのシチュエーションでもストレスなく快適にライドをサポートしてくれます。
伸縮性があるので、レイヤリング次第でSサイズとMサイズを使い分けるほど気に入っております♪
去年は実現できなかったF12での八ヶ岳ライドを実感する1ショット。
東沢大橋とフレームのイネオスレッドのマッチングが我ながらお気に入りです。
山々がもっと色づいていれば完璧だったかもしれませんね。
そこは次回のお楽しみということで!(前回も同じことをいっていたような・・・)
PINARELLOハンドリングの安定感も堪能しながら、あっという間に下って「道の駅こぶちざわ」を通過します。
道路にはいたるところで栗が落ちていました。
油断するとパンクを招くので要注意ですが、秋らしいライドのアクセントになりますね。
曇り空が風によって流され、気温も一気に25°付近へと上昇します。
クライマレンジ: 2/3 の SKIN LAYER で日差しの下でクライミングをこなすシチュエーションでも暑すぎず、冷えすぎず快適なライドを楽しみながら、あっという間に走行ルートの中間地点に到達します。
グランフォンド本番でも通る明野駐車場へ続く登坂区間。
グランフォンドをベースにしたルートを走行される方は、この辺りで当日の暑さがピークを迎えるので、水分補給を忘れずに意識しましょう。
さらに、明野駐車場を越え今回の山場となる、”海岸寺の登り”が待ち受けているのでパワーと心拍を管理しながら無理せず走ることをおすすめします。
登り切って本番のエイド地点にもなっている明野駐車場で一息つくとスタート時の曇り空が嘘のように快晴!
気持ちも晴れやかな気分にさせてくれます。
この後、斜度11~12°の勾配が続く海岸寺の登りを終えて日没前には余裕をもって無事ゴール。
道中で「こっちのルートはどうなってるんだろう?」と探索しながら走り、気付けば走行距離140km、獲得標高2,800mのビッグライドとなりました。
こんなに素晴らしいロケーションで走れる幸せを再確認させられるライドでもありました。
いづれまた多くのサイクリストが一緒に走れることを願っております・・・
グランフォンドにご興味のある方、来年以降の開催があれば是非一緒に秋の八ヶ岳を楽しみましょう!
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Stumpjumper EVO
2020.Oct. 7
– Innovate or Die-
その言葉通り、常に我々の予想と期待を上回る製品を世に送り出すSPECIALIZED。
今年も例外なく新型“TARMAC”や超軽量E-BIKE“TURBOシリーズ”といった革新的なモデルを止め処なく発表し続けております。
MTBカテゴリーにおいても世界最高のエンジニア集団による開発は止まる事なく、ついに本日 新型“Stumpjumper EVO”が発表となりました。
「アグレッシブ トレイルバイク」
そう表される通り山々を駆け巡り、エンデューロバイク並みの路面追従性と安定性でダウンヒルを存分に楽しめます。
フロント160mm/リア150mm(S1サイズはF.150mm/R.145mm)のトラベルを持ちながらもフレーム重量は僅か2750g(S-WORKS)しかありません。
そして長いリーチに寝かせたヘッドアングル、立ち気味のシートチューブに低く抑えたスタンドオーバーハイト。
先代からジオメトリーを大幅にアップデートしています。
その軽量さと攻めたジオメトリーでバイクを自在に振り回して乗るのが楽しそう。
“Style-Specific Sizing”によるライダーそれぞれのスタイルでバイクサイズを選び、その上でヘッドアングルとBBハイトはアジャスタブル構造で更に好みのセッティングへとカスタマイズが可能です。
トラクション性能を決定付けるリンクは“DEMO”や“ENDURO”の開発で得たノウハウをベースに一新。
ビギニングストロークからエンディングストロークまでスムーズでコントロールされたライドフィーリングをこの“Stumpjumper EVO”にも搭載しました。
奥行きのあるストローク感はライディングに余裕を生み出してくれる事でしょう。
“トレイルバイク”としての使い勝手も抜け目なく、ダウンチューブ内に携行品を格納できる“SWAT” ストレージシステムは先代から15%も増量しております。
スペアチューブやインフレーター、ウォーターブラダーや補給食など様々なアイテムが収納可能です。
ラインナップは下記の通りです。
■SPECIALIZED S-WORKS Stumpjumper EVO ¥1,050,000-(税抜)
FACT 11mカーボンのシャーシに、FOX Factoryグレードのフロントフォークとリアショック。そしてSRAMが誇る電動ワイヤレスグループセットを搭載し、この上なく軽快でスムーズにアグレッシブなライドを楽しめる無敵のトレイルバイクです。
■SPECIALIZED Stumpjumper EVO EXPERT ¥550,000-(税抜)
S-WORKSと同一フレームにパーツグレードを巧みにコントロールしコストパフォーマンスに優れたEXPERTグレード。
ショックは前後FOX FLOAT Performanceグレードを採用しています。
■SPECIALIZED Stumpjumper EVO COMP ¥450,000-(税抜)
なんとこのグレードでもFACT 11mカーボンフレームを採用!
