2024.Jun. 5
業界に激震を走らせたSYNCROSのホイール ”CAPITAL SL” と共同開発したことで、
一気に注目された「SCHWALBE PRO ONE AERO」が本日入荷いたしました！！
まだ新品タイヤを下したばかりの私ですが、我慢できず早速My Bikeにインストール！
「PRO ONE AERO」は、その名の通り”エアロダイナミクス”と、
低い路面抵抗を追及し、前後異なる設計になっています。
※パッケージにフロント用・リア用と記載されているので、選ぶ時は要注意！
ラインナップは700ｘ28cのワンサイズですが、前後で太さが違います。
フロントは前方投影面積を減らすために少し細く。
荷重がかかるリアは転がり抵抗と耐パンク性を重視し、
トレッドは少し厚く、フロントタイヤに比べるとやや太め。
前後内幅19mmのリムに装着しタイヤ幅を計測すると、
フロント27.5mm、リア28.5ｍｍに。
共同開発した”SYNCROS CAPITAL SL”のようなワイドリム(23~25mm)に合わせると、
フロントは27.5~28.5mm。リアは29.5~30.5mmほどになるでしょう。
そしてタイヤマニアの皆さん、お待たせいたしました。肝心な重量を発表いたします！
メーカー公表値よりも実重量の方が良い数値で、
フロントはなんと225g！！
リアは268g。
トレッドを厚くし、耐パンク性重視でもこの軽さ！チューブレスタイヤの中で最軽量クラスです！
前後別で専用設計され、空力・路面抵抗・軽量ともに最高峰なこのタイヤは、以前から注目されていたため残念ながら現在メーカー欠品中です。
路面抵抗・グリップ力・重量・耐久性のバランスが素晴らしく、私が愛用していた「PRO ONE」に比べ、
どのような違いが生まれたのかを今後インプレッションいたしますので是非お楽しみに！