FOX FLOAT 36 Rhythm/DPX2 PerformanceとShimano SLXを組み合わせカスタムベースに最適なグレードとなっています。
詳しいスペックやバイクサイズはお気軽にスタッフまでお問い合わせ下さいませ。
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2020.Oct. 7
UCIワールドチーム【 チーム ユンボ・ヴィスマ 】と イタリアンバイク【 Bianchi 】の快進撃が止まりません!
先日のリエージュ・バストーニュ・リエージュでの最後まで絶対に諦めない渾身のスプリントで、勝利を勝ち取った プリモシュ・ログリッチ選手。
記憶に新しい世界最高のロードレース「ツール・ド・フランス」では、惜しくも総合優勝は逃したものの2位入賞。
前年度覇者エガン・ベルナル選手のリタイヤ、コロナ禍における特殊な状況下でのレース、過酷な山岳レイアウト、ヤングライダーの台頭など・・・近年稀に見るドラマチックな展開だったのではないでしょうか?
底知れぬポテンシャルを備えるオールラウンダーのログリッチを筆頭に、抜群の貢献度を発揮するアシスト役とステージ優勝を奪い去るパワフルな走りが光るワウト・ファンアールト選手の活躍も非常に印象的でしたね。
今年はクラシックレースでの優勝、先日の世界選手権でも個人タイムトライアルで2位入賞など常に話題の中心にいます。
他にも、クライマー、スプリンター、平地アシストで有力な選手を揃え、レースの局面で必ずと言っていいほど、チーム ユンボ・ヴィスマが存在感を示しています。
ワールドツアーでの輝かしい戦績の裏には、先進のテクノロジーとデザインを注ぎ込み作り上げられる【 Bianchi 】のバイクは欠かせません。
総重量が平均 80g 軽量となる画期的な塗装システムを開発、オルトレ XR4 に施し供給するなど、レースという極限状態でテスト及び開発された技術が、市販車にも導入されていきます。
あらゆるレースを戦い抜いてきたOltre XR4 は空力の利点と制御を最大化するように設計されたBianchiの究極のエアロロードレーシングマシンです。
更に、Countervail を搭載することで過酷なレースにおける身体的負担を低減でき、Oltre XR4ならではの高速域におけるスピードの伸びは、昨年の試乗会でも多くのライダーから大変好評を頂きました。
最高峰のレースシーンにおけるBianchiの実積をご紹介しましたが、ビギナーライダーからホビーレーサーまで幅広いライダーのパフォーマンスを引き出すべく、Bianchiならではのアイデンティティや設計力が注ぎ込まれたモデルもバラエティに富んでいます。
■Bianchi OLTRE XR3 DISC ULTEGRA CK16/B.F.GLOSS 50サイズ
¥468,000-(税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格 + ポイント還元!!
クライミングやスプリントにも応えてくれる剛性を確保している一方で、 Countervail による高い快適性と伸びやかな走りの特性を備えたBianchiのミドルレンジレーシングバイクは、トップライダーの高出力を受け止める高剛性なXR4よりも絶妙な剛性感にチューニングされています。
隙の無いULTEGRAコンポのパッケージングは、ロングライドからレーシーな走りまで、バランス良くライダーのニーズに応えてくれます。
チェレステカラー&流麗なフォルムが作り出す独特の雰囲気にいつも見惚れてしまいます...
■Bianchi OLTRE XR3 DISC 105 CK16/B.F.GLOSS 53サイズ
¥388,000-(税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格 + ポイント還元!!
さらに、SHIMANO105コンポーネントをアッセンブルしたモデルも御用意できます。
軽さ、剛性、安定感・・・あらゆる面で優れたパフォーマンスを発揮してくれる扱いやすいレーシングバイクが、特別価格でのご案内となっておりますのでお見逃しなく!
■ INFINITO XE DISC 105 CK16/B.F.GLOSS 53サイズ
¥298,000-(税抜)
Countervailこそ採用していませんが、フレームの剛性バランスを見直し、縦方向に扁平したトップチューブや細いシートステー、フレーム接合部のオフセットなど優れた設計力でコストパフォーマンスに優れたエンデュランスバイクを作り上げることに成功したモデルです。
こちらのモデルには、フレームマテリアルに COUNTERBAIL を埋め込んだ 【 INFINITO CV 】が存在し、抜群の快適性とINFINITO XE 以上の「高速域、少し荒れたアスファルトでのスピードの伸び」を体感して頂けます。
■ Bianchi SPRINT DISC 105 CK16/B.F.GLOSS 50サイズ
¥278,000-(税抜) ⇒ 在庫限りの特別価格 + ポイント還元!!
ディスクブレーキ搭載、エアロダイナミクスをケーブル内装のドロップシートステー型フレームなど、モダンバイクのトレンドをしっかりと抑えつつ、シートポストは汎用性のある27.2mm径の丸型シートポストを採用し、カスタムのし易さも光るモデルですね。
マッシヴなBB周りはライダーが日々のライドを積み重ねて、フィジカルパフォーマンスに磨きがかかってきても、ペダリングのパワーにしっかり応えてくれそうです。
遠方でご来店が難しい場合には当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用頂けます。
BIANCHI 商品ページはこちら
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2020.Oct. 5
登場後、爆発的な人気を誇る新型TARMAC。通称“SL7”
中でも特に人気の高い“PROグレード”を納車させていただきました。
事前にしっかりとRetul Fitを実施させて頂き、ベストポジションで納車させて頂きました。
モーションキャプチャをはじめ、デジタルツールを利用したRetul Fitはペダリングの癖や意識も数値的に表れます。
これから何万キロ、数万mアップ、何十時間と共に快適に楽しく過ごす為にも、しっかりとバイクフィッティングを行うのがオススメです。
一見、黒っぽく見えるこちらの“Red Tint/Carbon”というカラー。
光の加減で下地のRedが透けて見える、とても凝ったカラーリングとなります。
今回は更に艶やかな輝きを与えるコーティングも実施して仕上げさせていただきました。
快適なポジションと最速バイクでこれから始まる最高のサイクリングシーズンをお楽しみくださいませ!!
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2020.Oct. 4
平素、GROVE鎌倉をご利用頂き誠にありがとうございます。
10月13日(火)は社員研修のため、誠に勝手ながら16:30閉店とさせて頂きます。
ご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。
10月13日(火) 時間変更 10:00 ~ 16:30
10月14日(水) 通常営業 10:00 ~ 19:00
Special Offer
2020.Oct. 3
先日ご紹介した PROCESS 153 DL 27.5 に続き、大変お買得な KONAのMTB がまだまだございます!
カリカリのXCバイクとは一味違う、軽量で扱いやすいハードテイルMTBをお探しの方は必見ですよ!
■ KONA BIG HONZO CR サイズ S、L
¥350,000 ⇒ 在庫限りの特別価格!!
フロントサスペンションの【 ROCKSHOX PIKE SELECT 】は、ハイスピードコンプレッション、ロースピードコンプレッション、リバウンド、のセッティングが可能。
KONAの遊び心を色濃く反映し、ライド楽しみつくすために生まれた BIG HONZO の懐の深さを引き立てる万能フロントフォークです。
29インチホイールをインストール可能なフレームですが、初期装備で27.5+ホイールを装備しています。
27.5×2.8の前後タイヤによって、気持ち良いフワフワとした乗り心地を味わえますよ。
もっと軽快なペダリングを取り入れたライドに合わせるのであれば、思い切って29インチへのホイールカスタムをしてもいいかもしれませんね。
BIG HONZO CR の新たな魅力を引き出せるかもしれません・・・
もちろんタイヤとリムはチューブレス対応です。
バルブキットと専用リムテープは付属しているので、シーラントだけ購入頂き、納車時であれば前後合わせて¥ 3,800-(税抜)程度で、乗り心地、転がり抵抗、グリップ力、耐パンク性能と走りにまつわるあらゆる性能をお手軽に向上できます!
フロントには、直進安定性とハンドリングの良さが長年多くのMTBライダーに愛される【 MINION DHF 】、リアには転がり抵抗を抑えコントローラブルな【 FOREKASTER 】を採用しています。
GLOSS POLAR(北極) SILVER というボディカラー。
極端に冷感を帯びた色合いでもなく、どこか近未来的なそれでいて優しさのあるシルバーカラーは、見ていて心が落ち着くカラーリングです。
ゆる~くマウンテンバイクを楽しむ BIGHONZO のキャラクターにもよく似合います!
カーボンバイク特有の流れる様なフォルムから連想する、シルキーで格別な乗り心地を味わえば、たちまち頬が緩むでしょう。
その上、軽量なのですから楽しくないはずありません!
S、L各サイズ1台ずつとなっておりますので、この機会を是非お見逃しなく!!
遠方でご来店が難しい場合には当店通販サイトBIKE ONLINEもご活用頂けます。
KONA商品ページはこちら。
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2020.Oct. 2
期間中、CAAD13 Disc 105/Mantisカラーをご成約(店頭在庫含む)いただいたお客様へ、Fabricアクセサリーセットをもれなくプレゼント。
期間:2020年10月1日(木)~12月15日(火)ご成約分まで
対象バイク:CAAD13 Disc 105/Mantisカラー
サイズ:44, 48, 51, 54, 56
Fabricアクセサリーセット:
・Fabric Mini Tool
・Fabric Contain Saddle Bag
・Fabric Gripper Bottle
・Fabric Gripper Cage
走りの鋭さに最新のエアロダイナミクスを手に入れたCAADシリーズの最新モデル。
フレームの持つ“しなやかさ”は同社のエンデュランスバイク SYNAPSE CARBON に迫る数字を誇り、シルキーな乗り味は、アルミフレームである事を忘れてしまう程です。
”アルミロードバイク”という先入観を清々しいまでに打ち破るポテンシャルの高さを秘めており、アルミフレームの可能性を極限まで高めた【 CAAD13 】
CANNONDALEの本気度がひしひしと伝わって来る名作ですよ。
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2020.Sep. 30
涼しい季節が到来し、自転車に乗るには気持ちの良い季節となりました。
五感を使って気持ち良く、エコロジーな移動ができるのはスポーツバイクならではですね。
ただ、涼しくなってくると時間とともに暗くなるのが早くなってきます。
自転車による事故発生率は以前に比べると上昇傾向にあり、自転車ユーザーの増加に伴うさらなる発生率上昇が懸念されます。
日々スポーツバイクを楽しんでらっしゃる方、スポーツバイクに初めて乗る方、眠っていたバイクを復活させてまた乗り始める方はバイクだけでなく、安全・快適なライドをサポートしてくれるアクセサリー類についても、ぜひ見直し及び検討してみてください。
フロントライトはなるべく路面や周囲のインフォメーションを把握できる明るさのものをお選びいただき、テールライトも併用することで、自身の死角となる後方の安全確保ができます。
後続車(特に自動車)からは、車道を走行する自転車が認識できていないケースが意外と多いんです。
テールライトの存在によって、自動車のドライバーが車間距離に余裕を持った状態でしっかりと認識できます。
仮にお互いの車間が10mと50mで認識するのでは、双方だけでなく更に後続の人々への安全という観点でも大きく変わってくるので、比較的軽度の事故から重大な事故まで防止する役割は大きいですね。
フロントライト、テールライトともにいくつか種類を御用意しておりますが、中でもオススメがこちらの 【 CATEYE SYNC シリーズ 】
スマートフォンアプリと連携することで、ライト同士がワイヤレスにつながり、どれか一つが起動すればその他のライトも一緒に起動するという優れものです。
お使いのスマートフォンに「 CatEyeSYNC 」というフリーダウンロードアプリをインストールして頂ければ、バッテリー残量を細かく把握できるので、今までのように 「このくらい使ったからそろそろ充電するタイミングかな..?」 という感覚的な残量把握は不要です。
設定に関しては非常に分かりやすく作られていますが、ご不明な点があれば遠慮なくスタッフまでご相談下さいませ。
デイリーな通勤・通学から週末のビッグライドまで、つけ忘れ無しの安全ライドを楽しむため心強いアイテムですね。
SYNC CORE (単体) 定価:¥7,500-(税抜)
SYNC KINETIC (単体) 定価:¥6,000-(税抜)
SYNC WEARABLE (単体) 定価 ¥4,000-(税抜)
SYNC WEARABLE を導入することで日中のライドとナイトライドの更なる安全性UPにオススメです。
ヘルメットやバックパック、サイクルジャージのバックポケットに取り付け出来るので便利ですし、バイクより高い位置にライトを付けることで、トラックやミニバンの様に運転席が高い位置にある車からでも視認しやすくなる効果もあります。
今回ご紹介した商品は当店通販サイトBIKE ONLINEにも掲載しております。
是非ご活用ください。
CATEYE製品 掲載ページはこちら!
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2020.Sep. 29
発売後、数週間で早くも“完売”が相次ぐ『TARMAC SL7』
中でもパーツアッセンブルのバランスが良く、オススメの“PRO”グレード、希少な52サイズが入荷いたしました!!
名車「VENGE」の優れたエアロダイナミクスを引き継ぎ、「TARMAC」のキレ味鋭い抜群の加速性を合わせ持つ“SL7”
そして一切無駄のなくシェイプアップされたフレームは超軽量。
最上位グレードである“S-WORKS”からカーボン工法をFACT 10rとする事でコストダウンを計りつつも、コチラの“PROグレード”で重量は僅か7.2kg(52サイズ/ペダルレス)しかありません。
先日イタリアで開催された世界選手権では“ジュリアン・アラフィリップ”と“アンナ・ファンデル・ブレッヘン” による男女共にこの『TARMAC SL7』で優勝という偉業を成し遂げています。
“PROグレード”ではS-WORKS同様「AEROFLYⅡ」ハンドルバーがアッセンブルされ、コンポーネントは「ULTEGRA Di2」が組み合われます。
ホイールには最新作「RAPIDE “CL”」がセットアップ。
上位グレード“CLX”と全く同じ新型カーボンリムを使用し、ハブ・スポークのみ変更された非常にコストパフォーマンス高いモデルです。
タイヤ幅26cを装着時に最高のエアロダイナミクスを引き出せる外寸35mmもの極太なフロント専用設計のリム、一方でリアはフロントより9mm高いリムプロファイルを持つ前後異型のホイールセット。
気になる重量スペックはこのリムプロファイルを考えると優秀な1540g(ペア/リムテープ込み)
“CLX”とはおよそ160gの違いとなりますが、踏み出しの軽さを決定付ける外周部(=リム)は同一なのがポイントとなります。
カラーリングは先日ご紹介させて頂いたフレームセットとも一味違う“BLUE TINT FADE/SMOKE/METALLIC WHITE SILVER”というこちらのカラー。
深みのあるブルーからシルバーへと変わるグラデーションとデザインが秀逸。
是非実車をご覧頂くのがオススメです。
爆発的な人気でメーカー欠品中の新型『TARMAC』ご検討中の方はお早めにご相談くださいませ!
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